Procedura kodowania pilotów centralnego zamka w A4 B6 i B7

[yarek7504 2]

Witam...w moim aucie od momentu sprowadzenia go nie działa zamykanie i otwieranie z pilota(ręcznie centralny zamyka)....mam jeden kluczyk z tego auta i drugi z całkiem innego...dodam że chodzi o b7...jest fabryczny alarm...próba wgrania vagiem pilota nie przyniosła rezultatu...wchodząc w moduł komfortu potem w bloki pomiarowe tak jak na filmie na kanale 7 żadne wartości się nie zmieniają...ani naciskając przyciski w ori pilocie ani w tym drugim....czy można jakoś sprawdzić czy to wina modułu komfortu czy pilotów?

[Patryś 0]

Witam. Właśnie zrobiłem wszystko tak jak w filmiku domjenick i drugi polot śmiga aż miło. Masz mistrza za ten materiał. Próbowałem wszystkiego i się nie udawało a zrobiłem tak jak na filmiku i banan na mordzie. Dzięki wielkie stary

[Wilas 0]

Hej,

mam 2 kluczyki, 1 - mogę otworzyć auto z pilota i odpalić, 2 - mogę tylko odpalić (pilot nie działa). Żadne wartości się nie zmieniają jak postępuję wg załączonego filmu - pilot nie reaguje. Immo raczej nie mam (czy to w ogóle możliwe?) bo nie mam kontrolki auta z kluczykiem.

Od czego zacząć, baterie raczej sprawne.

[jozek726 6]

zalozylem ten watek tylko po to,zeby pokazac tym,ktorzy nie wiedza jak sie dopasowywuje piloty do c.zamka-filmik ,nakrecony przeze mnie nie jest najlepszej jakosci,ale ukazuje wszystko,co potrzeba-na wszelkie pytania odpowiem

czy w taki sposób zakoduję sobie pilot z b7 do b6 ????

[A4_Dominik_WAW 5]

A ja mam takie pytanie - posiadam jeden kluczyk i chciałbym dorobić sobie drugi. Czy mogę kupić kluczyk o takim samym numerze i częstotliwości wyciąć do niego nowy grot na wzór swojego i przyuczyć vagiem czy to bardziej skomplikowana sprawa ?

[Schmolke 1]

Jest tak jak napisałeś - praktycznie P&P - jeśli chodzi o pilota centralnego zamka.

Ja miałem tak samo i wtopiłem z IMMO.

Kupiłem kluczyk z pilotem o identycznym numerze 8Z0 837 231 D.

W starym IMMO miało możliwość wielokrotnego kodowania.

W nowym scyzoryku grot miał wlaminowane nowsze IMMO kodowane jednorazowo.

I mimo, że wcześniej dorobiłem grot do nowego scyzoryka stanąłem w miejscu, bo nowy grot jest nierozbieralny i nie mogę wymienić IMMO.

Jeśli kodujesz nowe IMMO a masz AutoCasco to sprawdz co prawi Twój ubezpieczyciel.

Oficjalnie jest tak, że przy dorabianiu lub zgubieniu kluczyka trzeba się udać do ASO w celu przekodowania IMMO na nowo.

W ASO taka przyjemność kosztuje 170-200 zł.

Adaptację nowego pilota możesz zrobić przez VAG lub z ręki (nie zawsze działa bez VAG):

1-Dopasowywanie nowego dodatkowego kluczyka

– włożyć do zamka mechanicznie pasujący kluczyk;

– włączyć zapłon;

– zablokować mechanicznie samochód nowym (do przyuczenia) kluczykiem (np. na drzwiach kierowcy) i nacisnąć przycisk UNLOCK na kluczyku;

– po przerwie trwającej dłużej niż 5 sekund nacisnąć drugi raz przycisk UNLOCK na kluczyku;

– czynność dopasowywania jest zakończona.

