7 godzin temu, Dev napisał:

wszystko zalezy od eksploatacji, LL i całej reszty

przy tym przebiegu 1.8T sa juz zmeczone i trzeba uwazac

Wydaje mi się, że to zależy, czy po programie, czy nie. Jeżeli Olej był zmieniany na czas, to może być lepszy silnik z przebiegiem 400kkm niz ten z 150kkm

Edytowane 29 Października 20196 l przez szpakuziom

Mój szwed jeździł na LL do 260 tys. km.

Trochę przypieczonego było w misce, ale ogólnie smok czysty i bez żadnych glutów. Kompresja równa. Także potwierdzam, że olej wymieniany na czas to wcale nie musi być jakiejś tragedii.

8 godzin temu, Emejcz napisał:

Mój szwed jeździł na LL do 260 tys. km.

Trochę przypieczonego było w misce, ale ogólnie smok czysty i bez żadnych glutów. Kompresja równa. Także potwierdzam, że olej wymieniany na czas to wcale nie musi być jakiejś tragedii.

Mój Szwed ma 380kkm i kompresją po 12 Bara na każdym cylindrze.  Dalej jeździ i ma się bdb.

Edytowane 29 Października 20196 l przez szpakuziom

Co powiedziecie o nim?  @JawoR36 @grubcio1980

Używane Audi A4 - 17 600 PLN, 193 234 km, 2001 - otomoto.pl

WWW.OTOMOTO.PL

---

Audi A4, Niebieski, Metalik, Benzyna, 150 KM, 1 781 cm3. ABS, CD, ABS, Centralny zamek, ABS, CD, ABS,

 

Na zdjęciach wszystko ładnie. Trzeba oglądać na żywo, wtedy można więcej powiedzieć. Mój przyjaciel mocno handluje i patrzyłem u niego za b6. Ma s-lina ale w ON, a ty widzę, że ostro na 1.8t co mnie wcale nie dziwi ???

43 minuty temu, grubcio1980 napisał:

Na zdjęciach wszystko ładnie. Trzeba oglądać na żywo, wtedy można więcej powiedzieć. Mój przyjaciel mocno handluje i patrzyłem u niego za b6. Ma s-lina ale w ON, a ty widzę, że ostro na 1.8t co mnie wcale nie dziwi ???

Bardzo dobrze robi 1.8t robi robotę.

Nie musisz mi mówić ???. U mnie już dłubnięta na 250 i zero problemów ?

@grubcio1980 dokładnie mordko  ja jestem mega napalony na 1.8t, jeszcze jak by się quattro trafiło to już w ogóle bajka  cały czas szukam czegoś godnego, aczkolwiek jeśli masz kogoś znajomego, albo ktoś na forum sprzedaje to z chęcią zobaczę!  

Mam a4 b6 ze Szwecji i radzę uważać na korozję podwozia. Najlepiej pozdejmować osłony bo tam może czaić się zło.

5 godzin temu, kakamber1 napisał:

Mam a4 b6 ze Szwecji i radzę uważać na korozję podwozia. Najlepiej pozdejmować osłony bo tam może czaić się zło.

Miałem okazję oglądać "Niemców", "Angole", to tam również nie lepiej. B6 i b7 miała kiepsko tylne nadkola zabezpieczone.

Nadal poszukuję swojej perły  jak tylko coś znajdę/kupię dam wam znać  

Siemka i co tam kupiłeś ?