[B6 AWX] Szarpanie w czasie ruszania, wysoki pedał sprzęgła

[Jaszczomp 0]

Droga impreza!!

ta firma -LUK- to chyba wyższa półka???

ZTCW do AVF dwumasówki produkuje tylko LUK. Niestety ostatnio jakość ich produktów jest tragiczna, sprzęgło praktycznie powinienem wymieniać co rok.

[Młody_drog 21]

Nie chcę zakładać nowego tematu, wiem, że odświeżam ale chyba lepsze to niż zakładanie jeszcze raz takiego samego tematu, pytanie moje brzmi, czy lekkie wibracje przy ruszaniu na samym sprzęgle (bez gazu) to też jakieś oznaki? objawy typu ślizganie lub szarpanie u mnie nie są widoczne. Czy sprzęgło od avf można wsadzić do awx? Podobno avf mają bardziej wytrzymałe

[grabson765 0]

do awx nie wsadzisz sprzegla od avf bo jest wieksze no chyba ze odrazu zmienisz skrzynie na 6 biegowa od avf

[piteras 1]

w zasadzie nie wiem czy u mnie nie bedzie to samo, od czasu do czasu na 2 lub 3 odczuwam podczas przyspieszania poslizg, z tego co mowili mi w servicie audi napewno jest lozysko do wymiany bo wyje, bez demontazu jednak nie da sie chyba sprawdzic co poszlo

[Aydaho 2]

w zasadzie nie wiem czy u mnie nie bedzie to samo, od czasu do czasu na 2 lub 3 odczuwam podczas przyspieszania poslizg, z tego co mowili mi w servicie audi napewno jest lozysko do wymiany bo wyje, bez demontazu jednak nie da sie chyba sprawdzic co poszlo

tarcza do kitu.

[okane 0]

a czy ktoś bawił się w regeneracje?

[guerrero 0]

witam, ja mam taki problem ze podczas zmiany biegow z jedynki na dwojkie i z dwojki na trojke i z trojki na czworke wystepuje straszny szum(gwizd). Rowniez taki cos wystepuje jak jade na trzecim biegu i puszczam gaz (ale nie zawsze). Przy wyzszych biegach tego nie slysze. Wydaje mi sie ze odglosy te dochodza od strony pasazera. Czy to tez poczatek dwumasu?

[kuba84 3]

Nie chcę zakładać nowego tematu, wiem, że odświeżam ale chyba lepsze to niż zakładanie jeszcze raz takiego samego tematu, pytanie moje brzmi, czy lekkie wibracje przy ruszaniu na samym sprzęgle (bez gazu) to też jakieś oznaki? objawy typu ślizganie lub szarpanie u mnie nie są widoczne. Czy sprzęgło od avf można wsadzić do awx? Podobno avf mają bardziej wytrzymałe

Ja miałem takie wibracje i powodem była zajechana tarcza sprzęgła, wibracje i szarpanie były tylko przy delikatnym ruszaniu, ogólnie sprzęgło się nie ślizgało itp.

[Udała30 8]

Witam. Mam problem a objawia się on następująco, autko nie rusza płynnie z 1 biegu tylko szarpie, przy gaszeniu też buja calą budą ( tak samo na wciśniętym sprzęgle jak i puszczonym ), żadnych dziwnych odgłosów nie ma. Gdzie mogę szukać przyczyny?

[mar_kuch 0]

witam

mój przypadek jest jakiś dziwny po wymianie kompletnego sprzęgła szarpie przy ruszaniu z 1 i na wsteku a podczas jazdy nie ma żadnego poślizgu i jak już 5 tyś km dodam ze jest to AVF co to może być ??

[marekg 4]

Panowie, nie zakładam nowego wątku bo temat zgodny z moim pytaniem. U mnie właśnie zaczęło szarpać lekko przy ruszaniu z jedynki i po wrzuceniu dwójki też jeszcze delikatnie szarpnie sprzęgłem. I tak się zastanawiam ile jeszcze to może wytrzymać bo chciałem na weekend strzelić trasę ale boję się żeby nie stanąć w pół drogi.