[Rafal_1188 0]

ludziska a co zrobic w przypadku kiedy centralka nie "wyłapuje" kluczyka czyli na kanale 007 w pierwszych pozycjach po nacisnieciu jakiegokolwiek przycisku na scyzoryku nie zmieniają się wartosci... Pacjent a4 b6 jeden kluczyk działający czyli immo + alarm i przyciski działają a drugi kluczyk dorobiony ostatnio u goscia magika co dorabia kluczyki do samochodów. No i w tym drugim kluczyku immo działa samochód na nim odpala ale nie chce sie zakodowac z alarmem(magik powiedział ze to zrobi ale na razie nie ma jakiegos tam programu i ze zadzwoni jak bedzie miał )... nie działa kodowanie poprzez dwa kluczyki czyli jeden w stacyjce a ten "nowy" w drzwiach itp. Vagiem jak juz wspominałem tez nie idzie bo nie zmieniają sie te wartosci i w ogóle go nie "widzi" a w trzecim bloku w grupie mam tylko 2 kluczyki zakodowane czyli wartosc 1100... Oczywiscie częstotliwosc obydwu scyzoryków jest taka sama i baterie pozakładane nówki sztuki..Troche nagmerałem ale mysle ze zrozumiecie o co mi chodzi

[rafalw80 2]

Witam, Mam zupełnie odwrotne pytanie,co zrobić gdy np zgubimy jeden z kluczyków,jak można wyprogramowąć taki zgubiony kluczyk ?

Pozdrawiam

[krzysiekml 19]

na filmiku zamieszczonym przez kolegę domjenic masz pokazane jak to zrobić

[Gość cwiara]

Wchodzimy w 17 czyli zestaw wskaznikow. Logujemu sie kodem do immo. Pozniej adaptacja kanal 21. Jako nowa wartosc wpisujemy 0 i pozniej test i zapisz. w tym momencie wszystkie kluczyki sa wymazane. Teraz w tym samym polu wpisujemy liczbe kluczykow ktore chcemy przyuczyc i wciskamy test i zapisz. Wyciagamy obecny kluczyk i wkladamy nowy. Po 2 sekundach od wlozenia nowego klucza kontrolka od immo zgasnie co oznacza ze klucze zostaly prawidlowo zakodowane. To jest procedura uczenia kluczy jesli chodzi o immo.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[Wihajster 31]

Wchodzimy w 17 czyli zestaw wskaznikow. Logujemu sie kodem do immo. Pozniej adaptacja kanal 21. Jako nowa wartosc wpisujemy 0 i pozniej test i zapisz. w tym momencie wszystkie kluczyki sa wymazane. Teraz w tym samym polu wpisujemy liczbe kluczykow ktore chcemy przyuczyc i wciskamy test i zapisz. Wyciagamy obecny kluczyk i wkladamy nowy. Po 2 sekundach od wlozenia nowego klucza kontrolka od immo zgasnie co oznacza ze klucze zostaly prawidlowo zakodowane. To jest procedura uczenia kluczy jesli chodzi o immo.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

nie trzeba kasowac kluczy tylko od razu adaptacje przeprowadzic...

[Gość cwiara]

Ja zawsze najpierw zapisuje 0 a pozniej od nowa ilosc programowanych kluczy. Nawet w procedurach serwisowych tak opisuja.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[Wihajster 31]

można robic ale nie ma potrzeby:wink:

[adadur 13]

Czy przy wymianie modułu komfortu (MK) wystarczy przeprowadzenie synchronizacji, tj:

- jeśli samochód nie jest zamknięty zamknąć go przy użyciu kluczyka mechanicznie w zamku drzwi kierowcy

- otworzyć samochód mechanicznie w zamku drzwi kierowcy

- nacisnąć przycisk odblokowania (otwarta kłódka)

- włączyć zapłon

- wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk

- nacisnąć przycisk odblokowania (otwarta kłódka) lub zablokowania (zamknięta kłódka)

Czy muszę robić dopasowanie jak na filmiku.

Rozumiem, że immo nie mu tu nic do rzeczy.

[Gość Rayban]

Panowie jak można odczytać kod immobilizera ? Mam drugi kluczyk, działa pilot, grot docięty. Nie mam niestety kodów do Immobilizera.

[Gość cwiara]

Mozesz odczytac kod z edc15 tam bedzie taki sam co w liczniku. Najtanszy sprzet co to odczyta to vag commander 1.4

[Wihajster 31]

Mozesz odczytac kod z edc15 tam bedzie taki sam co w liczniku. Najtanszy sprzet co to odczyta to vag commander 1.4

jak juz to EDC16 i vagdashcan-em

[Gość cwiara]

No tak nie popatrzylem ze to B7.

[Gość Rayban]

a vcdsem można to odczytać ?

[Wihajster 31]

a vcdsem można to odczytać ?

nie