1.8T BFB analiza logów

[gigaherc1]

Witam, proszę o analizę logów

vaglogi
http://vaglogi.pl/log-115_118_IxAZ8Q.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_M9p8o17.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_u597y.html

dodatkowo jeszcze z wykresami 

benzyna 
115_118
http://log.malonetuning.com/chart/238374#H8KLCAAdEcKaWwIDTcKMQQrDgzAMBMO%2FwqLCswQJTV8TfHBrw6EIUjvDiHJJw7vDusOEDsKUHndndsOnGcKew7nDtcKQw4QUNcOXwq0ADg5bwrlmwpUvwp8RIXJiw7XDhnDCkcO0ZjXCskw7w7ldw5rDosOaLBLCmMKCN1%2FDmFp5Q8OTw4rCjcO4EMOow7PCk0ElLsOWw49Ow7MPw4wDw55xcghjwofCvlouw5sqw71swpzCnDsAMU8nwo7CrQAAAA%3D%3D

003_020
http://log.malonetuning.com/chart/238371#H8KLCADDiRHCmlsCA03Ci0EOw4IwDATDv8OiwrMtwrVQw7hMwpRDwqBWwrBUw6LDinFRw6HDtcKQVkI9w67DjE4IcMOXw6dNClM2XcOmCsOYRWxwUsKTD8O%2FJkLDpsOCwpbCnGE3w6XDhcOmw6RKK8KlVVrCsTdpHMOpw71HYMKSH8K%2BJcKVw70gw4IJw484w6AFwq8RwqHDnw5pccKtw7Mkw558P8OEw7gFdcOnw6JCwpcAAAA%3D

002_033
http://log.malonetuning.com/chart/238375#H8KLCADCuyDCmlsCA23CjUEKw4MwDATDv8KiwrMMdcKbw58YH8OURsK4wobDhArCshLDksK%2Bwr5xDMKlwoced8KGYUMAw6VZNnYjGVU2QMKPwrfCiMO%2Fw7DCtcOhwofDjMO3XMOYJcKVdcKpwoDClw4nw5HDvMOmYyIkLsKsZAzDncKUwo3DlcKcwonDmx3DrcK5FcK9wqFxdMKvLwLDjcOpaWdywrzDvcKIw6BxwogIw75UwrTCmsOUZcOKw5bCjB9iw7wAEENIQsK%2FAAAA

https://malonetuning.com/assets/uploads/22fdb7f7d35e9cf0e4f1cf60863005c0.png

GAZ 
115_118
http://log.malonetuning.com/chart/238373#H8KLCADDvBHCmlsCA03CjEEKw4MwDATDv8KiwrMECU1fE3xwa8OhCFI7w4hyScO7w7rDhA7ClB53Z3bDpxnCnsO5w7XCkMOEFDXDl8KtAA4OW8K5ZsKVL8KfESFyYsO1w4ZwwpHDtGY1wrJMO8O5XcOaw6LDmiwSwpjCgjdfw5haeUPDk8OKwo3DuBDDqMOzwpNBJS7DlsOPTsOzD8OMA8OecXIIY8KHwr5aLsObKsO9bMKcwpw7ADFPJ8KOwq0AAAA%3D

 

Przed zrobieniem logów miałem takie błędy 

Control Module Part Number: 8E0 909 518 AL 
  Component and/or Version: 1.8L R4/5VT     G   0003
           Software Coding: 0011501
            Work Shop Code: WSC 06325
4 Znalezione:  
16517 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Response too Slow
        P0133 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit
        P1292 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
        P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
        P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent

 

[bartez90]

Prawdopodobnie sonda lambda padła.

Do tego turbo lekko przeładowuje.

[Łukasz13]

Na pb pod koniec prawdopodobnie jest problem z ciśnieniem paliwa, sądzą po błędzie kat tez jest do wymiany lub wywalenia, błąd sondy może być od kiepskiej regulacji gazu, zrob resztę logów na LPG.

[gigaherc1]

Jest opcja sprawdzenia czy sonda (rozumiem że chodzi o 2 sondę za katem) działa poprawnie? 

Na logikę też obstawiam ze kat jest już zużyty i należy go wymienić ale nie jestem mechanikiem. Jeśli wymiana kata to coś z półki INOX, JMJ, bosal, walker ? Co polecacie.

[przem8]

Zrób logi na gazie. Co do kata to najlepiej wybić środek i wyłączyć drugą sondę u tunera oraz przy okazji zrobic program. Możesz założyć sportowego kata jeśli jestes fanem ekologii i ktoś z forum również się zajmuje ich produkcją i sprzedażą. Termostat też masz raczej do wymiany.