[dawidrybnik 0]

Witam panowie! przepraszam że nie na temat ale jestem nowym szczęśliwym posiadaczem a4 b6 2003 avf tdi! Moj problem jest taki ze niemiec od którego go kupiłem dał sobie rok temu dodatkowo założyć filtr cxzastek stałych ! zrobiłem dwa filmiki pierwszy to przyspieszenie od 0-100 a drugi to elastyczność 50-110! czy mogłbym prosić o waszą opinie na temat tego czy te osiagi wskazują już na zapchanie filtra i co miałbym ewentualnie z tym zdziałać! nie moge zaczynać nowych watków wiec prosze o jak najwiecej odpowiedzi lub komentowanie bezposrednio na youtube! dziekuje bardzo i jeszcze raz przepraszam za wcięcie w temat

0-100 http://www.youtube.com/watch?v=e_HRhSJ04Dw

50-110 http://www.youtube.com/watch?v=fXiHaH9de3A

---------- Post dopisany at 11:53 ---------- Poprzedni post napisany at 11:53 ----------

Witam panowie! przepraszam że nie na temat ale jestem nowym szczęśliwym posiadaczem a4 b6 2003 avf tdi! Moj problem jest taki ze niemiec od którego go kupiłem dał sobie rok temu dodatkowo założyć filtr cxzastek stałych ! zrobiłem dwa filmiki pierwszy to przyspieszenie od 0-100 a drugi to elastyczność 50-110! czy mogłbym prosić o waszą opinie na temat tego czy te osiagi wskazują już na zapchanie filtra i co miałbym ewentualnie z tym zdziałać! nie moge zaczynać nowych watków wiec prosze o jak najwiecej odpowiedzi lub komentowanie bezposrednio na youtube! dziekuje bardzo i jeszcze raz przepraszam za wcięcie w temat

0-100 http://www.youtube.com/watch?v=e_HRhSJ04Dw

50-110 http://www.youtube.com/watch?v=fXiHaH9de3A

[Lukasz_mk2 55]

z góry przepraszam za odkop ale mam podobny problem co kolega

witam

mój przypadek jest jakiś dziwny po wymianie kompletnego sprzęgła szarpie przy ruszaniu z 1 i na wsteku a podczas jazdy nie ma żadnego poślizgu i jak już 5 tyś km dodam ze jest to AVF co to może być ??

wymieniłem kompletne sprzęgło i problem nadal istnieje (tylko na rozgrzanym silniku), co może być tego przyczyną?? Mogę dodać że sprzęgło bierze prawie na samej górze

[piotrekrkk 1]

z góry przepraszam za odkop ale mam podobny problem co kolega

witam

mój przypadek jest jakiś dziwny po wymianie kompletnego sprzęgła szarpie przy ruszaniu z 1 i na wsteku a podczas jazdy nie ma żadnego poślizgu i jak już 5 tyś km dodam ze jest to AVF co to może być ??

wymieniłem kompletne sprzęgło i problem nadal istnieje (tylko na rozgrzanym silniku), co może być tego przyczyną?? Mogę dodać że sprzęgło bierze prawie na samej górze

Źle zrobiłeś kolego, ze 2masy nie wymieniłeś. U mnie sprawa przed wymianą wyglądała identycznie jak opisujesz, po wymianie kompletu sprzęgło + dwumas auto jak nowe. Dodam, że po demontażu i oględzinach - sprzęgło, docisk, łożysko i dwumasa wyglądały całkiem przyzwoicie, przy robocie wymieniłem też uszczelniacz wału i proponuje to zrobić każdemu kto robi auto na dłużej.

Ogólnie przed wymianą czytałem wiele komentarzy z których wynikało, że takie objawy jakie ja miałem a Ty masz nadal (szarpanie po rozgrzaniu sprzęgła) powoduje docisk sprzęgła, jednakże wiele osób pisało też definitywnie - wymieniaj komplet. Sam to wymieniałeś czy jakiś fachowiec Ci to robił?

[Lukasz_mk2 55]

Kolego wymieniłem to co ty, czyli sprzęgło+dwumas+uszczelnienie wału, a problem już rozwiązałem, a raczej rozwiązał się sam po wymianie wałka rozrządu (nie mam pojęcia co wałek miał do tego, ale się cieszę że już jest ok)

[piotrekrkk 1]

Wałek raczej nie ma nic do tego, pewnie gdzieś na sprzegle ktoś zostawił smar. Ale jak działa to po problemie :-)