rumunka też by śmiagała gdyby się nie przegrzała, tak stwierdzili fachowcy od suszarek

trzeba delikatniej ciskać :>

Dzięki za odpowiedź, ale chyba narazie kata zostawie zobaczymy co będzie po wsadzeniu turbo AWX z kolektorem i FIMC. Mam nadzieję, że wypluje coś zbliżonego do Twojego wyniku na tych gratach.

Dzięki za odpowiedź, ale chyba narazie kata zostawie zobaczymy co będzie po wsadzeniu turbo AWX z kolektorem i FIMC. Mam nadzieję, że wypluje coś zbliżonego do Twojego wyniku na tych gratach.

póki wtrysków nie ruszysz to szału nie będzie

łapek ładna fura

na dniach wpadnie full FIS to będzie jeszcze lepsza

a później biorę się za rezanie soczewki BIX w halo, może się uda [br]Dopisany: 19 Październik 2011, 07:08_________________________________________________dzisiaj udałą się przekładka z 1/2 na FULL FISA

troszkę kłopotów było, ale teraz już wszystko śmiaga jak należy, a audi w środku odmłodniało

dobra robota Marcino

dobra robota Marcino

mi też się podoba

dzisiaj tankowanie pod korek i sprawdzenie wskazań spalania na fisie

Noi obadaj to o czym wczoraj gadalismy

Noi obadaj to o czym wczoraj gadalismy

Obadałem i wygląda to tak;

- Temp. zew 9 stopni, jazda w trasie, delikatnie po dziadkowemu 90km/h , temp. oleju ok. 85 stopni C

- Temp. zew 9 stopni, jazda mieszana, but, but…. 110-120 stopni C

Noi obadaj to o czym wczoraj gadalismy

Obadałem i wygląda to tak;

- Temp. zew 9 stopni, jazda w trasie, delikatnie po dziadkowemu 90km/h , temp. oleju ok. 85 stopni C

- Temp. zew 9 stopni, jazda mieszana, but, but…. 110-120 stopni C

To juz są wyniki po zakryciu chłodniczki

:no: :no:

:no: :no:

no to dziwne, bo wskazania masz porównywalne do normalnej chłodniczki u mnie teraz, niby dobrze, ale jednak ta chłodniczka nie powinna pozwalać na te 120st tym bardziej w takiej temperaturze zewnętrznej, u mnie przy normalnej jezdzie tem stoi na 90-100st

prawie 120 było, ale nie dobiło, ale jakbyś zobaczył jaki ogień był w szopie to byś się zdziwił [br]Dopisany: 29 Październik 2011, 14:45_________________________________________________Piotrek, pojeżdze dzisiaj wiecej i wszystko będe dokładniej wiedział,

110-120 to i ja mam a czujnik wkrecony w podstawe filtra

Dziś wieczorem nie było co robić to wpadł ulepszony pakiet nocny, oświtlający podłożę

przód jedna czerwona i dwie białe

(lampki białe pochodzą z passata b5)

tył tylko jedna biała, więcej nie ma sensu ładować - za krótkie drzwi

fajny mod

u mnie te lampki leżą już z pół roku, zmotywowałeś mnie

ŁApek fajny mod- ma u siebie te lampki za każdym razem jak otwieram drzi przy wysiadaniu to się cieszę

dzisiaj nadszedł czas na zimowy setup

teraz stoi na felach 16" tzw. biedronki i oponki goodyear ultragrip 7+.

Jeździłem na nich w ubiegłym sezonie to po roku zimowej jazdy, tj. 16844km przebiegu przednie mają 5.5mm wysokości bieżnika, gdzie tył ma 7,5mm.

Nie wiem czy w przyszłości kupię jeszcze goodyeary, jak dla mnie to za szybko się zużywają, fakt, że dobrzę kleją się do drogi.

Poniżej parę fotek zrobionych kalkulatorem,

bixenony, jeden z najbardziej ulubionych modów

światła do jazdy dziennej

pakiet światełek

wnętrze

niedawno dołożyn pełen FIS

i wskaźnik boost firmy VDO, mechaniczny, fajny bajer do obserwacji suszarki

ta kratke z wskaznikiem doladowania sam przerabiales? ona jest w skorze? czy malowana?

zegary robią robotę