Black heban - czyli LZ9W! *FMIC*SOFT*BBS*EXHAUST*SLINE

[Koziar993]

6 godzin temu, morelo napisał(a):

Ile to przyspieszy zmianę biegu? Testowałeś już tak ostrzej podczas jazdy czy to raczej na razie na sucho.

Narazie w trakcie spokojnej jazdy , niestety regulacja jest dość oporna ale koniec końców się udało i pracuje wszystko wyśmienicie.

Trzeba dodać ,że nie jest to typowy short shifter , skraca skok ale nie tak dużo jak myślałem. Na pewno dużo wygodnej trzyma się drążek i dużo wygodniej manewruje między biegami

Testy grubsze będą po tym jak skończy się L4 i ...  Okazało się że przeguby wewnętrzne do wymiany 

[Koziar993]

5 godzin temu, Gorczyk napisał(a):

A jak rozwiążesz tutaj temat zakrycia dekorem? Masz już pomysł?

Oczywiście, wszystko gotowe . 

Niestety popielniczka jest zamknięta na stałe obecnie, musiałem pod klapką wyrżnąć duża dziurę żeby się zmieścić. 

Pod dekorem lewarka dosłownie kawałek wycięte . Oczywiście z góry nic nie widać , ale innej opcji nie bylo.

 

 

[Koziar993]

Kierownica idzie na sprzedaż i chcę z multi funkcja . B8 ścięta na dole. 

[Gorczyk]

Bardzo dobrze to wygląda 💪

[Koziar993]

Tym razem na luzaku , wymiana przegubu wewnętrznego od strony kierowcy ( drgania na lewarku i kierownicy ) , wymiana dwóch osłon przegubów zewnętrznych. 
Osłony oryginał z LOBRO bodajże , przegub wewnętrzny niestety zamiennik z SKF . 
Zdjęcie zapożyczone z grupy , bo samemu zdjęć nie robiłem


BTW. Gdzieś doczytałem , że przegub pasuje z b8 pod warunkiem , że półoś ma 24 zęby na wieloklinie !