Czy warto kupić 3.0tdi?

[Albert92 0]

Witam. Mam zamiar kupić a4 3l w Quattro. Pytanie czy warto się ładować w to czy może dla spokoju 2l? Przejechałem się 3l i kusi mnie strasznie, ale historie o rozrządzie...

Proszę o wasze opinie

[Muskel1 1332]

Jak nie masz na utrzymanie 3.0 tdi to sobie daruj. Samochód to nie tylko jego cena zakupu ale serwisowanie i naprawy.

[Albert92 0]

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Jak nie masz na utrzymanie 3.0 tdi to sobie daruj. Samochód to nie tylko jego cena zakupu ale serwisowanie i naprawy.

Myślę, że stać mnie na to. Bardziej obawiam się tych historii które słysze od "mechaników" że tam co chwilę coś się psuje.

[pelonek1 278]

9 minut temu, Albert92 napisał(a):

Myślę, że stać mnie na to.

To kupuj jak Cię stać, nie zastanawiaj się.

[Albert92 0]

28 minut temu, pelonek1 napisał(a):

To kupuj jak Cię stać, nie zastanawiaj się.

Tak też chcę zrobić ;D 

Wiesz jak nasłuchałem się historii, że przy tym silniku auto będzie ciągle u mechanika to odchciało mi się. Jednak jak wiemy w Polsce każdy jest specjalistą od wszystkiego dlatego wolałem dopytać u ludzi którzy użytkują.

[Muskel1 1332]

36 minut temu, Albert92 napisał(a):

Bardziej obawiam się tych historii które słysze od "mechaników" że tam co chwilę coś się psuje.

Np. co się co chwilę psuje? Bo potwierdzić tego raczej nie mogę. Jak kupisz zajeżdżonego trupa to nie ma znaczenia co masz pod maską i wiecznie coś się bedzie rypało. Takie trupki trafiają do mechaników i tak powstają historie.

[pelonek1 278]

32 minuty temu, Albert92 napisał(a):

Wiesz jak nasłuchałem się historii, że przy tym silniku auto będzie ciągle u mechanika to odchciało mi się.

Jak kolega wyżej napisał, jak kupisz trupa to będzie stał u mechanika ale jak trafisz dobre auto to nic takiego nie będzie miało miejsca. Mam C6 polift CDYA i z kosztownych napraw nie robiłem nic przez 5 lat, fakt nie zrobiłem tym autem dużo km bo trochę ponad 50 k km bo no co dzień mam inne auto. Skrzynia tiptronic, wtryski, rozrząd bez najmniejszych oznak zużycia także osobiście polecam.

Edytowane 28 Maja 2023 przez pelonek1

[Albert92 0]

5 godzin temu, pelonek1 napisał(a):

Jak kolega wyżej napisał, jak kupisz trupa to będzie stał u mechanika ale jak trafisz dobre auto to nic takiego nie będzie miało miejsca. Mam C6 polift CDYA i z kosztownych napraw nie robiłem nic przez 5 lat, fakt nie zrobiłem tym autem dużo km bo trochę ponad 50 k km bo no co dzień mam inne auto. Skrzynia tiptronic, wtryski, rozrząd bez najmniejszych oznak zużycia także osobiście polecam.

Tak też sam myślałem bo tak nakazuje myśleć logika a prowincjonalni mechanicy jak zwykle swoje mądrości. Ile według was powinno kosztować sensowne a4 3l manual w Quattro?

[Muskel1 1332]

O jakiej generacji mowa? B7, B8 czy B9?

[Albert92 0]

13 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

O jakiej generacji mowa? B7, B8 czy B9?

B8

[Muskel1 1332]

Jaki masz budżet? Cena auta jest zależna od wielu czynników. Nie da się określić ile powinno auto kosztowac.

Jak będziesz miał konkretny egzemparz na oku, będzie można ocenić czy cena jest adekwatna.

[Albert92 0]

5 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Jaki masz budżet? Cena auta jest zależna od wielu czynników. Nie da się określić ile powinno auto kosztowac.

Jak będziesz miał konkretny egzemparz na oku, będzie można ocenić czy cena jest adekwatna.

Nawet 70.000zl jeśli będzie warto. W takim razie jeśli znajdę ofertę to wrzucę wam do oceny.

[Antek50 7]

W dniu 29.05.2023 o 11:57, Albert92 napisał(a):

B8

Chcesz kupić małe ciasne a4 b8 z 3.0tdi?

Moim zdaniem to mija się z celem. Koszty utrzymania są nie małe więc wolał bym model A6 przynajmniej. Jak miałbym płacić dużo za serwis to już wolał bym mieć niecowiecej luksusu. Albo chociaż Q5. Chodz ono też małe w srodku. Ale przynajmniej lepiej się wsiada i wysiada od B8 

[Albert92 0]

W dniu 31.05.2023 o 17:03, Antek50 napisał(a):

Chcesz kupić małe ciasne a4 b8 z 3.0tdi?

Moim zdaniem to mija się z celem. Koszty utrzymania są nie małe więc wolał bym model A6 przynajmniej. Jak miałbym płacić dużo za serwis to już wolał bym mieć niecowiecej luksusu. Albo chociaż Q5. Chodz ono też małe w srodku. Ale przynajmniej lepiej się wsiada i wysiada od B8 

Nie potrzebuje a6 a q5 nawet mi się nie podoba. Generalnie suvy nie leżą mi

[Awra 28]

W dniu 9.06.2023 o 07:16, Albert92 napisał(a):

Nie potrzebuje a6 a q5 nawet mi się nie podoba. Generalnie suvy nie leżą mi

Mam b8 do sprzedania, jak chcesz to Cię zapoznam z kosztami utrzymania. Mam stos rachunków i mogę Ci wysłać co za ile robiłem i co się działo. Żaden problem, dla świadomych polecam bardzo ten silnik.

[Muskel1 1332]

CDUC jest dobrym silnikiem ale ma swoje wady, które występują w 99% w tych silnków. Do nich należą rozrząd (kompletny), nieszczelność w układzie chłodzenia (plastikowy króciec między głowicami, o-ringi), urywające się koło pasowe (przy większym przebiegu guma pęka) oraz wypalające się podkładki pod wtryskami. Naprawy kosztowne ale gdy zostaną wykonane, można długo cieszyć się tym silnikiem.

[Dev 1476]

zapomniałes jeszcze o s-tronicu

[Muskel1 1332]

1 minutę temu, Dev napisał(a):

zapomniałes jeszcze o s-tronicu

Ja miałem manuala więc nie miałem z tym kłopotów

[Dev 1476]

ja mam włąsnie w stronicu i miał wszystko to co napisałes plus skrzynia

[Muskel1 1332]

Teraz, Dev napisał(a):

ja mam włąsnie w stronicu i miał wszystko to co napisałes plus skrzynia

Te skrzynie s-tronic są super skrzyniami do 120 kkm... później tylko koszta ale tutaj na forum Cię zjedzą jak to głośno powiesz