Niskie ciśnienie oleju

[AndrzejK.]

Godzinę temu, rtrocha00 napisał:

Od ląd mam audi leje olej motul 5w40 co 9 tys km.

Interwał wymiany jak najbardziej ok, ale olej zdecydowanie lałbym inny.

Godzinę temu, rtrocha00 napisał:

Panewki sprawdzane były przy wymianie pompy wyglądają naprawdę solidnie

Widziałeś je osobiście?

[rtrocha00]

To jaki olej polecasz ? Dodam że auto jest po longlifie 16 lat jeździło w Niemczech wg książki. Nie widziałem osobiście, ale u tego mechanika robię auta od 6 lat i wydaje mi się ?, żeby mnie nie oszukał. 

[Tom3k007]

8 godzin temu, AndrzejK. napisał:

Interwał wymiany jak najbardziej ok, ale olej zdecydowanie lałbym inny.

Widziałeś je osobiście?

Sam jestem jestem ciekaw jaki olej, każdy mówi ze 5W40.. Ja leje Ravenol

[rtrocha00]

55 minut temu, Tom3k007 napisał:

Sam jestem jestem ciekaw jaki olej, każdy mówi ze 5W40.. Ja leje Ravenol

No właśnie z tym jest problem bo nie wiadomo jaki olej. 

Czy można sprawdzić jakoś logami w jakiej kondycji jest silnik ? 

Obawiam się że czeka mnie wymiana wału korbowego i panewek... Mechanik twierdzi że najlepiej kompletny remont silnika zrobic? 

Czy to ma sens ? Jakie są koszty około?

[przem8]

Najpierw piszesz, że panewki ok, a teraz nagle, że trzeba remont silnika robić. Pytanie podstawowe, jakie jest ciśnienie oleju na jałowych i przy 2 oraz 3 tys obr i to na mocno rozgrzanym oleju?

[rtrocha00]

7 minut temu, przem8 napisał:

Najpierw piszesz, że panewki ok, a teraz nagle, że trzeba remont silnika robić. Pytanie podstawowe, jakie jest ciśnienie oleju na jałowych i przy 2 oraz 3 tys obr i to na mocno rozgrzanym oleju?

 

Słuchaj no ja już sam nie wiem mechanik też. Dlatego mam zamiar go zmienić już się z jednym ustawiłem i mówi, że skoro pompa jest nowa i smok to musi być przyczyną w walku , bo przepuszcza. Pojadę jeszcze zmierzymy ciśnienie i napiszę. 

Tylko ogólnie chce się doradzic czy ktoś z doświadczeń remontował silnik i jakie koszta były i jak to rokuje ? 

[przem8]

Przy niesprawnym napinaczu łańcucha tez potrafi wywalić olejarke. 

[AndrzejK.]

9 godzin temu, rtrocha00 napisał:

To jaki olej polecasz

Do wyboru- Ravenol, Meguin, Eurol, Valvoline. Ten ostatni ma bdb TBN, więc trzyma silnik w czystości.

3 godziny temu, rtrocha00 napisał:

Obawiam się że czeka mnie wymiana wału korbowego i panewek

To faktycznie trochę dziwna opinia do tego co napisałeś wcześniej....

Warto by było pomierzyć wał i jeżeli trzyma wymiary nominału to tylko zmienić panewki jak podjechane są, no chyba, że ktoś już coś wcześniej grzebał tam....

Ale to już trzeba weryfikować na żywo.

[rtrocha00]

Witam. Problem niskiego ciśnienia oleju pozostał...

Ma się to tak..

Jeżeli jadę jednostajnie powyżej 2 tys obrotów nie zapala się oliwiarka. Jechałem autostrada 200 km. Wjachalem do miasta korki itp co jakiś czas do momentu przegazowania powyżej 2 tys obrotów kontrolka świeciła... 

Czy to będzie faktycznie napinacz i łańcuch czy coś jeszcze może to być ? 

Nie chcę już kosztów robić... 

Dół silnika sprawdzony cały...

Pozdrawiam.

[przem8]

Kup ori czujnik ciśnienia oleju i załóż markowy filtr oleju jeśli masz wsadzone jakies gowno typu hart. Skoro mierzyles ciśnienie oleju i jest ok to pozostaje Ci czujnik, wiązka, zegary. 

[rtrocha00]

2 godziny temu, przem8 napisał:

Kup ori czujnik ciśnienia oleju i załóż markowy filtr oleju jeśli masz wsadzone jakies gowno typu hart. Skoro mierzyles ciśnienie oleju i jest ok to pozostaje Ci czujnik, wiązka, zegary. 

Filtr mam Boscha to chyba wydaje się w miarę dobry. 

Tak zrobię, czyli napinacz z łańcuchem wykluczyć jak na razie ? 

[VictorTheKing]

Załóż dobry czujnik, zmieć filtr i w razie braku poprawy idź w stronę napinacza .