Awaria systemu SOS w Audi

[Muskel1 1332]

42 minuty temu, MichuMalar76 napisał(a):

Gdzie znajde fizycznie ten sterownik? 

SOSem steruje Gateway,  który jest pod tylną kanapą po środku.

[MichuMalar76 0]

A od tego sterownika idzie jakiś przewód do którejś z kostek w panelu w podsufitce?

 

Jesli tak to który? lub do której kostki.

[Ronert 0]

Ktoś z rejonu Legnicy ogarnie usunięcie usteki SOS w A4b9

[merek1 0]

Witam też mam problem z sos od 2 tygodni wyskakuje mi komunikat. Nawet  uruchomiłem połączenie i zadzwoniłem osoba która odebrała powiedziała że uniej jest wszystko ok lokalizacja i połączenie. A błąd co jakiś czas wskakuje jak podłączyłem się do auta to wyskoczył mi taki błąd może ktoś pomoże ?

[Muskel1 1332]

Podepnij auto pod VCDS, gdyż jak widzisz, to urządzenie nie bardzo nadaje się do B9.

[yogivw 0]

Czy ktoś z Wwy ogarnia temat błędu systemu pomocy w A4 B9? Ewentualnie blisko Wwy?

Edytowane 28 Stycznia przez yogivw

[arris_88 4]

Szczecin zapraszam. Zdalnie nie robie.

[yogivw 0]

2 godziny temu, arris_88 napisał(a):

Szczecin zapraszam. Zdalnie nie robie.

Daleko ;(

 

[turzol 28]

W dniu 28.01.2024 o 19:49, yogivw napisał(a):

Czy ktoś z Wwy ogarnia temat błędu systemu pomocy w A4 B9? Ewentualnie blisko Wwy?

 

Spróbuj na załączonym silniku przytrzymać przycisk SOS przez ok 1 min, zostanie aktywowane połączenie z centrum pomocy. Podczas kiedy procedura się uruchomi na ekranie wciśnij anuluj/ cancel. Daj znać czy pomogło.

 

[yogivw 0]

W dniu 29.01.2024 o 21:29, turzol napisał(a):

 

Spróbuj na załączonym silniku przytrzymać przycisk SOS przez ok 1 min, zostanie aktywowane połączenie z centrum pomocy. Podczas kiedy procedura się uruchomi na ekranie wciśnij anuluj/ cancel. Daj znać czy pomogło.

 

Robiłem to już kilka razy, raz połączyłem się z centrum alarmowym ;))) nie pomaga ;(

[Muskel1 1332]

W dniu 28.01.2024 o 19:49, yogivw napisał(a):

Czy ktoś z Wwy ogarnia temat błędu systemu pomocy w A4 B9? Ewentualnie blisko Wwy?

Sczytywałeś błędy ze sterowników co jest zapisane?

[yogivw 0]

W dniu 31.01.2024 o 18:56, Muskel1 napisał(a):

Sczytywałeś błędy ze sterowników co jest zapisane?

 

Nie widzę w nich kompletnie nic co mogłoby odpowiadać z ten błąd.

Pojawia sie i znika, chyba sie nie zapisuje..

 

Pozdr

Pawel

a4b9scan.txt

[Muskel1 1332]

Powodem jest błąd anteny GSM zapisany w sterowniku Gateway. Jest na to TPI.

[yogivw 0]

1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Powodem jest błąd anteny GSM zapisany w sterowniku Gateway. Jest na to TPI.

Co znaczy TPI? Sorry jeśli to głupie pytanie

[Muskel1 1332]

TPI= technische Produktinformation,  czyli informacja techniczna produktu.

Gdy pewna usterka pojawia się często w danym modelu pojazdu, producent notuje to we własnej bazie danych (w biuletynach informacyjnych) i nadaje jej numer TPI.

Odnotowane jest tam których pojazdów to dotyczy (numery seryjne pojazdów od kiedy do kiedy były produkowane).

Dodatkowo opisane jest tam o jaką usterkę chodzi, czym i jak się ona objawia, jak to skontrolować i jeżeli zostaje ona w danym pojeździe stwierdzona, jak ją usunąć.

Wszystkie autoryzowane warsztaty mają dostęp do tej bazy danych i mogą w niej poszukać, czy taki problem jest już znany i jeżeli tak, jak się z tym uporać.

W Twoim przypadku opisane jest to w TPI 2047742/9 i jest to wina anteny GSM, która jest najprawdopodobniej załamana i naprężona, co prowadzi do przerwy w obwodzie.

Tutaj masz ten biuletyn informacyjny w oryginale po niemiecku i po polsku.

Jest tam opisane jak i co sprawdzić oraz jak naprawić.

Trzeba sprawdzić kabel od anteny GSM przy sterowniku Gateway oraz na łączeniu T2dkx, które znajduje się w tunelu środkowym.

