Cześć, chciał bym dopytać czy wymieniać od razu wentylator czy szukać przyczyny braku pierwszego biegu? Czy mozna sprawdzic w jakiś sposób ten 1 bieg? Mechanicznie? Komputerem?

Vcds i test wyjść.

Godzinę temu, przem8 napisał(a):

Vcds i test wyjść.

test wyjść w grp silnik?

Test wskazówek licznika zrobiłem  ale tego od wentylatora znaleść nie mogę ???

Test wskazówek jest w zegarach (sterownik 17), test wentylatorów musisz szukać albo w silniku (sterownik 01), albo w klimatyzacji (sterownik 08) zależne od modelu auta.

W sterowniku silnika.

I nie jest to osobny test tego obwodu. Znajduje się w grupie z innymi obwodami - PL "Testy el. wyk.-03", EN "Output Tests-03". Testowanie tego obwodu nastąpi po przejściu ("Następny/Next") kilku innych.

Edytowane 11 Lipca 20232 l przez Tomnik

Klikam next next czo to w silnik czy to w klima i nie mogę tego znaleść  

1.8t 20v 180km leon 1m

Chciał bym odświeżyć temat i dopytać raz jeszcze co najlepiej zrobić.

slychac jak się cos odpala i kręci powyżej 115 stopni oleju, temp mierzona z adaptera filtra oleju, wskaźnik auto gauge. Lecz poniżej tej temp nic się nie odpala.

Zamawiać  od razu używany wiatrak żeby pierwszy bieg wrócił czy może próbować np kupić czujnik z chłodnicy?

Leon 1m 1.8t 

brak pierwszego biegu wentylatora a w vagcom nie mogę znaleść testu biegów,

wymienic od razu wentylator cały czy zacząć od włącznika(czujnika) w chłodnicy? Grzeje olej do 115 i dopiero zaczyna spadać do 110 i znów rosnąć i spadać i tak ciagle.

Nie ma testu, w ramach testu zwierasz odpowiednie piny w czujniku chłodnicy powinien ruszać 1 lub 2 bieg, najczęsciej jak nie rusza 1 bieg to uszkodzony jest sam wentylator a dokładnie opornica 1 biegu.

W wcześniejszym poście który nie był za dokładny ktoś coś o tym wspominał już nawet nie pamietam kto, tylko kurczę naprawdę nie wiem jak to zrobić, wsadzić w czujnik jakiś miedziany pręcik żeby zwarcie zrobić między pinami zanim ją wepnę? Mogę iść nawet teraz do auta to zrobić wiem która kostka taka trójkątna na chłodnicy przy aku

9 minut temu, Łukasz13 napisał(a):

Nie ma testu, w ramach testu zwierasz odpowiednie piny w czujniku chłodnicy powinien ruszać 1 lub 2 bieg, 

1 lub 2 czyli tak nie do końca sprawdzę tylko 1? Powyżej 115 coś zaczyna spadać temp do 110(wskaźnik auto gauge, czujnik w adapterze pod chłodnicą oleju a filtrem.

chyba najlepiej jak zamówię używany wentylator.

Który wentylator kupić? Mały czy duży? Jeden jak i drugi 100zl 

Kup nowy, po co ci stary wentylator w którym tez pewnie nie ma 1 biegu

Godzinę temu, Łukasz13 napisał(a):

Kup nowy, po co ci stary wentylator w którym tez pewnie nie ma 1 biegu

W sumie masz racje, zrobię jak mówisz zamówię nowy, głupi nie sprawdziłem ceny nowego tańszego jakiegoś  a to różnica tylko 50zl nowy/używany.

To ten mniejszy wiatrak zamówić czy większy??

I czy da się wymienić to na aucie czy trzeba odkręcać zderzak i pas przedni ?

Który wentylator za co odpowiada? Jest maly I duzy nie wiem który zamówić, chce żeby silnik się nie grzał do 115c olej,  czy trzeba zamawiać dwa?