Logi dynamiczne

[Koll]

Witam kolegów

Jestem nowy ogólnie na forach tak że proszę o wyrozumiałość ?

Piszę tu( choć nie wiem czy dobrze) bo miałem problem z doładowaniem w moim silniku 1.8t AEB. Auto było słabe więc założyłem mu turbo boosta gdyż nie ma czujnika doładowania map sensora. Pokazywało mi doładowanie rzędu 0,2bar czytałem na forach że powinno być do 0,6bar. W celu sprawdzenia turbiny odłączyłem wężyk podciśnienia od westegeyt turbina szybko przeładowywała. Podłączyłem więc wężykiem wyjście od turbiny bezpośrednio do westegeyt, boost pokazywał dalej doładowanie rzędu 0.2bar. więc uznałem że jest źle wyregulowana sztanga (dodam że wyskakiwał też błąd o zbyt bogatej mieszance). Więc postanowiłem ją wyregulować za pomocą wakum pompce. na początku poniosła mnie fantazja i ustawiłem 0.7bar lecz  w nocy zauważyłem że turbo zrobiło się czerwone z temperatury. Więc ustawiłem na ciśnienie 0,55bar teoretycznie powinno być oki. Ałto dobrze chodzi ale nie miałem jeszcze przyjemność sprawdzenia turbiny w nocy  czy jest czerwona. w tym celu zrobiłem logi dynamiczne grupy 02,07,09. I tu jest moja prośba żeby ktoś mógł rzucić fachowym okiem na te logi i powiedzieć czy tak może zostać i czy jest oki ? Aha wiem że logi powinny być robione do 6tys ale robiłem je sam dlatego troszkę nie udolnie i wolałem nie ryzykować z turbiną.

LOG-01test 2 tur-002-007-009.csv

[zwonko]

Logi wrzuca się na vaglogi lub malonetuning. Tu potrzebny jest log 002+007 i 003+025

[Koll]

Dzięki za informację ,jak tylko zrobię te logi to je wrzucę tylko trochę ciężko z czasem pewnie w weekend zrobię ;)

 

[Koll]

Zrobiłem logi o których mówił "zwonko" i byłbym bardzo wdzięczny gdyby je ktoś przeanalizował :D

 http://vaglogi.pl/log-003_025_E82h30q.html

http://vaglogi.pl/log-002_007_EeO9Q1v.html

Przepraszam że tak długo zwlekałem z logami ale ciężko ostatnio u mnie z czasem :)

 

[zwonko]

Wg mnie przepłwyka kłamie...

[Koll]

Ale jak auto dobrze ciągnie i nic mu się nie dzieje poza tą czerwona turbina, to wymieniać czy lepiej się wstrzymać?  Przeplywke wymieniałem z pół roku temu oryginalna Boscha ale z innego auta 

Edytowane 26 Marca 2019 przez Koll

[zwonko]

Odepnij przepłwykę zobacz czy efekt będzie ten sam...

[Łukasz13]

Napisz jakie masz teraz doładowanie na zegarze.

[Koll]

Cześć koledzy teraz mam doładowanie 0.55 do 0.6 nie dobija. 

[Koll]

Zwonko ale jak odezwę przepustnice to mam patrzeć czy turbo robi się czerwone?  Bo tak jak wcześniej wspomniałem to nie ma żadnego szarpania podczas jazdy?  Czy może sprawdzić różnice w mocy?  chodzi mi o to na co mam zwrócić uwagę?  

Edytowane 5 Kwietnia 2019 przez Koll

[zwonko]

Kolega wyżej napisał żebyś podał ciśnienie, to najlepsze sprawdzenie. A ja nic o przepustnicy nie mówiłem. Tylko o przepływomierzu. I wyraźnie napisałem 

W dniu 28.03.2019 o 10:14, zwonko napisał:

czy efekt będzie ten sam...

a efektem było czerwone turbo.

[Koll]

Napisałem wyżej, doładowanie ma 0.55 bara,  a tam przepraszam za pomyłkę chodziło mi o przepływke.  

Edytowane 5 Kwietnia 2019 przez Koll

[Koll]

Wieczorem spróbuję się przejechać bez przepływomierza to napisze co się działo. 

[Koll]

Kolego odłączyłem przepływomierz i było tak że od 2500 obrotów tak jak by tracił moc coś go trzymało, zaraz wypaliło błaď o za niskiej wartości przepływomierza a turbina znów była czerwona ?

Edytowane 6 Kwietnia 2019 przez Koll

[zwonko]

No to sorki ale ja nie wiem o co chodzi...