Kąt wtrysku ,pomiary VAG 5053

[marcinmoro]

Witam,dziś podłączyłem Vaga żeby sprawdzić kąt wtrysku i mam pytanie czy na załączonym zdjęciu to jest właśnie ten parametr ? Dodałem jeszcze parametr dawki paliwa dla jasnośći.Na pierwszym zdjęciu pokazuje informacje podcza pomiaru WCZESNY,POŻNY i tak na zmianę.Czekam na waszą pomoc  Pozdrawiam 

 

[Pieterb]

Po 1 to dobrze by było wiedzieć o jakim silniku jest mowa.

[marcinmoro]

Sorki 1.9 TDI 110 km AFN ?

[Pieterb]

Więc to raczej nie to chodź ja nie znam tego ustrojstwa więc mogę się mylić. Ale kąt i dawkę powinieneś odczytać w gr 000 i to w dodatku w BS.

[marcinmoro]

No akurat nie mam takiego programu a pewnie Ci chodzi o VCDS

[Dev]

W dniu 16.09.2020 o 10:58, marcinmoro napisał:

Witam,dziś podłączyłem Vaga żeby sprawdzić kąt wtrysku i mam pytanie czy na załączonym zdjęciu to jest właśnie ten parametr ? Dodałem jeszcze parametr dawki paliwa dla jasnośći.Na pierwszym zdjęciu pokazuje informacje podcza pomiaru WCZESNY,POŻNY i tak na zmianę.Czekam na waszą pomoc  Pozdrawiam 

 

w nastawy podstawowe musisz wejsc

grupa 000

2 okno 52-55

4 okno 15-20

[marcinmoro]

Coś się wyjaśniło ,więc uszkodzony jest nastawnik pompy nie trzyma wg kąta wtrysku wartości  w 2 oknie skaczą jak głupie od 0 do nawet 255 ,teraz pytanie czy trzeba regenerować cała pompę czy tylko sam nastawnik?

[Pieterb]

ja tam disla się dopiero uczę ale zdaje mi się że za kąt wtrysku wcale nie odpowiada nastawnik   a zawór kąta wtrysku jest zdaje się w samej pompie i samo ustawienie pompy.

Edytowane 20 Września 2020 przez Pieterb

[Dev]

13 minut temu, Pieterb napisał:

ja tam disla się dopiero uczę ale zdaje mi się że za kąt wtrysku wcale nie odpowiada nastawnik   a zawór kąta wtrysku jest zdaje się w samej pompie i samo ustawienie pompy.

Tak czy owak.pompa jest do naprawy

[Pieterb]

2 minuty temu, Dev napisał:

Tak czy owak.pompa jest do naprawy

chyba tak

[Muskel1]

Godzinę temu, Pieterb napisał:

ja tam disla się dopiero uczę ale zdaje mi się że za kąt wtrysku wcale nie odpowiada nastawnik   a zawór kąta wtrysku jest zdaje się w samej pompie.

Przede wszystkim to należy zacząć od terminologii. Niestety ale przyjęło się błędnie pojęcie "ustawianie kąta wtrysku" Nastawnikiem nie ustawiamy kątu wtrysku (bo takiej możliwości nie ma) tylko ustawiamy regulację początku wtrysku ( czyli np: dla pompy VP44 zakres  plus minus  2 stopnie przed  OT na pierwszym cylindrze). Jak myślisz dlaczego nastawnik ma taką a nie inną nazwę? Właśnie, bo służy do regulacji początku wtrysku. 

Edytowane 20 Września 2020 przez Muskel1

[marcinmoro]

No dobra ale czy dawać całą pompę do regeneracji czy sam nastawnik,bo widziałem aukcje na allegro gdzie można nabyć regenerowany nastawnik oddając stary.

[Muskel1]

Ja osobiście oddałbym cała pompe. Zrobią wszystko i uszczelnią. 

[muniek32]

Lepiej oddać jedno i drugie za jednym zamachem niż oddać sam nastawnik a później się zdziwić jak będzie trzeba jeszcze pompę regenerować. Oszczędność czasu, roboty i podejrzewam pieniędzy.

[marcinmoro]

Odświeżam temat kąta wyprzedzenia wtrysku ,więc tak kąt wtrysku powinien być w przedziale 52-55 a u mnie skacze  22-49/28-34/38-49 jest nie stabilnie co powoduje szarpanie auta,obroty falują 861/840 861/820 ,dodam że to jest chwilowe ,bo czasem złapie dobry parametr.Ogólnie auto dobrze się wkręca na obroty ciągnie,przyspiesza .Czyli bez owijania dawać pompę do regeneracji ? 

Pozdrawiam 

[marcinmoro]

Odświeżam temat! Sytuacja jest trochę poprawiona więc ,wymieniłem wtrysk sterujący i 4 wtrysk,Silnik ładnie chodzi nie klepie,nie buja na obrotach ,ale jest jedno ale ! na zimnym silniku praktycznie nie odpala na ciepłym już tak .Zapobiegawczo mam odpięty czujnik temperatury bez niego odpala bez problemu ,pytanie czy to już ostatecznie pompa ?!

[Dev]

16 minut temu, marcinmoro napisał:

Odświeżam temat! Sytuacja jest trochę poprawiona więc ,wymieniłem wtrysk sterujący i 4 wtrysk,Silnik ładnie chodzi nie klepie,nie buja na obrotach ,ale jest jedno ale ! na zimnym silniku praktycznie nie odpala na ciepłym już tak .Zapobiegawczo mam odpięty czujnik temperatury bez niego odpala bez problemu ,pytanie czy to już ostatecznie pompa ?!

Jaki jest kat wtrysku ?

[marcinmoro]

48-54 w tym przedziale 

[Pieterb]

ale sprawdzałeś/ustawiałeś w BS?

[marcinmoro]

Tak sprawdzałem na Vagu grupa 000 2 okno