[B6 BBK] S4 Avant Pinczi'ego

[Pinczi 0]

Ostatnio zapomnialem dodac, ze w lato zostaly spolerowane klosze lamp oraz cale lampy zostaly uszczelnione (niektorzy wiedza ze parowanie bi-xenonow w b6 to ich bolaczka).

Zabieg przyniosl rezultat ale niestety tylko w jednej lampie, wiec druga pewnie bedzie do wymiany.

W kolejce na montaz czeka lusterko fotochromowe

A na "mikolajki" niunia dostala prezent..... Wideo - rejestrator :D

Wyglada mniej wiecej tak:

Przykladowy filmik (jakosc nagrywania 1280x720):

wb8YDEg3RNI

[Krycha 0]

Zdjęcia "na szybko" z montażu. Jak ładnie wymyje felgi i bedzie dzien to beda lepsze

odwrotnie masz zacisk założony, do dołu odpowietrznikiem, jak ty to odpowietrzyłeś? też to przerabiałem

[maciasek 0]

piękna !

[Pinczi 0]

odwrotnie masz zacisk założony, do dołu odpowietrznikiem, jak ty to odpowietrzyłeś? też to przerabiałem

chyba raczej dobrze, bo zaciski byly opisane R i L wiec ciezko o pomylke

[Krycha 0]

tak są w cayenne q7 touaregu ale tam są zaciski z przodu a nie z tyłu tarczy, a do audi zakłada się je odwrotnie. Nie da się ich odpowietrzyć jak są tak założone, bo sam tak miałem przez chwile

[arek 0]

bardzo fajne auto, gratulacje

[Pinczi 0]

tak są w cayenne q7 touaregu ale tam są zaciski z przodu a nie z tyłu tarczy, a do audi zakłada się je odwrotnie. Nie da się ich odpowietrzyć jak są tak założone, bo sam tak miałem przez chwile

A przepraszam dlaczego sie nie da ? (nie jestem specjalista i moze jest jakies uzasadnienie ze sie nie da)

To nie jest ogrzewanie w domu, ktore sie odpowietrza grawitacyjnie.

uklad byl odpowietrzany podcisnieniowo i jak dotad dziala poprawnie

dodano:

Flyer, jak ty masz u siebie zamontowane ?

[Flyer 4]

odpowietrzniki mam na gorze, ale je mozna zamieniac miejscami gora/dol.

w dodatku trzeba te zaciski zalozyc tak zeby kolejnosc tloczkow (sa roznej wielkosci) byla taka jak w oryginale, wiec zacisk lewy powinien byc z prawej strony

a propos lamp bi-x - ja swoje ostatnio porzadnie wysuszylem, uszczelnilem (praktycznie zalepilem regulacje lamp smarem) i... po dluzszej jezdzie pojawia sie para (mimo braku deszczu) - nie wiem, czy sa zbyt szczelne czy jak... odpowietrzniki dzialaja, ale moze nie daja rady.

[Pinczi 0]

w dodatku trzeba te zaciski zalozyc tak zeby kolejnosc tloczkow (sa roznej wielkosci) byla taka jak w oryginale, wiec zacisk lewy powinien byc z prawej strony

No to czeka mnie przekładka (wogole nie zauwazylem ze sa roznej wielkosci)

Szkoda ze SID nic nie mowil jak u niego kupowalem chociaz moze to dla niektorych jest oczywiste

[Flyer 4]

ja w sumie nie wiem jak mam teraz zalozone (odpowietrzniki mam oczywiscie na gorze)

[Wandej 211]

Czym bixy polerowałeś?? Ja próbowałem jednego pastą tempo ale niestety osad chyba jest od środka Cilit bang nie pomaga też

[Pinczi 0]

Czym bixy polerowałeś?? Ja próbowałem jednego pastą tempo ale niestety osad chyba jest od środka Cilit bang nie pomaga też

Najpierw matowienie papierem wodnym (woda z plynem do naczyn) z tego co pamietam 2000.

Polerowanie pastą Farecla G3, ale maszyną.

[Wąski 2]

zacne autko masz i mody małe pytanko a kamerę cofania masz oryginał ? możne jakiś namiar

[Wandej 211]

Czym bixy polerowałeś?? Ja próbowałem jednego pastą tempo ale niestety osad chyba jest od środka Cilit bang nie pomaga też

Najpierw matowienie papierem wodnym (woda z plynem do naczyn) z tego co pamietam 2000.

Polerowanie pastą Farecla G3, ale maszyną.

No to poważnego arsenału użyłeś

[Pinczi 0]

zacne autko masz i mody małe pytanko a kamerę cofania masz oryginał ? możne jakiś namiar

Nie, kamera jest jakis chinczyk. Kupowalem ja juz dawno temu na allegro.

[Dev 1477]

Pinczi, ta cała zamiana z hamulcami jest bez praktycznie bez sensu :no:

jedyny pozytyw jest taki że wszystko jest lzejsze od std zacisku od S4-ki, i na tym sie konczy

wygląd taki sobie, żadnych fajerwerków, z osłonami trzeba cudowac, klocek idzie zwykły

tarcze są tez o kant du....py otrzec bo mają żebrowanie na jedną stronę

Krycha ma całkowita rację, w Q7 są odwrotnie, odpowietrznik nie moze byc na dole, nie odpowietrzysz

na Twoim miejscu zostawiłbym ori przód na klocku Ferodo DS, a na tył wrzucił 330mm

na razie tyle w temacie, ale jak coś bedzie Cie interesowac to chętnie służę :hi:

[Pinczi 0]

Chcesz mi powiedziec ze ori 1-tloczkowy zacisk jest lepszy od 6-tloczkowego ?

No i zapytam dlaczego nie odpowietrze ? (odpowiedz "bo tak" mnie nie satysfakcjonuje)

[Dev 1477]

wiesz jak róznica jest w skuteczności pomiedzy tymi dwoma zaciskami ????

zmartwię Cie, jakies 1.5%, a przy bardzo dobrym klocku (DS) wartość ta wychodzi na minusie

jak znam życie (nie chcę Cię martwić) zaraz zaczna sie problemy z tarczami (zapytaj Flyer-a)

na Twoim miejscy zacząłbym sie rozglądać za jarzmami na tył pod tarcze 330/22mm

[Pinczi 0]

To dlaczego do sportowych aut montuja wielo-tloczkowe zaciski a nie jednotloczkowe ?

Skoro roznica w skutecznosci zadna, a w cenie bardzo duza

[Dev 1477]

tutaj jest bardzo ważny klocek i tarcza, ja pisałem o skuteczności zacisku