rozładowany akumulator i brak bluetooth

[colak 0]

Witam Panowe  taki  problem od kilku  dni  po 8h mam padnięty  akumulator 92Ah po nitce do kłębka doszedłem że  to bezpiecznik nr  8 powoduje że radio RSNe nie wyłącza sie jak wyjmie  bezpiecznik nr 8 ( telefon ) auto  usypia sie  i pobór  jest  ok  0,03A  jesli tego nie zrobię  pobór  jest  ok  2,5A . Mam u siebie telefon w podłokietniku tzn te podstawę  i to chyba w niej coś  się  stało  jak to ustrojstwo  wyjąc ?  . od tego czasu  zniknął mi tez  bluetooth i to mni najbardziej doskwiera  . obecnie jeżdżę  z wyjętym bezpiecznikiem . Co musze  sprawdzić  zrobić  by  znów  bluetooth byl na pokładzie ?

 

Pozdrawiam colak 

[Langista 456]

Nie pomogę za bardzo w temacie, tutaj najbardziej pomocny będzie @Muskel1 ale mam pytanie, po co Ci aż 92 Ah?

[Muskel1 1332]

Pewnie moduł BT się zawiesił lub pożegnał. Podepnij auto pod komputer i wykonaj autoscan. Zobaczymy czy są zapisane jakieś błędy. Sprawdź też, czy moduł nie został zalany woda.

[pila24 318]

11 godzin temu, Langista napisał:

Nie pomogę za bardzo w temacie, tutaj najbardziej pomocny będzie @Muskel1 ale mam pytanie, po co Ci aż 92 Ah?

Ja mam 95Ah aku ?

13 godzin temu, colak napisał:

Witam Panowe  taki  problem od kilku  dni  po 8h mam padnięty  akumulator 92Ah po nitce do kłębka doszedłem że  to bezpiecznik nr  8 powoduje że radio RSNe nie wyłącza sie jak wyjmie  bezpiecznik nr 8 ( telefon ) auto  usypia sie  i pobór  jest  ok  0,03A  jesli tego nie zrobię  pobór  jest  ok  2,5A . Mam u siebie telefon w podłokietniku tzn te podstawę  i to chyba w niej coś  się  stało  jak to ustrojstwo  wyjąc ?  . od tego czasu  zniknął mi tez  bluetooth i to mni najbardziej doskwiera  . obecnie jeżdżę  z wyjętym bezpiecznikiem . Co musze  sprawdzić  zrobić  by  znów  bluetooth byl na pokładzie ?

 

Pozdrawiam colak 

Tak jak @Muskel1napisał-diagnoza vcds,tylko pierw podepinj bezpiecznik by sprawdzić czy połączy sie z modułem bt. Jeżeli łączy się z nim,ale moduł to H lub K to możliwe że po prostu padł soft,obie te wersje są felerne programowo. Jeżeli masz inną wersję to sprawdź czy moduł nie jest zalany.

[colak 0]

12 godzin temu, Langista napisał:

Nie pomogę za bardzo w temacie, tutaj najbardziej pomocny będzie @Muskel1 ale mam pytanie, po co Ci aż 92 Ah?

cześć kolego mam dość  spore  wyposażenie po vinie  wychodził taki i taki wstawiłem alternator mam 140A

[colak 0]

11 godzin temu, Muskel1 napisał:

Pewnie moduł BT się zawiesił lub pożegnał. Podepnij auto pod komputer i wykonaj autoscan. Zobaczymy czy są zapisane jakieś błędy. Sprawdź też, czy moduł nie został zalany woda.

Hej muskiel tak dziś  zmów  wpiołem bezpiecznik nr 8  i nów pobór 2,5A   wypiłołem i  pobór 0,01-0,03A wiec  na 100% to dzis  wtrwałem z podłokietnika mocowanie telefonu jak poniżej  ale nadal to samo dodam

[Muskel1 1332]

Podepnij auto pod komputer.

