Witam,

 

Posiadam problem z moją B5'tka.

Otóż przy próbie zamknięcia auta oświetlenie w środku lekko przygasa po czym zostaję włączone.

Dzieje się tak tylko przy otwarciu drzwi pasażera przód i tył, gdy sam wysiadam z auta wszystko gaśnie jak należy.

Gdy problem się dzieje nie ma też mrygniecia kierunkami (tak jak by któreś z drzwi były otwarte.)

 

Dodam że ostatnio zmieniłem licznik z półfisa jaeger ma pełny fis jaeger. Przy czym wykonałem podłączenie otwarcia drzwi tak żeby wyświetlało które drzwi są w danym momencie otwarte. 

Myślałem że problem leży w połączeniu licznik --> sygnał otwarcia drzwi ale wszystkie kable są w odpowiednim miejscu.

W czym może leżeć problem ?

 

Któraś krańcówka nie działa poprawnie.

Dodam też że VAG nie pokazuje żadnych błędów na kanale 17 i 35.

Problem zdaza się też tylko gdy drzwi kierowcy zostaną zamknięte jako pierwsze a reszta drzwi jako ostatnie...

1 minute ago, Langista said:

Któraś krańcówka nie działa poprawnie.

W tym przypadku wszystkie 3 ?

Drzwi pasażera, tył lewo i prawo stwarza problem.

Update #1

 

Po wyjęciu licznika problem znika.

Na co mógłbym zwrócić uwagę w liczniku ?

Update #2

W sumie wyjecie licznika nie ma nic do rzeczy bo wyjmując licznik jedyne podświetlenie które się zapala to przy otwarciu drzwi kierowcy. 

Reszta dopiero zaczyna świecić gdy jest wpięty licznik wraz z szarą kostką.

....

Podświetlenie nie gasnie gdy:

- oprócz drzwi kierowcy zostaną otwarte pozostałe drzwi i zamknięte jako ostatnie w ciągu około 30 sekund.

Gdy wszystkie drzwi zostaną zamknięte poniżej 10 sekund cale podświetlenie gasnie jak należy.

 

 

Edytowane 2 Kwietnia 20224 l przez dezonn1g

@Banan, @pila24

A nie miga ci podświetlenie po otwarciu drzwi? Bo to z reguły był problem. @Fazii byly full fisy jeagera w b5?  Jaki dokładnie licznik zaloźyłeś? 

Wszystko jest spowodowane innym podłączeniem w momencie gdy dokładasz krańcówki - były róźnice w rocznikach modelowych i przy danych licznikach. Podpinając krańcówki odciąłeś kable które były we wtyczce?

2 godziny temu, Banan napisał:

@Fazii byly full fisy jeagera w b5? 

Tak były. 

2 hours ago, Banan said:

A nie miga ci podświetlenie po otwarciu drzwi? Bo to z reguły był problem. @Fazii byly full fisy jeagera w b5?  Jaki dokładnie licznik zaloźyłeś? 

Wszystko jest spowodowane innym podłączeniem w momencie gdy dokładasz krańcówki - były róźnice w rocznikach modelowych i przy danych licznikach. Podpinając krańcówki odciąłeś kable które były we wtyczce?

Jak kolega powiedział były full fisy jaegera.

Rocznik auta z którego mam licznik jest dokładnie ten sam (2000) tak samo jak silnik i cała reszta.

Cała przekładka została wykonana według poradnika od @soulmaster3m  podwójnie sprawdzałem czy kabelki odpowiadające za sygnał są w dobrym miejscu...

Numeru licznika nie mam przy sobie więc podeślę potem.

Co mnie osobiście zastanawia to to że dzieje się tak tylko gdy drzwi są otwarte dłużej niż 15-30sekund (wadliwa pompka centralnego??)

 

 

 

 

 

2 hours ago, Banan said:

A nie miga ci podświetlenie po otwarciu drzwi? Bo to z reguły był problem. @Fazii byly full fisy jeagera w b5?  Jaki dokładnie licznik zaloźyłeś? 

Wszystko jest spowodowane innym podłączeniem w momencie gdy dokładasz krańcówki - były róźnice w rocznikach modelowych i przy danych licznikach. Podpinając krańcówki odciąłeś kable które były we wtyczce?

A no i krańcówek nie podłączałem bo wszystkie już u mnie były na miejscu w oryginale ?.

Kabelki które odpowiadają za sygnał otwarcia drzwi są podpięte na stałe od szarej kostki do kostki t15a w prawym słupku według poradnika zmiany pół fis na fis od @soulmaster3m

W poradniku jest błąd. Przewody idące do licznika wpinasz do kostki t15a a te które siedzą fabrycznie odpinasz.

Just now, Fazii said:

W poradniku jest błąd. Przewody idące do licznika wpinasz do kostki t15a a te które siedzą fabrycznie odpinasz.

Tak wlasnie zrobilem, wiec w podlaczeniu (szara kostka od licznika --> kostka t15a) nie widze zadnego problemu.

nad nogami kierowcy jest przekaźnik - już nie pamiętam który to  był ale będziesz słyszał kiedy zapala się podświetlenie on nim steruje - może się zawiesza? 

 

Ale skoro wcześniej nie miałeś z tym problemów to......

Ja jeszcze podejrzewałbym sam licznik ( jednak to Jeager  )  - on wystawia masę na pin 1 zielonej wtyczki ( po otwarciu drzwi pasażera i tylnych drzwi ) sygnał ten idzie  przez pin 14 wtyczki t15a  idzie na pin 7 wtyczki C pompki ( w sytuacji jjak jest półFIS to do tego pinu są krańcówki tych 3 drzwi podpięte i po otwarciu których kolwiek z nich ten pin dostaje masę ) 

Wina jednak leży w liczniku... dziś dorwałem innego Jaegera full-fis i na nim problemu nie ma...

Ktoś wie gdzie może leżeć problem w liczniku?

 

prześledź ścieżki od pinów krańcówek drzwi z szarej wtyczki do pinu 1 zielonej wtyczki to znajdziesz co jest nie tak 

Przesledze i dam znac