Witam serdecznie. Posiadam a4 b9 z silnikiem wysokoprężnym o mocy 190 km z przebiegiem 151 000 km. Mam parę pytań odnośnie wymiany cieczy chłodzącej w tym silniku. 

1) Czy po wylaniu i uzupełnieniu nowego płynu,potrzebna jest jakaś ingerencja w komputerze pojazdu?
2)Jaki polecacie płyn chłodniczy do tego pojazdu,silnika?

3) Czy są jakieś płyny aby podczas wymiany przepłukać cały układ chłodzenia? Warto to robić? 

Dziękuję z góry za odpowiedzi, życze dużo zdrowia. Pozdrawiam Kamil.

Jeśli nie napełniasz przy pomocy VAS6096, to najlepiej zrobić procedurę odpowietrzania VCDSem.

Kolesie na tym filmiku pokazują w zasadzie wszystko co istotne.

 

Draining and filling cooling system.pdf

Mam Vcds i Vcp i nie mogę znaleźć procedury odpowietrzania układu chłodzenia pomoże ktoś 

No tak jak na filmiku. Najpierw w adaptacjach  sterownika silnika a później nastawy podstawowe.

Ok

W dniu 16.02.2023 o 14:36, Muskel1 napisał(a):

No tak jak na filmiku. Najpierw w adaptacjach  sterownika silnika a później nastawy podstawowe.

Czy stosując procedurę odpowietrzania w VCDS nie trzeba napełniać układu zestawem podciśnieniowym ?

Powinno napełniać się podciśnieniowo, ułatwia to później odpowietrzanie.

nascie razy wymieniałem rozrzady i co za tym idzie pompy i płyn i ani razu nie brałem komputera do reki

 

wlewam pod korek i jade autem, jak zapali sie kontrolka do sie zatrzymuje i dolewam, rano sprawdzam i to tyle

no ale jak ktos sie chce bawic ....

A jaki płyn chłodniczy do diesla DETA 190 KM quattro?

Jaka jest pojemność układu chłodzenia w deta tdi 190 KM?