przód 400x38, tył 350x28

Końcówy wydechu i z przodu dałbym w czarny połysk.

Oj tego napewno nigdy nie będzie. Chromy wokół szyb będą w piano. Ale znaczek musi robić delikatny kontrast bo jak jest czarny to zaczyna się wszystko zlewać i nie wyglada to dobrze, takie jest moje zdanie.

Hampelki zmienione

Edytowane 11 Października 20214 l przez siemian

Jego wysokość zacisk ?

 

 

 

 

 

 

Edytowane 11 Października 20214 l przez siemian

Co tam za pirelli masz , zadowolony Jesteś ?

2 godziny temu, siemian napisał:

Jego wysokość zacisk ?

 

 

 

 

 

 

Kawał świni 

7 godzin temu, marcinch001 napisał:

Co tam za pirelli masz , zadowolony Jesteś ?

A nawet nie wiem. Zapewne jakieś P zero. Jeszcze nie było Pirelek z których nie byłbym zadowolony

Fajnie tez ze zimowa 19’ na to wchodzi bo się mocno zastanawialiśmy ;-)

Tak wyglada porównanie hamulcow 375/330 i 400/350

ogolnie jak by ktoś chciał to tamte hamulce są do sprzedania  zaciski i tarcze maja niecały rok. Wszystko było fabrycznie nowe 

2 godziny temu, siemian napisał:

Tak wyglada porównanie hamulcow 375/330 i 400/350

ogolnie jak by ktoś chciał to tamte hamulce są do sprzedania  zaciski i tarcze maja niecały rok. Wszystko było fabrycznie nowe 

Sądzisz że te wytrzymają?

7 godzin temu, Wandej napisał:

Sądzisz że te wytrzymają?

Tamte tez wytrzymywały, aczkolwiek przy „mocno dynamicznej” jeździe odczuwalna była zmiana charakterystyki hamulca czego nie lubię ;-)

2 godziny temu, siemian napisał:

Tamte tez wytrzymywały, aczkolwiek przy „mocno dynamicznej” jeździe odczuwalna była zmiana charakterystyki hamulca czego nie lubię ;-)

Auto musiało dostawać srogie baty, skoro były takie odczucia. 

Ja raczej prawie zawsze jeżdżę już spokojnie :-D prawie :-D

Fajnie bo nie rzuca się bardzo w oczy ten hamulec ale jednak podkreśla troszkę swą obecność ;-)

9 minut temu, siemian napisał:

Fajnie bo nie rzuca się bardzo w oczy ten hamulec ale jednak podkreśla troszkę swą obecność ;-)

Zwłaszcza przód.  

35 minut temu, george napisał:

Zwłaszcza przód.  

Wiesz niewiem czy się przyznawać ale rok temu trochę mnie poniosło i przez chwile wydawało mi się ze znowu mam 18 lat i jeżdżę hothatchem. I zrobiłem coś takiego.  Te zaciski były na aucie dokładnie 4 i pół godziny. Po założeniu doszedłem do wniosku ze chyba mnie pojebalo i nie zasnę dopóki tego nie naprawie Jako ze nie miałem akurat na stanie żadnych innych takich zaciskow to pojechałem do kumpla i przepłacając kupiłem fabrycznie nowe (te które miałem do teraz) i szybko pojechałem to wymienić. Teraz tez mi chodziło po głowie żeby delikatnie „odpłynąć” i może zrobić ciemną butelkową zieleń coś nie aż tak krzykliwego ale delikatnie innego, ale Madzia szybko sprowadziła mnie na ziemie przypominając sytuacje sprzed roku i pytając się czy znowu wydaje mi się ze mam Hondę Civic. Dlatego padło na ten kolorek który nie ginie jak czarny a nie jest czerwonym który mimo ze audi stosuje oryginalnie, nigdy specjalnie do audi mi nie pasował. ?

Z tymi zielonymi dobry kocur, ale decydując się na malowanie zacisków (swap na 320) odpuściłem sobie jasne kolory ze względu na utrzymanie czystości

A miałem pisać czemu taki pospolity kolor zacisków , teraz robi robotę ja też swoje dałem jaskrawe .

 

 

6 minut temu, george napisał:

Z tymi zielonymi dobry kocur, ale decydując się na malowanie zacisków (swap na 320) odpuściłem sobie jasne kolory ze względu na utrzymanie czystości

Z czystością nie ma problemu bo zaciski brudzą się tak jak felgi wiec poprostu myjąc jedno myjesz i drugie. Z żółto zielonymi zaciskami było tak ze było widac tylko je, całe auto się gubilo, dlatego szybko to zmieniłem