Ciężkie odpalanie na zimnym lub ciepłym

[mati1342 0]

Witam po przywitaniu się z grupą chciałbym przedstawić swój samochód Audi A4 B5 1.9 TDI o oznaczeniu silnika 1Z. Problem polega na tym, że auto ma ciężko z odpaleniem na zimnym czy ciepłym silniku, sprawdziłem świece miernikiem według google jest w porządku nawet zwykła żarówką sprawdzałem i jest ok. Wymieniłem przekaźnik świec żarowych i dalej lipa.. Auto poszło do mechanika i wymienił niby jakiś czujnik świec żarowych, dalej to samo. Bezpieczniki ok, auto podłączyłem do laptopa posiadam zwykły przewód i tylko aplikacje Polski Vag 4.9, zrobiłem test wyjść i na jednym teście jest przekaźnik świec żarowych i słychać że działa . Poniżej zamieszczę zdjęcia, może macie jakieś pomysły, bardzo proszę o pomoc ponieważ szkoda mi silnika na tak długie kręcenie zanim odpali, a chciałbym żeby auto jeszcze trochę posłużyło, bo nie jest w złym stanie.
Chyba, że mam użyć jakiegoś innego programu żebym wysłał jakieś konkretne logi itd to prosił bym o link do programu, bo na ta chwile posiadam tylko ten
Pozdrawiam i z góry dziękuje za zainteresowanie i pomoc 

Edytowane 28 Stycznia 2022 przez mati1342

[Langista 456]

Kiedy ostatnio rozrząd był wymieniany? Jakie trasy robisz tym autem? Czy ostatnio tylko krótkie i czy auto długo stało? Jak długo występuje problem?

[mati1342 0]

Auto praktycznie codziennie jeździ minimum, siostra do narzeczonego lub do pracy robi ponad 15 km- 30km, a czasami tylko 4km, bo dojeżdża do pewnego miejsca i zabiera się z koleżanką do pracy. Wiadomo, że diesel powinien dłużej pracować, a nie tylko takie krótkie cykle. Oleje wszystko filtry ja o to dbam i wymieniam jakieś tam podstawy mechaniki znam, bo dwóch lewych rak nie mam 
Rozrząd wymiana, luty 2021, na tym rozrządzie 11323.

A problem tak coś może być, że właśnie po wymianie rozrządu. Ja tym autem nie jeżdżę tylko proszę o pomoc, bo naprawdę mi szkoda auta 
Podejrzewasz, że przeskoczył lub mechanik źle ustawił zęby? 

Edytowane 28 Stycznia 2022 przez mati1342

[krzychuG 5]

Ja bym na początek sprawdził ustawienie rozrządu, wałek ma miejsce na blokadę po drugiej stronie i pod pokrywą , a jak czasu było mało to może na pisaka zrobione i się nie zgrało idealnie, trzeba sprawdzić jeszcze kąt wtrysku.

[mati1342 0]

Rozrząd, koła, znaki wiadomo, że jedynie mechanicznie sprawdzę, a kat wtrysku mogę programem ? 

Edytowane 28 Stycznia 2022 przez mati1342

[Fazii 81]

Na ciepłym to nawet ze spalonymi świecami powinien odpalić bez problemu więc nie tu jest problem.

Jaki kąt wtrysku? 

 

[Fazii 81]

5 minut temu, mati1342 napisał:

Rozrząd, koła, znaki wiadomo, że jedynie mechanicznie sprawdzę, a kat wtrysku mogę programem ? 

Wchodzisz w silnik, bloki pomiarowe grupa000., Klikasz nastawy podstawowe i w drugim okienku masz odczyt kąta.

Tak jest w vcds. Nie wiem jak to wygląda w polskim vagu

[mati1342 0]

Ty masz pewnie jakąś wersje płatną ? Jeśli możesz podaj mi wersje tego programu być może uda mi się znaleźć i zrobić ss do waszej analizy 

[Langista 456]

10 godzin temu, mati1342 napisał:

Ty masz pewnie jakąś wersje płatną ? Jeśli możesz podaj mi wersje tego programu być może uda mi się znaleźć i zrobić ss do waszej analizy 

 

 

[mati1342 0]

 

Nienazwany.avi
Nienazwany1.avi  Nienazwany2.avi  
Musiałem niestety zrobić tak, coś nie chciało zadziałać jak wcześniej, ale wszystko widać 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 29 Stycznia 2022 przez mati1342

[mati1342 0]

Wychodzi na to, że kąt wtrysku.. 
Auto całą noc stało w garażu wiec 2-3 stopnie, świece żarowe grzały
Jaka powinna być norma? Jest różnica czy silnik zimny lub ciepły ? Patrzyłem na YT to nie jest aż tak ciężko ustawić 4 śruby luzuje i popycham pompę, tylko jakie muszą być normy
Pozdrawiam 

 

Edytowane 29 Stycznia 2022 przez mati1342

[Langista 456]

Zrób zrzut ekranu i logi jak należy, z tego nic nie widzę.

[Pieterb 34]

oj kolega to troszku musi liznąć wiedzy na temat samego obsługiwania programu bo tak to wieki będzie trwało zanim do czegokolwiek się dojdzie, bo na tych filmikach to g...o widać

A kąt wtrysku sprawdzamy w bs, jak już.

[mati1342 0]

Po prostu na szybko napisałem do was na grupie, szkoda mi tego samochodu, macie rację, nie mam wiedzy na ten temat, a tym bardziej obsługi tego programu jak robić logi it

 

 

Znalazłem jak się robi bs, ale to już jutro zrobię

Edytowane 29 Stycznia 2022 przez mati1342

[Fazii 81]

I sprawdzaj na nagrzanym silniku

[mati1342 0]

Miałem właśnie o to pytać, ale domyślałem się że na rozgrzanym, czyli jednak zrobię jutro, bo dzisiaj auto stoi w garażu? 
Test robimy na 3 biegu i gaz w podłogę? Tak coś na YT widziałem, od razu zrobię test turbiny i przepływki
Możecie się śmiać i mnie cisnąć, ale ja na codzień takich rzeczy nie robię dlatego się zgłosiłem. Może macie jakiś konkretny filmik na YT jak to zrobić, żeby raz a porządnie 

[Fazii 81]

6 godzin temu, mati1342 napisał:

Test robimy na 3 biegu i gaz w podłogę?

Na postoju na wolnych obrotach. 

https://youtu.be/cZZbL9QVF8c