A4 b7 popękane turbo

[mugolina]

 

Jak w temacie, czy to turbo już do regeneracji ?

[mugolina]

Dodam że brakuje mi trochę doladowania i nie wiem czy to jest przyczyną czy podkręcić wg ? 

[JawoR36]

Prawie każda turbina jest w tym miejscu pęknięta

[mugolina]

Czyli jest ok ?

[mugolina]

Dzisiaj byłem u mechanika i pokazałem mu to turbo to mówił że on by to zregenerowal, jak sądzicie ? Robić coś z tym czy jeździć ? Bo nie mogę za bardzo na necie znaleźć podobnych uszkodzeń u kogoś i co ewentualnie z tym zrobił.

A wiadomo że niektórzy mechanicy próbują naciągnąć i nie wiem czy właśnie na takiego nie trafiłem

tzn tłumaczyłem mu to też że próbuje je teraz ustawić na wg bo mam słabe doładowanie bo pytał się dlaczego odkrecalem kata to mu powiedziałem że po to bo chciałem ustawić wg to wtedy właśnie powiedział że to pękniecie i niedoladowanie że on by to zregenerowal.

[przem8]

Mnie też się kojarzy, że większość turbin w tym miejscu ma mniejsze lub większe pęknięcia ale zazwyczaj nie dyskwalifikują one turbo. Spróbuj pobawić się jeszcze z tą sztangą, jak nic nie zdziałasz, a reszta szczelna i sprawna to będziesz zastanawiać się nad regeneracją.

[mugolina]

4 godziny temu, przem8 napisał:

Mnie też się kojarzy, że większość turbin w tym miejscu ma mniejsze lub większe pęknięcia ale zazwyczaj nie dyskwalifikują one turbo. Spróbuj pobawić się jeszcze z tą sztangą, jak nic nie zdziałasz, a reszta szczelna i sprawna to będziesz zastanawiać się nad regeneracją.

Pewnie moje logi widziałeś to problem znasz, to tak: 

Sprawdzałem szczelność, jest minimalna na ezektorze. 

Później sprawdzałem n75 (podpięcie pod aku) i jest ok. 

Dv kolega mi sprawdzał gdzieś tam od kolektora dmuchal w wężyk jak się nie mylę (ciężki dostęp był od góry) 

No i później co robiłem to kat w dół no i turbo wygląda tak jak na filmiku. 

Wirnik luz miał na boki trochę, chodził bardzo lekko i o nic nie trze bo słuchałem czy o nic nie wadzi. 

Był minimalny luz na wg tzn wyglądało to tak, wcislem klapke było ok, po chwili znowu zrobiła się minimalne luźna, więc podkrecilem na wg żeby skasować ten luz (z pół obrotu przekrecilem) 

To tyle co robiłem. 

I chyba nic innego nie może być gdzie mógłbym szukać przyczyny ? 

Po tym przekreceniu wg, fakt że minimalnie ale czuje jakby lepiej trochę turbo wstawało albo to tylko mi się wydawalo.

[dawid221]

5 godzin temu, mugolina napisał:

Dzisiaj byłem u mechanika i pokazałem mu to turbo to mówił że on by to zregenerowal, jak sądzicie ? Robić coś z tym czy jeździć ? Bo nie mogę za bardzo na necie znaleźć podobnych uszkodzeń u kogoś i co ewentualnie z tym zrobił.

A wiadomo że niektórzy mechanicy próbują naciągnąć i nie wiem czy właśnie na takiego nie trafiłem

tzn tłumaczyłem mu to też że próbuje je teraz ustawić na wg bo mam słabe doładowanie bo pytał się dlaczego odkrecalem kata to mu powiedziałem że po to bo chciałem ustawić wg to wtedy właśnie powiedział że to pękniecie i niedoladowanie że on by to zregenerowal.

kolego jeśli turbo nie jest pęknięte przy klapce wg to nic nie rób tak jak koledzy pisali większość tych turbin jest tak popękana i na nic to nie wpływa .

DV wyciągnij i sprawdź ja w rekach będziesz miał wtedy pewność  

[cysiek18]

Kręć regulacja wg, miałeś luźną klapkę i dałeś tylko pół obrotu nakrętki, po logach widać że mało

[mugolina]

8 minut temu, cysiek18 napisał:

Kręć regulacja wg, miałeś luźną klapkę i dałeś tylko pół obrotu nakrętki, po logach widać że mało

Dobra teraz na weekend będę miał czas to ogarnę sobie kanał i wezmę sprawdzę jeszcze dokładnie dv, wyciągając je. Ale wydaje mi się, że raczej będzie dobre bo po przekreceniu regulacji wg wydaje mi się, że turbo jakby trochę wcześniej wstawało. 

[przem8]

A co do sprawdzania dv to tylko i wyłącznie po wyjęciu w rękach

[mugolina]

A mechanicy wiadomo zawsze dla nich najlepiej zregenerować i skasować za wymianę

[mugolina]

1 minutę temu, przem8 napisał:

A co do sprawdzania dv to tylko i wyłącznie po wyjęciu w rękach

Ok, sprawdzę jeszcze ja w 100%