wariujace obroty,przepustnica czy cos innego

[KULARESKO]

Witam mam problem z moim 1.8t APU

mam gdzies lewy prad dlatego odlaczam akumulator ale nie o tym.

Po podlaczeniu aku i odpaleniu auta obroty sa w granicach 800rpm faluja a silnik wibruje jakby pracowal na 3 cylindry,jezdzi normalnie nie pali więcej,po przejechaniu kilkunastu km gdy przepustnica zaadaptuje sie? przy rozlaczonym biegu obroty ida na 2300rpm i utrzymuja sie na tym poziomie,jedynie dodanie gazu powoduje ze spadają pofalują w granicach 800rpm (buda trzepie) i po chwili znow podbijają się na ponad 2000.

Przepustnica elektroniczna ( czy na osi powinien byc luz?gdy ruszam to czuc luz na osi zanim zacznie sie odchylac)

Gdzie szukac przyczyny ?Przepustnica nieszczelnosc w dolocie czy cos innego.

 

[dawid221]

W dniu 18.06.2018 o 14:44, KULARESKO napisał:

Witam mam problem z moim 1.8t APU

mam gdzies lewy prad dlatego odlaczam akumulator ale nie o tym.

Po podlaczeniu aku i odpaleniu auta obroty sa w granicach 800rpm faluja a silnik wibruje jakby pracowal na 3 cylindry,jezdzi normalnie nie pali więcej,po przejechaniu kilkunastu km gdy przepustnica zaadaptuje sie? przy rozlaczonym biegu obroty ida na 2300rpm i utrzymuja sie na tym poziomie,jedynie dodanie gazu powoduje ze spadają pofalują w granicach 800rpm (buda trzepie) i po chwili znow podbijają się na ponad 2000.

Przepustnica elektroniczna ( czy na osi powinien byc luz?gdy ruszam to czuc luz na osi zanim zacznie sie odchylac)

Gdzie szukac przyczyny ?Przepustnica nieszczelnosc w dolocie czy cos innego.

 

kolego zacznij od podpięcia komputera i sprawdzenia błędów bo teraz to trochę wróżenie z fusów 

[KULARESKO]

13 godzin temu, dawid221 napisał:

kolego zacznij od podpięcia komputera i sprawdzenia błędów bo teraz to trochę wróżenie z fusów 

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 4B0 906 018 C
  Component and/or Version: 1.8L R4 5VT     G   0004
           Software Coding: 05001
            Work Shop Code: WSC 06335
5 Faults Found:
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
        P1626 - 35-00 - -
16622 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        P0238 - 35-00 - Please Register/Activate
16990 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        P0606 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
        P0106 - 35-00 - -
18010 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        P1602 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
 

Tutaj bledy na Vagu po porannym rozruchu

Z błędem 18034 wiem,że to bład skrzyni jednak nie mogę zmienić kodowania zmiana wartości 1 na 2 nie zapisuje się w pamięci

[KULARESKO]

dodatkowo film z wolnych obrotów

[sitar]

Może sprawdź zaworek odmy-miałem podobnie przy uszkodzonym. Najlepiej odkręć korek wlewu oleju i zobacz czy się ustabilizują.