Delikatne drgania lub delikatne trzęsienie na ciepłym silniku

[mack724]

Witam mam mały problem na ciepłym silniku na jalowym odczuwam takie delikatne trzęsienie lub nierówna pracę silnika przedstawiłem synchronizację walka na -1 jest troszkę lepiej spalanie na jalowym 0.7 l ale dalej jest to odczuwalne nowy egr gdzie szukać przyczyny jest to trochę denerwujące jak stoję np na postoju 

[brolypl]

Sprawdzałem ostatnio wtryski i są ok, poduszki silnika i skrzyni wymienione na nowe i drgania silnika są odczuwalne w aucie, wydaje mi się że jeśli są ciągłe i równe to kwestia przyzwyczajenia a jeśli budą telepie co jakiś czas i nieregularnie to dwumasa

[mack724]

  W dniu 31.03.2019 o 11:41, brolypl napisał(a):

Sprawdzałem ostatnio wtryski i są ok, poduszki silnika i skrzyni wymienione na nowe i drgania silnika są odczuwalne w aucie, wydaje mi się że jeśli są ciągłe i równe to kwestia przyzwyczajenia a jeśli budą telepie co jakiś czas i nieregularnie to dwumasa

Rozwiń  

  W dniu 10.02.2019 o 16:01, kkt napisał(a):

 

Rozwiń  

Też tak coś myślę że Dwunas tym bardziej że nigdy nie wymieniałem trzeba będzie się za to wziąć

[brolypl]

Jeśli jadąc 50 wrzucisz 6 bieg i wciśniesz gaz do spodu i auto będzie bardzo wibrowało to całkiem możliwe że dwumas. Na biegu jałowym wciśnij sprzęgło i trzymaj następnie wejdź na jakieś 2-2.5k obrotów i zgaś auto, zobacz czy nie stuka przy gaszeniu następnie powtórz to bez wciśniętego sprzęgła.

[mack724]

  W dniu 31.03.2019 o 19:32, brolypl napisał(a):

Jeśli jadąc 50 wrzucisz 6 bieg i wciśniesz gaz do spodu i auto będzie bardzo wibrowało to całkiem możliwe że dwumas. Na biegu jałowym wciśnij sprzęgło i trzymaj następnie wejdź na jakieś 2-2.5k obrotów i zgaś auto, zobacz czy nie stuka przy gaszeniu następnie powtórz to bez wciśniętego sprzęgła.

Rozwiń  

Dzięki za radę jutro wytestuje

[Janek000]

Dwumas też łatwo poznać przy gaszeniu. Mi np Twoj sposób nigdy nie pokazal uszkodzonego dwumasu chociaż w necie naczytałem się, że to jest dobry sposób, ale jak widac nie u każdego.

 

 

Ja z kolei polecam po prostu zgasić auto bez sprzęgła i nasluchiwać czy coś sie telepie czy nie(taki metaliczny dzwięk stuku)

[brolypl]

  W dniu 31.03.2019 o 20:44, Janek000 napisał(a):

Dwumas też łatwo poznać przy gaszeniu. Mi np Twoj sposób nigdy nie pokazal uszkodzonego dwumasu chociaż w necie naczytałem się, że to jest dobry sposób, ale jak widac nie u każdego.

 

 

Ja z kolei polecam po prostu zgasić auto bez sprzęgła i nasluchiwać czy coś sie telepie czy nie(taki metaliczny dzwięk stuku)

Rozwiń  

Są to metody wielu znane i nie dają jasnej odpowiedzi czy to dwumas czy nie no chyba że już tłucze ;D w passacie b6 miałem lekkie nieregularne szarpnięcia na biegu jałowym, jeździłem tak 2 lata po czym z dnia na dzień przy ruszaniu zaczął strasznie tłuc, przy gaszeniu nie było stukania

[Janek000]

No to widzisz, każde auto i inne odczucia i sposoby  Mi kiedyś w Seacie to tłukło na biegu jałowym, więc nawet nie trzeba było zadnych testów wykonywać

Edytowane 31 Marca 2019 przez Janek000