Witam mam problem przy wiekszych predkosciach auto faluje mocą wrzucam  logi wydaje mi sie ze to jest dziura w dolocie ale nie jestem pewien prosze o pomoc..

003+033 http://vaglogi.pl/log-002_033_q5oM75J.html

115+118 http://vaglogi.pl/log-115_118_HF5ZU2.html

cewki nowe/swiece nowe/dv nowy/n75/przeplywka nowa/stalowy dolot/ przy gumowym dolocie bylo to samo/

Edytowane 20 Maja 20188 l przez Tzw1.8tBEX

Jakiej firmy przepływka?

Przepływka może i nowa ale jakoś kuleje.  

Na początek ogarnij to przeładowanie, a patrząc na logi to kwestia programu raczej będzie, faluje mocą bo brakuje paliwa.

w warsztacie wymienili mi przeplywke bo niby zawyżała jakiej firmy jutro napisze..co do przeladowania to na poczatek WG sprawdzic?

 

od predkosci 160+ przy w miare normalnym przyspieszaniu jest wszystko ok problem zaczyna sie przy calym gazie jedzie/muli/jedzie/muli  

Bo masz przeladowanie i stad jest problem.

Po pierwsze do sprawdzenia n75, caly z wezykami, ewentualnie jakbys mial inny na podmianke. Moze sie okazac ze bedzie do wymiany.

Po drugie przeplywomierz, sprawdz jaki jest zamontowany. To ze nowy nie znaczy ze dobry i bedzie dzialal prawidlowo.

Patrzyłem i jest Bosch... na starym n75 było to samo więc kupiłem nowy przez chwilę było lepiej i znowu to samo weze nowe kupowałem bo te stare za krótkie były do nowego tipa

Może w tym warsztacie jakiś chiński "Bosch" wrzucili ????

Zrob porzadek z doladowanie dopiero czepiaj sie przeplywomierza, program w tym aucie Ty robiles? Bo widze ze bez poprawy softu nie ogarniesz tego.

sam tego nie robiłem.. tak wiec oddaje tam gdzie zj***li.