[colak 0]

Ok  odpisze  łacznie

tak do vag  bede miał dostep za kilka  dni i sprawdzę oczywiście. dodam że ok 2 lata temu kupiłem sobie i dołozyłem moduł wefa do puszcznia muzyki z telefonu i to hula mi teraż  ale jak miałem połączenia tel z audi i tym wefa to rozmowa przez tel połączenie bluetooth  była kiepska  zawsze  wefa wyłączałem  i było ok jakość  połączeń była ok moze to uszkodziło ori  bluetooth? ok  wiec  co teraz ?  moduł pod fotelem pasażera i co sprawdzic ? wilgoć ? model ? kakaś bateria tam jest ?

[pila24 318]

27 minut temu, colak napisał:

Ok  odpisze  łacznie

tak do vag  bede miał dostep za kilka  dni i sprawdzę oczywiście. dodam że ok 2 lata temu kupiłem sobie i dołozyłem moduł wefa do puszcznia muzyki z telefonu i to hula mi teraż  ale jak miałem połączenia tel z audi i tym wefa to rozmowa przez tel połączenie bluetooth  była kiepska  zawsze  wefa wyłączałem  i było ok jakość  połączeń była ok moze to uszkodziło ori  bluetooth? ok  wiec  co teraz ?  moduł pod fotelem pasażera i co sprawdzic ? wilgoć ? model ? kakaś bateria tam jest ?

Wefa nie ma nic do rozmów,możliwe że Twój telefon miał jakieś problemy przy podłączeniu do 2 innych urządzeń w tym samym czasie. Pierw sprawdź czy w ogóle się połączysz z modułem. Mógł paść soft w module lub moduł dostał wilgoci. Oba przypadki kwalifikują do wymiany,najlepiej na nowszy (S,AA lub 8P1).

[colak 0]

pila 24  tak  wiem że to inna baja ale  jak miałem połączone- sparowane   oba bluetooth to podczas rozmów strasznie trzeszczało jak rozłączyłem wefa  jakość rozmów  była ok i tak tez robiłem 

[colak 0]

hej koledzy  ma ktoś  vaga  w Piasecznie by podłączyć się  i sprawdzić  co tam u mnie się  dzieje?

[colak 0]

bluetooth  wymieniony   prądu nie pobiera  ale  przy okazji padł mi akumulator natomiast nie dział mi bluetooth  w aucie   kupilem identyczny czy mysze jeszcze  cos  robic, programowac  Vcds  raczej nie powinno sie  ?  co wy na to ?

[Muskel1 1332]

Musisz odpowiednio zakodować pod Twoje auto. 

[colak 0]

kurde  zgubiłem płyte  z vcds i mam problem 

a jak to sie robi i gdzie ?

[Muskel1 1332]

W kodowaniach i adaptacjach sterownika Bluetooth (77)

[colak 0]

i co tam robię dokładnie ? 

[Muskel1 1332]

 

[colak 0]

19 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

hej  tak  widziałem to tylko, czy naprawdę wstawiając taki sam moduł trzeba  coś go programować i co konkretne bo nie wiem skoro tamten działał  do czasu usterki  , myślisz że cos  w kodowaniach mogło sie   cos  przestawić ?

 

[MaTeo85 554]

Jeśli wsadzasz drugi moduł, to skąd masz wiedzieć czy jest zakodowany zgodnie z tym co masz w swoim samochodzie? Nie wiesz tego więc trzeba podłączyć vcds i zrobić niezbędne kodowanie i adaptacje jeśli jest potrzeba.

[Muskel1 1332]

Jak podmienisz moduł BT musisz go zakodować pod Twój samochód, pomimo tego, że jest taki sam czy tego, że ma ten sam numurer. Moduły są zakodowane pod dany pojazd i jego wyposażenie. We wrzuconym linku jest instrukcja jak zakodować.