A4 B8 FL Black Limousine USA Quattro 2.0T Flexible fuel by Marky2552

[marky2552 39]

8 minut temu, karolek_ust napisał:

No tylko panie malowane było pewnie bita cala była , moja tez dostała odświeżanie frontu to a Polsce by już auto po dzwonię było hehe

Pamiętam lakierowałem lampy w B6 wyglądały jak z fabryki jadę na przegląd a chłop pyta czy bita była ? ja mówie panie jaka bita , bo lampy nowe to pewnie coś było ? kurła to nasze społeczeństwo czasami ? 

[Langista 456]

Ja bym folie na takie cacko nakleił. Lakierowałeś?

Edytowane 5 Sierpnia 2022 przez Langista

[marky2552 39]

Tak, lakier bezbarwny z pistoletu, pomyśle o folii ale jak pisałem w B6 po 2 latach nic się nie działo. 

 

[karolek_ust 175]

Najlepiej jest lakierować a folia to dodatkowa ochrona , ja nie kleje foli bo w razie co lampy 10 minut wyjęte i można zmatowic i na nowo nowe są 

[pila24 318]

7 godzin temu, karolek_ust napisał:

Noo teraz lampa wygląda . Swoje też tak traktowałem bynajmniej na chwilę spokój bo poletka to na chwilę tylko zabieg 

 

Kolega lakierował,jak lakier z utwardzaczem to i z 5 lat wytrzyma 

[karolek_ust 175]

1 godzinę temu, pila24 napisał:

Kolega lakierował,jak lakier z utwardzaczem to i z 5 lat wytrzyma 

Ja też lakierowalem bezbarwnym z pistoletu taki jak kładziesz na samochód 

[pila24 318]

8 godzin temu, karolek_ust napisał:

Ja też lakierowalem bezbarwnym z pistoletu taki jak kładziesz na samochód 

Powinien być lakier z UV,wtedy nie ma opcji by tak szybko efekt znikł.

[karolek_ust 175]

1 godzinę temu, pila24 napisał:

Powinien być lakier z UV,wtedy nie ma opcji by tak szybko efekt znikł.

A w czym przeszkadza lakier samochodowy jak dasz primer do plastików pod to nic się nie dzieje , każdy lakier bezbarwny jest odporny na UV i zadrapania no chyba że lakieruje się tanim z allegro

[marky2552 39]

A więc tak, w niedługim czasie (ok 2 tyg) szykuje się wymiana oliwy i filtra w skrzyni biegów kupiłem już jakiś czas cały zestaw od ZF do wymiany. Dodatkowo kupiłem oleje w aso do przedniego oraz tylnego dyfra i olej ravenol do napędu Torsen. Więc będzie to taki duży serwis. Zakupiłem też nowy oryginalny zawias prawy otwierania maski bo mój chyba jest lekko krzywy i delikatnie nie pasuje mi maska do błotnika przy szybie oraz kupiłem "żelek" do czujnika deszczu.

Szykuje się też regeneracja oraz malowanie felg 19" Pompei na sezon 2k23 ale muszę pierw opony zimowe kupić na felgi 18" na których auto przypłynęło bo tamte opony nie nadają się do niczego a niby Pirelli a moje chińczyki lepiej wyglądają ale cóż ??.
W planach mam też  aktualizacje MMI i nowe mapy (na radiu i polskim menu mi nie zależy) oraz diagnozę lewego czujnika martwego pola bo czasami sam się zapala bez celu i mam wrażenie że prawy świeci mocniej od lewego 

A tak to lać paliwo i jeździć choć bestia ma duże zapotrzebowanie na pokarm ? a ceny na stacjach są jakie są.

 

 

 

 

 

 

[karolek_ust 175]

Ładnie wygląda . No tfsi lubią oktany hehe

[marky2552 39]

Dziś wymiana olejów gdzie tylko można było wymienić: 

-Dyfer przód

-olej w skrzyni plus uszczelka i filtr

-Torsen

-tylny dyfer 

I po wymianie tych olei mam wrażenie że auto ma trochę lżej. 

W zasadzie to weszło do skrzyni 5L z groszem 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dev 1476]

jak miałes tyle oleju to trzeba było dwa razy go przelac

[marky2552 39]

Setup zima wleciał do audi Felgi 18" 8J ET47 i zmiana opon oraz rozmiaru z 245/40 na 225/45. 

 

 

 

 

 

Jako że spadł u mnie śnieg to jeszcze parę fot na zimowych kołach ??

 

 

 

 

 

 

 

[marky2552 39]

Przyszły graty z ASO ? .

Nowa Odma olejowa

Magnesik + oring

Uszczelka magnesika Elring

Uszczelka pokrywy rozrządu Elring  .

 

Stara odma już nie działała przy przebiegu 154k km. W nową jak dmuchasz to słychać takie "klik", natomiast w starej odmie nic się takiego nie działo, dodatkowo nowa odma założona i zasysa korek wlewu oleju że nie da się go wyjąć a po wyjęciu silnik schodzi z obrotów ale to normalne. Przy starej odmie odkręcałem korek oleju i nic się nie działo ani korka nie wciągało ani silnik nie schodził z obrotów. 

 

Zakupiłem też nowy magnesik bo zaczęło cieknąć spod uszczelki więc wpadł nowy oring i uszczelka i dodatkowo profilaktycznie jak już to robię to zdecydowałem o zakupie nowego magnesa.

