Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B7 BKE] Zmiana parametrów dawki rozruchowej.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam .

Chciałem zmienić dawkę paliwa przy odpalaniu gdyż samochód ciężko odpala na ciepłym silniku ,czytałem że można tak mu pomóc, lub zmienić w mapach obroty silnika od których ma być podane paliwo. Z tym iż nie mam tam prawie nic . Tylko  opcje, jedna do adaptacji EGR ,druga coś z pompą paliwa , i jeszcze jedna ale nie pamiętam , a robiłem to oczywiście w silniku czyli pozycja 1 ,a pozniej wpisałem kod 12233 , akceptacja była , później wszedłem w adaptacje , tak jak już wcześniej pisałem tam jest tylko immobiliser, nic więcej jak staram się wpisać to jest błąd . Czy możliwe że mam zły kod dostępu ? Czy tym silniku nie można nic zmienić ? Nawet adaptacja przepustnicy ? Wydaje mi się to mało prawdopodobne, sam już nie wiem. Dodam że mój silnik to 1.9 TDI BKE .

Edytowane przez przemek214

Opublikowano

Takie adaptacje można było robić w silnikach VP a nie PD... w PD trzeba zgrać mapę, edytować co trzeba i wgrać poprawioną do sterownika ;)

 

Opublikowano
  • Autor

Witaj Kamil , znów ty mi pomagasz . 

Rozumem , a czy wiesz jak to się robi ?

Bo ja w takim bądź razie kupię galleto 4 i zgram mapy i może ktoś by mógł by pomóc z tym ?

Czy ten galleto będzie dobrym narzędziem?

Opublikowano

Lepszym jest MPPS. 

Tylko, że jeśli masz EDC16 to ja bym nie ryzykować... Edc 15 obsługuje bez problemu, a z 16 zdarzają się problemy. 

Zgrać, zagrasz, ale wgranie to trochę ryzyko w 16.

Opublikowano
  • Autor

A jak to sprawdzić jaki mam w swoim aucie ? 

Opublikowano

Wejdz w silnik vcds i tam jest jaki symbol ecu itd...

open-controller.png

jak się nie mylę to w Advanced ID powinno być nawet jaki sterownik...

Opublikowano
  • Autor

Tak to wygląda u mnie. A ten Mpps to dokładniej jaki miał by być ?

DSC_0256.JPG

Opublikowano
  • Autor

Jaka wersję kupić ? Wystarczy Mpps V16 czy musi być wersja V18?

Opublikowano

Tak jak pisalem do edc 15 wystarcza bez problemu V16, poczytaj moze o tej v18 ;)

 

Opublikowano
  • Autor

Nie wiem czy dobrze się domyślam ,ale patrzy się po tym 116 FE? Czyli moje auto ma komputer  edc 16 ? Tak ? 

Bo nie jestem pewien !

A z czym się wiąże ten problem z wgraniem ? Jakie może mieć to skutki ?

Opublikowano

Masz EDC16U31

Wgranie może uwalić ECU, tym samym uziemiając Ci auto :P

 

Opublikowano

Można kablem kkl zgrać flasha tutaj instrukcja 

WWW.KLUBTT.PL

Na prośbę jednego z kolegów zamieszczam krótki opis odczytu i zapisu zawartości flash ECU. Będziemy potrzebować: 1. zwykły kabel VAG (u mnie sprawdza się najtańszy niebieski za 25zł) 2. program Nefmoto ME7 ECU...

 

Radzę zgrany Flash zachować bo może być różnie po wgraniu nowej mapy :)

Opublikowano
  • Autor

No to teraz mnie zmartwiłeś , to masz może jakiś pomysł jak można to naprawić ( odpalanie ) prócz  naprawy rozrusznika , bo akumulator chyba sprawny . Ma jakieś 1.5 roku .

Opublikowano

Odepnij czujnik G62 na próbę i zobacz czy wtedy lepiej Ci odpala. Błąd czujnika wymusza podanie większej dawki startowej. 

Opublikowano

sprawdz stan rozrusznika i akumlatora . Jak sąłbo pali na ciepłym a na zimnym od szczała to rozrusznik juz nie kreci tak jak powinien 

Opublikowano
  • Autor

Zobaczę w wolnej chwili zaraz, najprawdopodobniej jutro ,ale z tego co pamiętam tak już sprawdzałem i wtedy już odpalił lepiej ,ale też chwilę stał ,a to musiał bym zrobić na gorącym silniku

Opublikowano
  • Autor

Ok ,sprawdziłem wczoraj , zeczywiscie odpala o wiele łatwiej niż z podłączonym  czujnikiem temperatury płynu chłodzącego. Myślę że do regeneracji rozrusznik. I od tego zacznę . Na zimnym o wiele słabiej kręci , a na ciepłym lepiej . Więc myślę że to rozrusznik .

Opublikowano
W dniu 21.11.2019 o 14:19, przemek214 napisał:

Ma jakieś 1.5 roku .

To nie musi o niczym świadczyć, przemierz parametry Aku.

Godzinę temu, przemek214 napisał:

 Myślę że do regeneracji rozrusznik. I od tego zacznę .

Akumulator w porządku ?.

Mało kto z użytkowników potrafi zadbać o prawidłową eksploatację akumulatorów.

Przypominamy sobie o AKU tuż potem jak był bardzo potrzebny a zawiódł.

Opublikowano
  • Autor
11 godzin temu, KINIAM napisał:

 

Mało kto z użytkowników potrafi zadbać o prawidłową eksploatację akumulatorów.

Otóż to nie wiem jak to sprawdzić , myślę tak bo to kółko jest zielone w akumulatorze które mówi o naładowaniu , ale rozumiem że nie jest to miara współmierna .

11 godzin temu, KINIAM napisał:

 

 

  • 4 miesiące temu...
Opublikowano
  • Autor

Oczywiście okazało się że rozrusznik już był do regeneracji. Kupiłem nowy i jak ręką odjął teraz pali czy zimny czy ciepły . Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.