Dziwne ubywanie płynu chłodzącego

[PatryK225]

Witam, panowie mam problem od jakiegoś miesiąca cały czas ubywa mi płynu chłodniczego przyjadę z pracy...  na drugi dzień rano już plama pod samochodem i komunikat "kuhlmittel" dolewam wody wszystko w porządku  nieważne ile kilometrów zrobię auto się nie grzeje cały czas 90°i na następny dzień znów to samo plama pod samochodem dodam że wydaje mi się że kiedy temperatura na dworze jest koło 0 lub na minusie szybciej ucieka dodam parę foto i mam nadzieję że to nic poważnego 

NA jednym zdjęciu zaznaczyłem dziwny wąż który ma spekana otulinie jeździłem po nim ręką i było tam dużo płynu chłodniczego ale chłodnica także mokra... 

[piotrsob1]

Upchnij dobrze  chłonną szmatę pod zbiorniczek wyrównawczy, od spodu niego masz wylot z zaworu upustowego ciśnienia w układzie chłodzenia .

Jak następnego dnia będzie sucha a płynu znowu ubędzie to masz gdzieś nieszczelność.

Jak będzie przesiąknięta płynem  to ciśnienie w układzie chłodzenia wywala płyn przez ten zawór.

A patrząc na miejsce zaznaczone na niebiesko to brakuje tam spory kawałek osłony gumowej chyba 

na przewodzie hydraulicznym idącym do maglownicy ..

Wygląda to tak jakby jakiś gryzoń się za niego zabrał 

Posprawdzaj dokładnie resztę węży czy nie ma na nich śladów po zębach kuny, te ładne  zwierzątka potrafią narobić solidnych szkód w komorze silnika 

Jak będzie problem ze zlokalizowaniem którędy płyn ucieka to napisz , powiem Ci co dalej zrobić 

Edytowane 25 Listopada 2020 przez piotrsob1

[PatryK225]

Dzięki za odpowiedź, co do zaznaczonego miejsca na niebiesko, po pracy włożyłem tam palce pod otuline i tam jest wszędzie mokro od płynu, troszkę tą otuline przesunąłem i odjeżdżając z miejsca kreska za samochodem płynu? Czy to z tego węża może lecieć? Dodam jeszcze że miałem zaslepiony egr i po pracy go z powrotem podpialem ale to chyba nie ma nic do rzeczy...? 

[piotrsob1]

Zaślepienie EGR-a nie powinno mieć żadnego wpływu na ubytek płynu chłodniczego.

Płyn w tej otulinie raczej nie jest z przewodu tam się  znajdującego , jak wcześniej napisałem raczej to przewód hydrauliczny, a płyn chłodzący się tam dostał z wycieku gdzieś powyżej tego miejsca 

To Ty masz to przed oczyma , musisz to zweryfikować