zartujesz???nie ma raczej prawa nic buczec w dieslu u mnie przynajmniej nic nie buczy

Nie zartuje. Naprawde jesli wlacze zaplon i przyloze ucho w bagazniku w miejsce zbiornika to slychac wyraznie. Nawet Slychac ten dzwiek jak sie stoi obok samochodu tylko trzeba sie wsluchac.

Ja tam byłem pewien, że tam przy baku tez jest pompa paliwa - chodź u mnie nic nie brzęczy.

sprawdz pod zbiornikiem, moze masz coś dołożone i buczy ?? moze ktoś ciśnienie paliwa zwiększał u ciebie i dołożył pompke

dark79 spod auta to juz tyle razy ogladalem, ze jesli by cos bylo majstrowane to napewno bym zauwazyl. No moim zdaniem jest to pompka wstepna ale skoro u was nie ma to zaczynam sie zastanawiac co to. trzeba bedzie zerknac od gory zbiornika co i jak.

paliwo w momecie zapalenia jest ok. 8l

No mozna i tak, ale chyba duzej roznicy nie ma miedzy 2,5 a 1,9. Moze ciut wieksza pompa, filtr paliwa i wiecej wtryskow. Ja zawsze odkrecalem rurki i po bulu. Nawet szybko to sie odpowietrza.

A propo zapytam sie jest w koncu pompa wstepna w zbiorniku paliwa w naszych dieslach??

W 19,tdi takiej pompki niema ale w 2,5 tdi juz takie cudo jest

Sorki, ze odkopuje starego kotleta ale nie moglem sie powstrzymac.

Jednak w 1,9 TDI AFN jest pompa paliwa w zbiorniku :razz:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31a3cb485a82af3d.html

U mnie tez w 1.9 tdi słychać po przekreceniu ogłos z okolic baku

Mi kiedys zabrakło paliwa i polecialem na stacje,wlalem 5 litrów pokrecil 10 sekund i odpalil,nic mi nie wiadomo o odpowietrzaniu Tdi-takie cos to w Mercu beczce sie robiło,a przy odpalaniu mi nic nie buczało :roll:

bolek, to czas najwyzszy sie dowiedziec i stosowac odpowietrzanie.

Widocznie slabo Ci sie zapowietrzyl.

Merc niczym sie praktycznie nei rozni w budowie silnika.

Co do buczenie to musi byc malo paliwa i trzeba sie dobrze wsluchac.

Moze u mnie juz anwala ale nie sadze.

W 2.5TDI Quattro jest 8 litrów, przy zbiorniku 60L.

ostatnio jak amator wyjezdziłem paliwo.Wystarczyło poluzować srubkę na wierzchu filtra paliwa i zakręcić.Załapał szybciutko.

Odświeżam temat, sprawdzone na 100% u mnie jak się zapali kontrolka to wchodzi mi 59.5 l paliwa, znaczyło by to, że zostaje 2,5 l paliwa. Zawsze tankuję do pierwszego odbicia pistoletu. Tankowanie na różnych stacjach takich jak shel, orlen, tesco auhan, nestle zawsze wynik taki sam ok 59,5 l .

to cos dziwnie Ci pokazuje, bo mi fis pokazuje ze moge zrobic ponad 100km, a 2,5l to by raczej nie starczyło.

u siebie przejeżdżam śmiało 80 km na rezerwie, dalej się posunąć nie odwazyłem...

Też się dziwiłem, wyczytałem na forum wszystko co było możliwe, i wszędzie mówią, że od 5-7 l powinno zostać, a u mnie zostaje 2,5 no do 3 ale to max, bo czasami wejdzie 59,1 a czasami 59,5. Dlatego ostatnimi czasy zawsze jeździłem do zapalenia się kontrolki i tankowałem na różnych stacjach, pomiar wykonałem 7 razy i zawsze to samo.

Wydaje mi się, że to zależy od modelu auta.

od modelu-silnika na pewno

Dziwi mnie ta ilość tankowanego paliwa, ponieważ poprzedni właściciel powiedział mi, że jak się kontrolka zapali to spokojnie 100 km przejedzie się, czyli jest tam ok 5 l paliwa a to się ma nijak do 62-u litrowego zbiornika.

No chyba, że dystrybutory zawyżają wszędzie, ale to by musiało być jakieś 2 l na 55 litrach.

Nie będę sprawdzał ile wejdzie jak zabraknie paliwa

no tak ale jak zapala sie rezerwa to w baku powiedzmy jest 5 litrow a wchodzi okolo 59-60 bo troche ropki jest w tej rurze od wlewu do baku - ja kiedys dlugo na rezerwie nie jezdzilem a wlalem 61 litrow (pod korek)

Jedyna metoda żeby sprawdzić to spróbować przejechać z 80 km na rezerwie.Raczej nie możliwe żeby po zapaleniu zostawało 2 litry paliwa w baku.No chyba że ktoś coś tam kombinował wcześniej.

Przeważnie 80-100 km na rezerwie się przejeżdża.