Przejście w tryb do 4000 tyś. obrotów, EPC

[PiotrAU]

Witam. 

Audi A4 B8 2.0Tfsi 

Podczas przyspieszania w zakresie obrotów powyżej 3,5 tyś. na wyższych biegach w zakresie prędkości od 130 km do 240 km  po dokonaniu przyspieszenia ,

1.       Włącza się EPC

2.       Pojawia się kontrolka żółta wykrzyknik z tarczą i wskazówką , zdjęcie poniżej  

Auto przechodzi w tryb jazdy do 4000 tyś. Obr. L

Po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu  błąd znika i zabawa zaczyna się od nowa  

Czy ktoś z Was miał z czymś takim do czynienia ?

Pozdrawiam.

[kixi4]

Bez podlaczenia komputera i zczytania bledow sie nie obejdzie..

[PiotrAU]

za każdym razem błąd  ten sam , czujnik ciśnienia  oleju - nieciągle , po wymianie czujnika i wielu innych rzeczy ( pompy oleju , turbosprężarki , wtryskiwaczy , świec , cewek , pozostałych czujników zaworków , wymianie wszystkich nie oryginalnych drobnych  części na oryginalne    )  dalej to samo   .

[kacper.80]

miałem podobnie u mnie okazał się czujnik położenia wałka rozrządu tylko orginał z aso bo zamienniki przynajmniej u mnie nie zagrały

[kixi4]

Zmierz cisnienie oleju manometrem na rozgrzanym sikniku.

[PiotrAU]

pomiary ciśnienia

bieg jałowy  - 1,2-2,0 bar

przy 2000 obr. - 1,6-2,2 bar

przy 3700 obr. - 3,0-4,0 bar

czy są dobre ?

[kixi4]

Takie powinny byc i takie masz?

[PiotrAU]

Tak takie mam .

[kixi4]

A masz dokladny numer bledu moze? Bo w tfsi jest rowniez przelacznik cisnienia i nie wiem blad ktorego ci wyrzuca..

[PiotrAU]

Nr. błędu P164B00 

[krych83]

Miałem takie coś u siebie  i wyczyściłem wymyłem sitko -zawór (przełącznik ) ciśnienia i do dziś  mam spokój , (do tego sprawdź poziom oleju bagnetem).Jest on z prawej strony na dole przy wale korbowym na jedną śrubkę. Nie wymieniałem i jest ok. pozdrawiam. 

Edytowane 24 Października 2019 przez krych83

[d_matys]

PiotrAU udało ci się wtedy rozwiązać ten problem?