Mam pytanko odnosnie wymiany PD w 2.0 TDI BLB.

Czy ktos moze mi dokladnie powiedzic co bede potrzebowal do tej operacji poza nowymi PD oczywiscie.

-Uszczelke pokrywy zaworow ,

-uszczelniacze PD ?

-i cos jeszcze.

Jak skomplikowana jest to operacja.Czy potrzebne jest jakies pecjalne narzedzie ?

Slyszalem ze w fordach np: trzeba jechac do ASO i cos tam progranowac jak to wyglada w Audi.

Dostalem wycene robocizny z ASO u siebie w na miejscu i lekko mnie scielo z nog ( 4200 zl w przliczeniu na PLN )

nie jest to BLB ale ogólne zasady są niezmienne :

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=161&start=0

wtryskiwacze trzeba kodować ale w systemach CR.

Dodam jeszcze wazna rzecz .Absolutnie nie chce ich wymieniac sam chce wiedziec w co musi byc wyposazony warsztat aby w pelni profesjonalnie to zrobic i jaki czesci mam sobie dokupic.[br]Dopisany: 04 Marzec 2009, 14:31_________________________________________________czyli:

-oringi

-i uszczelka dekla

widze ze nie jest to taka prosta sprawa i wypadalo by aby robil to ktos ogarniety

Do wymiany potrzebne są:

- 4 komplety naprawcze pompek (uszczelki + kamień popychacza)

- 8 śrub mocujących wtryski,

- klucz dynamometryczny mały z podziałką od 0.3 Nm,

- klucz dynamometrzyczny większy - do dokręcenia osi dźwigni pompowtrysków,

- czujnik zegarowy z szyjką nastawną i podstawą magnetyczną,

- uszczelki pod dekiel nie trzeba nowej, jeśli stara nie jest uszkodzona, wystarczy bardzo dokładnie umyć pokrywę zaworów, płaszczyznę głowicy i uszczelkę, a następnie pociągnąć bardzo cienką warstwą silikonu wargi uszczelniające.

jaro4444 wypas

Nastapila jednak u mnie zmiana planow i jako ze mielem w maju leciec do polski na pare dni zdecydowalem ze jadnak pojade autem bo ponad 4 kola piechota nie chodzi.

I tu pojawia sie kolejne pytanie , kogo mozecie polecic do wymiany PD poza ASO kto zrobi to profesjonalnie z wyszytkimi niezbednymi opreracjami itp. najchetniej Krakow lub moga byc okolice.

jaro4444 wypas

Nastapila jednak u mnie zmiana planow i jako ze mielem w maju leciec do polski na pare dni zdecydowalem ze jadnak pojade autem bo ponad 4 kola piechota nie chodzi.

I tu pojawia sie kolejne pytanie , kogo mozecie polecic do wymiany PD poza ASO kto zrobi to profesjonalnie z wyszytkimi niezbednymi opreracjami itp. najchetniej Krakow lub moga byc okolice.

Ja robilem w CompSport w BB www.compsport.pl

Tukan a ile cie skasowali i ile trwala sama wymiana ?

Tukan a ile cie skasowali i ile trwala sama wymiana ?

Poszło na PW

Tukan nic nie dostalem

Tukan nic nie dostalem

Musiales sprawdz

Sprawdzielm jeszcze raz .... i nic

Tukan, ja również poproszę o info na PW z zakresu czasu trwania usługi, ceny itp. I Jak Twoje wrażenia po wymianie?

Niepożądane objawy się u mnie uspokoiły ostatnio po zalaniu STP ale z czasem i tak zamierzam zrobić wymianę PD i chcę się do tego odpowiednio przygotować...

Panowie miałem możliwość poznać gościa spod Krakowa, który jest naprawdę kumaty w kwestii VAG-a. Nie wiem dokładnie gdzie ma warsztat ale nr do niego to: 697292927.

jaro4444 PW

ogólnie to w kwesti diesli polecam chłopaków z CompSportu.

A robia tez mechanike

a następnie pociągnąć bardzo cienką warstwą silikonu wargi uszczelniające.

Moim zdaniem silikon to nie najlepszy pomysl.Pozniej wszystko sie odkleja i laduje w misce olejowej.

Ok a jakie sa przecietne koszta za taka wymiane

wymian na nowe PD trwa ok 3-4h max. Jak części sam zakupisz to cenę robocizny już znasz

Panowie czyli jak to jest co jest potrzebne do wymiany zakladajac ze mam fabrycznie nowe PD bo zaczynaja krazyc rozne wersje...

Zestawem naprawczym w ASO są nazywane te gumki które są na pompkach ich koszt to coś koło 60zł na jedną pompke wiec są troche śmieszni no ale jak cały kosztuje ponad 2 tyś to sie nie dziwie...

Piero jak kupisz nowe PD nie będziesz potrzebował uszczelniaczy/zestawów naprawczych.

KONTRA jaro4444

Do wymiany potrzebne są:

- 4 komplety naprawcze pompek (uszczelki + kamień popychacza)

- 8 śrub mocujących wtryski,

czyli fabrycznie nowe pompki maja juz te oringi i kamin czy nie ?