Audi 1,8t problem po wymianie oleju

[cichy1983r 1]

Witam, od miesiąca jeżdzę audi b7 1,8t BFB. W sobotę wymieniłem olej Mobil 1 5W40 i zaczęły się problemy. Po rozgrzaniu do 90 stopni na wolnych obrotach dziwnie chodzi, jak diesiel. Wczesniej tego nie było, nie wiem niestety jaki olej był wczesniej. Co mogło się stać?

[przem8 781]

Ciśnienie oleju do sprawdzenia. Przytkany smok albo uszkodzony napinacz łańcucha.

[lewmichal 16]

Pewnie hydropopychacze nie trzymają i wałki klekoczą. Czy efekt klekotania występuje tylko na wolnych obrotach?

Sprawdzenie ciśnienia oleju to podstawa.

[cichy1983r 1]

Tak, klekotanie jest tylko na wolnych obrotach i tylko po rozgrzaniu, trzeba przejechac około 20km, zeby je usłyszec, w piatek bede mierzył cisnienie, jakie powinno byc na wolnych obrotach?

 

 

[przem8 781]

Min 1,2bar i przy 3tys powyżej 3,5bara.

[lewmichal 16]

35 minut temu, cichy1983r napisał:

w piatek bede mierzył cisnienie

Czekamy na wyniki

[lewmichal 16]

Jeżeli ciśnienie oleju masz w porządku, zajrzyj tutaj: https://a4-klub.pl/topic/455057-a4-b5-avant-18t-quattro-lewego/?do=findComment&comment=5495006

Może będzie ten sam problem.

 

 

[cichy1983r 1]

Zmierzyłem cisnienie oleju , na wolnych obrotach jest 1,3, przy 3000 4 bary. Co o tym sądzicie? Zdjąłem tez miske oleju i smok jest mocno zabity jakimis polamanymi plastikowymi kawałkami, co to może być? jutro zrobie zdjecia

[lewmichal 16]

Pomiar na dobrze rozgrzanym silniku? Jeśli tak, to ciśnienie ok.

Do łańcucha rozrządu zaglądałeś? Pewnie kawałki ślizgu napinacza łańcucha.

Edytowane 13 Grudnia 2019 przez lewmichal

[przem8 781]

Albo kawałki kolanka odmy lub połamanego bagnetu.

[cichy1983r 1]

Tak silnik był dobrze rozgrzany, po 40 mninutach jazdy, potem jeszcze chodził 20minut i sisnienie na wolnych nie spadło ponizej 1,3. czy ten wynik jest taki ze nic nie powinno stukac? dzis zloze mise i zajrze do łancucha. Odma jest nowa, ktos ja wymienial, te czesci w smoku to rzeczywiscie moga byc jej kawałki

[przem8 781]

Jak piszesz, że smok zawalony to na pewno ograniczał przepływ oleju. Złóż, odpal, zajrzyj do napinacza i będzie coś więcej wiadomo.

[cichy1983r 1]

ok, a jaki olej byłby najlepszy w tej sytuacji, czy wlac 5w40 czy moze cos gestszego?

[przem8 781]

Motodoktora od razu i jeszcze miodu z lipy dodaj.

5w40 lej.

[lewmichal 16]

Przy ciśnieniu 1,3 bara nie powinno nic klepać. Moim zdaniem hydropopychacze do weryfikacji.

[cichy1983r 1]

ok, nie udało mi się w sobote dokończyc zakładania misy, strasznie ciasno, najlepiej w dwie osoby, w piątek wróce do tematu, a jak można zweryfikować hydropopychacze o których piszesz?

[lewmichal 16]

Musisz sprawdzić, czy są miękkie. Jeżeli da się ścisnąć palcami, to jest śmietnik. Najlepiej zdjąć wałki, ale na upartego można próbować wciskać czymś z założonymi (oczywiście krzywki do góry, żeby sprawdzany zawór był zamknięty).

[cichy1983r 1]

ok, czwartek lub piatek wroce do tematu i napisze co i jak

[cichy1983r 1]

Silnik po czyszczeniu smoka i zalaniu świeżego oleju przestał chodzić jak diesel na ciepłym. Narazie zrobiłem około 300 km, zobaczymy co bedzie dalej. Cisnienie oleju bez zmian 1,3 - 1,4 na rozgrzanym. JaK myslicie czy przytkany smok mogl byc winny, pomimo ze cisnienie oleju sie nie zmieniło? Bede dalej obserwował, może bedzie dobrze

?

[przem8 781]

1 minutę temu, cichy1983r napisał:

JaK myslicie czy przytkany smok mogl byc winny,

Jak był przytkany to oczywiście, że tak.