Auto z roku 2003 zakupione w 2013 z wyposażeniem

-siedzenia placki podgrzewane  siedzenia kubełki materiałowe z b7
-szyby elektryczne x2  szyby elektryczne x4
-klimatronik
-lusterka elektryczne podgrzewane i składane z pilota
-nagłośnienie Bose
-kierownica 3-ramienna
-felgi 16x205x55
-zawieszenie 1BA
-skrzynia 5b

Zrobione
-RNS-E z kamerą cofania+dvb-t
-przyciemnione szyby tył
-pełny fis
-podłokietnik skóra
-wymiana foteli na materiałowe sporty z regulacją lędzwi+wysuwane podnóżki+podgrzewane
-kluczyk B7
-licznik kolor
-oświetlenie wnętrza+tablicy led
-lampy bihalogen
-kierownica 3 ramienna z multifunkcją z B8
-ręczny+mieszek biggman
-vfiz
-zderzak przód s-line założony czeka na malowanie
-gałka zmiany biegów Audi TT TTS 8S
-felgi 18x225x45
-hamulce 320x288
-kubek wizytownik chrom
-dzienne w długich+coming home

-skrzynia 6b JWS

-oświetlenie przestrzenie nóg, klamek, drzwi

-szyby elektryczne x4

-listwy drzwi s-line

-zawiesznie Blistein B12 Pro Kit

Modyfikacje mechaniczne:

-GTB2060VKLR (wirnik cnc) by TURBO - SPAW
-pompowtryski AG+końcówki AL by Mariusz Kilianek
-FMIC 230/500 +dolot z kwasówki by TURBO-SPAW
-skrzynia 6-biegów+koło jednomasowe+tarcza kevlar.
-MapSensor 4 Bar

Wszelkie prace mechaniczne przy aucie by TURBO-SPAW
Pomiar na 4-tym biegu .
264 PS / 496 Nm
strojenie EDCtuning Otwock  multimap mapy przełączane tempomatem WWE tuning

Do zrobienia
-listwy drzwi s-line czekają na założenie  zrobione
-podświetlenie przestrzeni nóg zakupione czeka na założenie zrobione
-szyby elektryka tył zakupione czeka na założenie zrobione
-podświetlane klamki zakupione czekają na założenie  zrobione
-zawiesznie Blistein B12 Pro Kit zakupione czeka na założenie zrobione
-osłony progów w kolorze nadwozia zrobione
-wydech przelot w trakcie

-dekory szczotkowane aluminium

-czarny sufit kupiony czeka na założenie zrobione

-składane lusterka kupione czekają na założenie  zrobione

-bluetooth kupiony czeka na założenie zrobione

-przełączanie map tempomatem w trakcie zrobione WWE tuning

Edytowane 21 Czerwca 20197 l przez kocel

No no zacna maszyna i zacne mody. 

Licznik wymieniałeś z czerwonego? Sam? Dużo roboty? 

 

Masz zdjęcia środka z przed i po modzeniu? 

Pozdrawiam,

Darek

Edytowane 22 Maja 20188 l przez lewiatan1989

Licznik wymieniał Dominik z Afour-TUNE

Zdjęć z przed modów brak a z teraz dopiero jak samochód wróci z wymiany zawieszenia i założenia przelotu.

W dniu 22.05.2018 o 17:07, kocel napisał:

Licznik wymieniał Dominik z Afour-TUNE

Zdjęć z przed modów brak a z teraz dopiero jak samochód wróci z wymiany zawieszenia i założenia przelotu.

A zdradzisz ile kosztowała taka usługa? Bo mnie trochę boli mój czerwony licznik ? 

Pozdrawiam, 

Darek 

 

Gotowy na wyjazd do Albanii

 

czekam na jakąś relacje z trasy i ogolnie z albani bo za rok chce sie wybrać z rodzinką

Piekny Avant, super zmodzony. Jakie odczucia z uzytkowania jednomasu bo opinie sa różne.

2 godziny temu, Maniusiek28 napisał:

Piekny Avant, super zmodzony. Jakie odczucia z uzytkowania jednomasu bo opinie sa różne.

x2. Opisz wrażenie z użytkowania jednomasu.

Jedyna różnica u mnie trochę ciężej chodzi niż dwumas i terkota na wolnych obrotach za to trzyma jak wściekły zero uślizgów, nie ma też wibracji jak co niektórzy piszą. 

A tu zdjęcie z dzisiaj z trasy z Bośni i Hercegowiny

Edytowane 7 Sierpnia 20187 l przez kocel

Mam rodzine w Bośni. Góry robią wrazenie ;> Jaki masz rozmiar fmica i jak sobie radzil w takim klimacie i terenie jak np. W Bośni?:)

W dniu 7.08.2018 o 23:20, kocel napisał:

Jedyna różnica u mnie trochę ciężej chodzi niż dwumas i terkota na wolnych obrotach za to trzyma jak wściekły zero uślizgów, nie ma też wibracji jak co niektórzy piszą.  

Jakiej firmy zakładałeś jednomas? Valeo czy dorabiany na zamówienie?

Jednomas od Krzyśka z TURBO SPAW

Trasa zrobiona do dzisiaj zero problemów

Fajny avant , niezle mody pod maska . Jaki masz fmic 180 czy 230 ?

Fmic 230/500

W trasie zdarzały się temperatury 48 stopni na zewnątrz na wejściu 55 stopni, różnica zawsze oscylowała w granicach 8/10 stopni 

Edytowane 14 Sierpnia 20187 l przez kocel

Kozak porobine 

Jaki koszt modyfikacji mechanicznych?

Niedługo też będę montował od Turbo-Spaw taką samą suszarkę jak masz i w związku z tym mam do Ciebie prośbę : czy byś zrobił zdjęcie gdzie są podłączone węże wodne od turba ? Jak rozmawiałem to do odpowietrzenia głowicy ale chciałbym zobaczyć jak to wygląda . Niedługo wracam do polski i odrazu chcę zacząć działać ale zastanawia mnie te podłączenie ?

W dniu 7.08.2018 o 23:20, kocel napisał:

Jedyna różnica u mnie trochę ciężej chodzi niż dwumas i terkota na wolnych obrotach za to trzyma jak wściekły zero uślizgów, nie ma też wibracji jak co niektórzy piszą. 

 

Widziałem Twoje auto u Krzyśka jakiś czas temu.

Jednomas ma wibracje ale przy Quattro.

Edytowane 17 Sierpnia 20187 l przez Armi

Hej.

Kto robił pozostałą elektrykę?

W dniu 19.08.2018 o 10:38, GRADIENT napisał:

Hej.

Kto robił pozostałą elektrykę?

Jeśli chodzi o podświetlenie przestrzeni nóg,klamki oraz elektryczne szyby tył to sam to robiłem. 

A ja dalej w trasie

Edytowane 20 Sierpnia 20187 l przez kocel