 

Oraz wymieniać będę uszczelkę pokrywy rozrządu bo delikatnie się poci uszczelka na dole. 

 

Pierwsze spojrzenie w silnik i w sumie nie widać tam żadnych nagarów itp. Wszystko czyste 

 

[karolek_ust 175]

W dniu 14.12.2022 o 17:41, marky2552 napisał(a):

Przyszły graty z ASO ? .

Nowa Odma olejowa

Magnesik + oring

Uszczelka magnesika Elring

Uszczelka pokrywy rozrządu Elring  .

 

Stara odma już nie działała przy przebiegu 154k km. W nową jak dmuchasz to słychać takie "klik", natomiast w starej odmie nic się takiego nie działo, dodatkowo nowa odma założona i zasysa korek wlewu oleju że nie da się go wyjąć a po wyjęciu silnik schodzi z obrotów ale to normalne. Przy starej odmie odkręcałem korek oleju i nic się nie działo ani korka nie wciągało ani silnik nie schodził z obrotów. 

 

Zakupiłem też nowy magnesik bo zaczęło cieknąć spod uszczelki więc wpadł nowy oring i uszczelka i dodatkowo profilaktycznie jak już to robię to zdecydowałem o zakupie nowego magnesa.

 

Oraz wymieniać będę uszczelkę pokrywy rozrządu bo delikatnie się poci uszczelka na dole. 

 

Pierwsze spojrzenie w silnik i w sumie nie widać tam żadnych nagarów itp. Wszystko czyste 

 

Kolego nagar to się zbiera przy zaworach jak zdejmiesz kolektor ssący to tam jest zawsze nagar po zdjęciu odmy będzie ładnie góra wyglądać 

[marky2552 39]

Właśnie mam chęć tam zajrzeć ale to po nowym roku dopiero . Ktoś to z was ściągał w ogóle ten kolektor bo z tego co ja widzę to jest od uja roboty ?

Edytowane 16 Grudnia 2022 przez marky2552

[marky2552 39]

Wymiana oringu uszczelki magnesa oraz magnes i nowa uszczelka pokrywy rozrządu 

[graphinium 0]

Kolego bo nigdzie info dokładnego znaleźć nie mogę. Pod koniec grudnia za pośrednictwem firmy zakupiłem podobna sztukę. No może nieco bardziej centralnie udezona (możliwe ze wjechala pod jakiegoś pickupa...) bo poszło powyżej belki z przodu. 

Ale do sedna jak to jest z światłami z tyłu? Czy przeciwmgłowe trzeba jakoś dorabiać specjalnie... czy już instalacją i przełącznik jest? 

Niestety nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat.

Szacun za wykonaną pracę. Sam też zamierzam w miarę możliwości ogarniac samemu. Ale jeszcze jakieś 5tygodni czekania ?

[marky2552 39]

przeciwmgłowe w tym modelu są i z przodu i z tyłu do przerobienia lampy tył bo kierunkowskaz jest czerwony i świeci razem ze światłami stop od siebie dodam że przerabiałem lampy w power dust customs i złego słowa nie powiem lampy nie parują i działają dobrze. pierw zamów sobie bezpiecznik pirotechniczny bo samochód nie zapali chyba że zrobisz zworkę z ominięciem bezpiecznika ale tylko gruby kabel taki akumulatorowy to doraźnie można tego użyć dopóki nie założysz bezpiecznika pirotechnicznego. pasy wszystkie do wymiany albo regeneracji oprócz pasa przód pasażera. wymieniasz poduszkę kiery i kurtynę i vcds kasujesz błędy 

Edytowane 11 Stycznia 2023 przez marky2552

[graphinium 0]

14 minut temu, marky2552 napisał(a):

przeciwmgłowe w tym modelu są i z przodu i z tyłu do przerobienia lampy tył bo kierunkowskaz jest czerwony i świeci razem ze światłami stop od siebie dodam że przerabiałem lampy w power dust customs i złego słowa nie powiem lampy nie parują i działają dobrze. pierw zamów sobie bezpiecznik pirotechniczny bo samochód nie zapali chyba że zrobisz zworkę z ominięciem bezpiecznika ale tylko gruby kabel taki akumulatorowy to doraźnie można tego użyć dopóki nie założysz bezpiecznika pirotechnicznego. pasy wszystkie do wymiany albo regeneracji oprócz pasa przód pasażera. wymieniasz poduszkę kiery i kurtynę i vcds kasujesz błędy 

Zdaję sobie sprawe z przeróbek lamp. Nie byłem pewien jedynie właśnie przeciwmgielnych tylnych.

Bezpiecznik purotechniczy prawdopodobnie jest już złączony na "krótko" ponieważ auto na aukcji odpalo oraz jeździło. ?

Czyli reasumując poduszki, kurtyny, pasy (kokpit na szczęście nie szczelony) 

I po tym zabiegu tylko vcds, kasowanie błędów i żadnego sterownika poduszek ani nic w tym stylu nie trzeba wymieniać?

A i jeszcze jedno pytanie odnośnie lamp przednich... czy tam się różnią one kostkami lub układem pinów, ponieważ tu też na różne informacje trafiłem... 

Dodam tutaj takie małe conieco jeśli chodzi o rozmiar szkód ??

 

Z góry dziękuję Ci za pomoc, trochę mnie to już uspokoiło ?