 

Jeżeli sam nie dasz rady, to w ASO po podaniu im numeru TPI lub pokazaniu tego dokumentu będą wiedzieli co zrobić.

 

SOS Notruffunktion Störung-1.pdf SOS Notruffunktion Störung.pdf

Edytowane 4 Lutego przez Muskel1

[yogivw 0]

4 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

TPI= technische Produktinformation,  czyli informacja techniczna produktu.

Gdy pewna usterka pojawia się często w danym modelu pojazdu, producent notuje to we własnej bazie danych (w biuletynach informacyjnych) i nadaje jej numer TPI.

Odnotowane jest tam których pojazdów to dotyczy (numery seryjne pojazdów od kiedy do kiedy były produkowane).

Dodatkowo opisane jest tam o jaką usterkę chodzi, czym i jak się ona objawia, jak to skontrolować i jeżeli zostaje ona w danym pojeździe stwierdzona, jak ją usunąć.

Wszystkie autoryzowane warsztaty mają dostęp do tej bazy danych i mogą w niej poszukać, czy taki problem jest już znany i jeżeli tak, jak się z tym uporać.

W Twoim przypadku opisane jest to w TPI 2047742/9 i jest to wina anteny GSM, która jest najprawdopodobniej załamana i naprężona, co prowadzi do przerwy w obwodzie.

Tutaj masz ten biuletyn informacyjny w oryginale po niemiecku i po polsku.

Jest tam opisane jak i co sprawdzić oraz jak naprawić.

Trzeba sprawdzić kabel od anteny GSM przy sterowniku Gateway oraz na łączeniu T2dkx, które znajduje się w tunelu środkowym.

 

Jeżeli sam nie dasz rady, to w ASO po podaniu im numeru TPI lub pokazaniu tego dokumentu będą wiedzieli co zrobić.

 

SOS Notruffunktion Störung-1.pdf 619.65 kB · 3 pobrania SOS Notruffunktion Störung.pdf 433.8 kB · 3 pobrania

Teraz rozumiem, dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie! Będę miał za moment trochę wolnego to się z tym pobawię. Jeszcze raz dzięki, pozdrowienia!

Pawel

 

[kacper___ 0]

Niestety zeby dostac sie do wtyczki C trzeba zdemontowac caly tunel srodkowy, ma ktos jakis filmik lub instrukcje gdzie sa ukryte sruby w czesci gdzie jest podlokietnik? Trzeba demontowac fotele przód? Widze dwie takie klapki po bokach tunelu i chyba pod spodem sa sruby trzymajace tunel, ale do nich bez wykrecenia foteli nie dojde.

[A4B9 4]

@Muskel1możesz proszę mi wytłumaczyć

-co to jest ten SOS? 
-czy to była opcja dodatkowa?

-za pośrednictwem czego (telefon?)  on się łączy i z kim?

-czy to działa tylko po wciśnięciu czerwonego przycisku ?

[Muskel1 1332]

SOS było do maja 2018r. wyposażeniem opcjonalnym. 

Od maja 2018r. EU nałożyło na nowo wyprodukowane pojazdy w EU obowiązek wypozażenia w tę funkcję.

 

W Audi jest to połączenie alarmowe z centralą pomocy Audi poprzez wbudowaną w aucie eSIM. Do centrali przesyłane są także takie dane jak lokalizacja, ilość zapiętych pasów, czy poduchy odpalone itd.

 

Możesz albo sam wybrać takie połączenie lub w pewnych określonych sytuacjach (wypadek) połączenie takie zostanie wykonane automatycznie.

 

Dodatkowo jest też funkcje połączeń  awaryjnych, w razie jakiejś awarii możesz połączyć się centralą serwisową Audi.

 

Wszystko jest dość fajnie opisane w instrukcji od strony 

 256 😉

[A4B9 4]

54 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

SOS było do maja 2018r. wyposażeniem opcjonalnym. 

Od maja 2018r. EU nałożyło na nowo wyprodukowane pojazdy w EU obowiązek wypozażenia w tę funkcję.

 

W Audi jest to połączenie alarmowe z centralą pomocy Audi poprzez wbudowaną w aucie eSIM. Do centrali przesyłane są także takie dane jak lokalizacja, ilość zapiętych pasów, czy poduchy odpalone itd.

 

Możesz albo sam wybrać takie połączenie lub w pewnych określonych sytuacjach (wypadek) połączenie takie zostanie wykonane automatycznie.

 

Dodatkowo jest też funkcje połączeń  awaryjnych, w razie jakiejś awarii możesz połączyć się centralą serwisową Audi.

 

Wszystko jest dość fajnie opisane w instrukcji od strony 

 256 😉

Dzięki. Sądziłem że będzie łączył się ze 112. Czy po połączeniu z centralą pomocy Audi te dane są gdzieś dalej przekazywane ?