Padnięta pompa AdBlue w Audi A4 B9 2.0 TDI

[ELLIOTT]

W dniu 24.03.2024 o 19:58, Muskel1 napisał(a):

Nie tak z głowy, bo później przy sprzedaży będziesz się bujał, bo nikt auta nie kupi nie spełniającego warunków homologacji i emisji spalin. 

Jak wyłączysz AdBlue i go po pewnym czasie będziesz chciał aktywować, to możesz o tym zapomnieć, bo wszystko będzie zatkane. Wtedy wymiana całego układu, a to koszta, których na pewno nie będziesz chciał inwestować w auto na sprzedaż.

Przegląd przechodzi nawet w DE z emisją spalin. Kupującego trzeba poinformować o zabiegu(nawet na piśmie w umowie),  świadomy kupujący nie będzie robił problemów. Przepłukać układ nie ma problemu, tylko czasochłonne. Każdy robi jak uważa według swego sumienia. Putin nie tyle naszkodził w przyrodzie przez ostatnie dwa lata..

[Muskel1]

23 minuty temu, ELLIOTT napisał(a):

Przegląd przechodzi nawet w DE z emisją spalin.

Jak na razie 😉

[Muskel1]

26 minut temu, ELLIOTT napisał(a):

Kupującego trzeba poinformować o zabiegu(nawet na piśmie w umowie),  świadomy kupujący nie będzie robił problemów.

Ciekawe ilu kupujących się znajdzie jak powiesz, że AdBlue jest wyłączone bo ma usterkę.😉

Oczywiście każdy może zrobić jak uważa, ale ja takiego auta bym na 100% nie kupił, i podejrzewam, że nie jestem sam.

[Koalakm]

2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Ciekawe ilu kupujących się znajdzie jak powiesz, że AdBlue jest wyłączone bo ma usterkę.😉

Oczywiście każdy może zrobić jak uważa, ale ja takiego auta bym na 100% nie kupił, i podejrzewam, że nie jestem sam.

no ja tez nie, ale czy ktos sie zorientuje  ze adblue nie dziala?

[Muskel1]

Jak ma program diagnostyczny i wie gdzie szukać to tak.

[robbkris]

W dniu 23.03.2024 o 20:31, norbirump napisał(a):

Ok. Dzieki za info. Musze szukac w takim razie sterownika. Z tego co widze nie bedzie latwo znaleźć sterownik w dobrym stanie 🤔

Zostaje chyba tylko ASO. Ja bujałem się ponad miesiąc (i chyba 4 sztuki przetestowałem) aż znalazłem sprawny z ebay.

[Muskel1]

4 minuty temu, robbkris napisał(a):

Zostaje chyba tylko ASO.

Wizyta w ASO w tym przypadku to koszta rzędu 2000 €, bo oni wymieniają zbiornik i sterownik na nowe. Nowe sterowniki z wyższym indexen niż D wymagają nowej generacji zbiornika.

[robbkris]

21 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Wizyta w ASO w tym przypadku to koszta rzędu 2000 €, bo oni wymieniają zbiornik i sterownik na nowe. Nowe sterowniki z wyższym indexen niż D wymagają nowej generacji zbiornika.

No ale chyba da się kupić w ASO sam sterownik z indexem D?  

[Muskel1]

W DE w ASO aktualnie z indexem D niedostępne. Jest informacja, że zostały zastąpione innym indexem ale do nich należy zamontować nowy zbiornik. Dzwoń i pytaj, może mają jeszcze gdzieś w magazynach ostatki. Na niektórych stronach w DE można jeszcze kupić ostatki nowych z indekem D w cenie ok 380 €

[robbkris]

To jestem w lekkim szoku, że niedostępne. W Polsce w ASO pytałem o index B i jeszcze w styczniu był dostępny za około 3000zł. Nie wiem jak teraz. Współczuję wszystkim, którzy teraz będą się mierzyć z problemem z Ad-blue.

 

 

[Koalakm]

11 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Na niektórych stronach w DE można jeszcze kupić ostatki nowych z indekem D w cenie ok 380 €

to chyba mimo wszystko najlepsza opcja - bo pewna, dosc droga ale jeszcze ostatecznie do przyjecia. Oczywiscie mozna probowac z uzywkami - ale kupujcie tylko w opcji zwrotu jakby co.

[Muskel1]

Albo odesłać sterownik do naprawy. 

[Koalakm]

50 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Albo odesłać sterownik do naprawy. 

eee ale do kogo? do sprzedajacego? chyba raczej sie naprawa nie zajmuja

[Muskel1]

Nie no, nie do sprzedającego. Swój zepsuty sterownik do firmy naprawiającej sterowniki.
Ktoś tu korzystał już z takiej usługi, nie pamiętam jaką to była firma w PL.

W DE jest firma ECU.de naprawiająca wszystkie sterowniki.

Naprawa tego tutaj sterownika to 262€ + kw.

https://ecu.de/audi/abgasnachbehandlung/scr-steuerger%C3%A4t/audi-4m0907355e-helbako-141766.html

 

[Koalakm]

55 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Naprawa tego tutaj sterownika to 262€ + kw.

ahh no to racja - fajnie ze to juz naprawiaja

[ELLIOTT]

22 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Ciekawe ilu kupujących się znajdzie jak powiesz, że AdBlue jest wyłączone bo ma usterkę.😉

Oczywiście każdy może zrobić jak uważa, ale ja takiego auta bym na 100% nie kupił, i podejrzewam, że nie jestem sam.

Uwierz mi, świadomych jest wielu i tylko na plus przy sprzedaży auta. Oczywiście jest mniejszość, gdzie nie dopuszcza wyłączenia adblue i maja do tego prawo. Wolny rynek mamy.

[Muskel1]

W DE robią to całkiem rzetelnie. Oryginalny otwór zaklejają i stosują taki plastikowy odpowietrznik po drugiej stronie sterownika. Dają też gwarancję na 2 lata.

[Koalakm]

5 minut temu, ELLIOTT napisał(a):

Uwierz mi, świadomych jest wielu i tylko na plus przy sprzedaży auta. Oczywiście jest mniejszość, gdzie nie dopuszcza wyłączenia adblue i maja do tego prawo. Wolny rynek mamy.

no tak tez racja - wszedzie w sumie opinia panuje ze adblue jest ble, ze same problemy itp, to jak ktos kupujacemu powie ze ja mam wylaczone adblue wiec nie ma problemu  to faktycznie masa kupujacych pozytywnie to odbierze

[Muskel1]

6 minut temu, ELLIOTT napisał(a):

Oczywiście jest mniejszość

Chyba większość

[Koalakm]

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

W DE robią to całkiem rzetelnie. Oryginalny otwór zaklejają i stosują taki plastikowy odpowietrznik po drugiej stronie sterownika. Dają też gwarancję na 2 lata.

no super widac zrobione - dzieki za info - bardzo cenne mysle i najlepiej z takiej opcji skorzystac w przypadku awarii.

Niestety widze wpisujac w google "naprawa sterownika adblue" oczywiscie wyskakuje masa wynikow... wylaczenia....