Odpalanie na 3 cylindry

[Da-rec 0]

Witam samochód odpala na zimnym silniku na 3 cylindry po chwili wszystko wraca do normy. Po podpięciu komputera nie pokazują się żadne błędy. Wymieniłem już wszystkie cewki oraz świece i nie pomogło.

Podczas jazdy na gazie autko jedzie jak powinno a na benzynie czasem przerywa. 

Ktoś wie co to może być?

[AndrzejK. 44]

Świece i cewki zakładałeś nowe i zgodne, dopasowane po nr VIN?

Jakiego producenta te graty?

[Da-rec 0]

2 minuty temu, AndrzejK. napisał:

Świece i cewki zakładałeś nowe i zgodne, dopasowane po nr VIN?

Jakiego producenta te graty?

cewki ngk a świece ngk pfr6q

[AndrzejK. 44]

Świece ok, cewki zdecydowanie wybrałbym Beru, ale to poza tematem....

Sprawdzałeś wiązkę do tego cylindra/cewki co jest problem?

Może gdzieś tam masz przerwę, która czasami daje znać o sobie.

[Da-rec 0]

4 minuty temu, AndrzejK. napisał:

Świece ok, cewki zdecydowanie wybrałbym Beru, ale to poza tematem....

Sprawdzałeś wiązkę do tego cylindra/cewki co jest problem?

Może gdzieś tam masz przerwę, która czasami daje znać o sobie.

Myślę że jak by to był przewód to na gazie też by przerywał a właśnie problem w tym że tylko na benzynie przerywa 

[AndrzejK. 44]

Wiesz, przyczyn może być sporo, a tu na forum to gdybanie....

Np. do sprawdzenia ciśnienie paliwa na listwie, niedomagająca pompa paliwa, przypchany filtr paliwa, etc.

[Skowrix 32]

Gaz jest bardziej wrażliwy na zapłon więc jeżeli na gazie jest ok a problem występuje tylko na Pb to szedłbym w stronę braku paliwa. Problem może leżeć we wtryskiwaczu Pb albo uszkodzonego sterownika LPG. Może mieć jakiś problem z tranzystorami i powoduje przerwę w obwodzie wtrysku benzynowego.

Jeżeli masz kompa do LPG to możesz spróbować przełączać pojedyncze cylindry na Pb i może uda się znaleźć winowajcę.

[przem8 779]

Zmierz ciśnienie paliwa po zapłonie i przy odpalaniu. Poza tym wykręć świece i zobacz jak wyglądają. Równie dobrze może być upg, pęknięta głowica. Zalewa cylinder płynem i są takie kwiatki póki nie przepali płynu.

[Da-rec 0]

11 minut temu, przem8 napisał:

Zmierz ciśnienie paliwa po zapłonie i przy odpalaniu. Poza tym wykręć świece i zobacz jak wyglądają. Równie dobrze może być upg, pęknięta głowica. Zalewa cylinder płynem i są takie kwiatki póki nie przepali płynu.

sprawdzałem i płynu nie ubywa ani trochę 

[Da-rec 0]

Problem nasila się gdy pada deszcz i jest wilgotno 

[AndrzejK. 44]

No to tak na logikę "coś" elektrycznego nie jest dobrze odizolowanego od atmosfery i łapiąc wilgoć powoduje takie akcje jak opisujesz.

Przyjrzałbym się wiązce elektrycznej dochodzącej do cylindra z którym jest problem.