[INNE] Logi z golfa IV

[Darek_G 0]

Witam,

Wrzucam logi zrobione w golfie kolegi - IV z 2003, silnik 1.9TDI (nie znam oznaczenia). Napiszcie co o tym sądzicie...

Z góry wielkie dzięki

P.S. Nie robiliśmy grup statycznych 004 BS i 011 BS, bo miałem wydrukowaną starą instrukcję, a z niej nie wynikało jednoznacznie, której nie wolno robić w silnikach z pompowtryskiwaczami.

Dynamiczne:

Statyczne - grupy normalnie

Statyczne - BS

[odzim 0]

lekko przycinajace sie kierownice w turbo -małe przeładowanie

korekcje wtryskow dobre

przeplywka -ok

termostat do wymiany

kat synchronizacji - zly - do poprawy , kiedy rozrzad byl robiony?

[Darek_G 0]

Właściciel golfika właśnie w ten weekend miał wymieniać rozrząd, więc pewnie poprzednio jakieś 90k temu :gwizdanie:

[odzim 0]

Właściciel golfika właśnie w ten weekend miał wymieniać rozrząd, więc pewnie poprzednio jakieś 90k temu :gwizdanie:

to po wymianie zrob mu logi jeszcze raz i obejrzymy w grupie 04 poz 4 powinno byc 0 lub blisko 0 , i termostat niech wymieni bo ma w grupie 07 poz 4 ma 84,6 st a powinien 88-92

[Darek_G 0]

Dzięki odzim

Może jeszcze jakieś uwagi, sugestie??

[spanky 7]

ja bym przy okazji prac wymienil filtr powietrza ...

p.s przy wyzszych obrotach wysterowanie N75 na granicy ...

[odzim 0]

p.s przy wyzszych obrotach wysterowanie N75 na granicy

faktycznie na calym zakresie n75 ostro pracuje , moze sie okazac ze kierownice beda do czyszczenia, dopóki nie złapie notlaufa , niech pogoni kolega ostro auto gdzies na trasie i ostrzej pojezdzi na 2 i 3 biegu jak lata po miescie

[przemik 2]

Silnik to ATD (100 KM)...

[Darek_G 0]

Dzięki za wszystkie informacje, pozdrawiam