Ciężko wchodzą biegi 1.8T

[platekb89]

Cześć

Mam dziwny problem ze skrzynią. Czasem jest ciężko wrzucić 1,2,3 bieg. Nie raz tylko haczy a innym razem ciężko wchodzi. Problem występuje tylko podczas jazdy, toczenia się auta. Stojąc w miejscu wchodzą bez najmniejszego problemu. Temperatura raczej nie ma wpływu gdyż dziś temp. Ujemna a działało bez zarzutów.

Skrzynia 5, podobno niedawno po wymianie sprzęgła wraz z dwumasą. Udało mi się odkryć, że był kiedyś swap z automatu.

 

Jakieś sugestie czego może być to wina? Szukałem w innych wątkach lecz nie znalazłem nic podobnego.

[R4xx]

20 minut temu, platekb89 napisał:

Cześć

Mam dziwny problem ze skrzynią. Czasem jest ciężko wrzucić 1,2,3 bieg. Nie raz tylko haczy a innym razem ciężko wchodzi. Problem występuje tylko podczas jazdy, toczenia się auta. Stojąc w miejscu wchodzą bez najmniejszego problemu. Temperatura raczej nie ma wpływu gdyż dziś temp. Ujemna a działało bez zarzutów.

Skrzynia 5, podobno niedawno po wymianie sprzęgła wraz z dwumasą. Udało mi się odkryć, że był kiedyś swap z automatu.

 

Jakieś sugestie czego może być to wina? Szukałem w innych wątkach lecz nie znalazłem nic podobnego.

Cześć,

To dość popularny problem. Najczęściej objawia się przy zużytym sprzęgle, uszkodzonych poduszkach, problemach ze smarowaniem (zużyty/brak oleju).

Co do wymiany sprzęgła, niestety rzadko spotykam się z mechanikami, którzy przeprowadzają taką operację w sposób fachowy. Często też sam klient oszczędza na tym wydatku i w konsekwencji wymienia się tylko to, co trzeba na już.

Tak więc nie sugerowałbym się tym, że sprzęgło było wymieniane i podszedłbym do samochodu tak, jakbym nie wiedział czy i kiedy sprzęgło było robione.

Edytowane 17 Stycznia 2020 przez R4xx

[platekb89]

11 minut temu, R4xx napisał:

Cześć,

To dość popularny problem. Najczęściej objawia się przy zużytym sprzęgle, uszkodzonych poduszkach, problemach ze smarowaniem (zużyty/brak oleju).

Co do wymiany sprzęgła, niestety rzadko spotykam się z mechanikami, którzy przeprowadzają taką operację w sposób fachowy. Często też sam klient oszczędza na tym wydatku i w konsekwencji wymienia się tylko to, co trzeba na już.

Tak więc nie sugerowałbym się tym, że sprzęgło było wymieniane i podszedłbym do samochodu tak, jakbym nie wiedział czy i kiedy sprzęgło było robione.

Rozumiem, niestety nie mam żadnych dodatkowych informacji co i jak poza tym że było robione. Nawet nie wiem czy swap miał miejsce już u poprzedniego właściciela czy "w drodze" między Niemcami a Polską.

Dzięki za radę, już wiem w którym kierunku się udać