Kodowanie haka w A4 B9

[Muskel1]

 

W dniu 3.03.2024 o 12:32, ArtekM napisał(a):

Dzień dobry.

Kupiłem hak wypinany Westfalia (305 447 600 001) wraz z wiązką dedykowaną Westfalia (305 437 300 113). Montaż w najbliższą wolną sobotę. 

Chciałbym Was poprosić o pomoc w kodowaniu haka. W jakich sterownikach i jakie wartości będę musiał pozmieniać?

Tak "łopatologicznie" - nie mam doświadczenia z kodowaniem. Dołączam skan i instrukcję kodowania od producenta.

Życzę miłej niedzieli, pozdrawiam.

Log-A4.txt 26.19 kB · 5 pobrań Nachruestung_AHK.pdf 490.86 kB · 5 pobrań

 

Ta instrukcja jest tylko częściowo przydatna.

 

 

 

Edytowane 13 Września przez Muskel1

[ArtekM]

Muskel1 dziękuję Ci bardzo. Jutro działam od rana. Szczerze wolałbym zapłacić komuś kto to robi na codzień i mieć z głowy. Potrzebuję hak na bagażnik rowerowy żeby zabrać do Polski. A że jestem "językoodporny" to ciężko mi się w Niemczech dogadać... 

[Muskel1]

Tam wielkiej filozofii przy montażu nie ma. Trzeba tylko uważać przy przewodach CAN HI i CAN LOW aby ich nie pomylić. Jest to dość częsty błąd przy montażu haka i tutaj na forum też już były takie przypadki.

[ArtekM]

No właśnie zauważyłem że w instrukcji montażu wiązki mam identyczny obrazek jak kolega 93003 z pierwszej strony wątku, ale u mnie są zamienione opisy CAN-H i CAN-L.

Mam jeszcze jedno szybkie pytanko. Jeśli na czas montażu odepnę akumulator będzie to miało jakieś konsekwencje? Czy po ponownym podłączeniu będzie wszystko działać prawidłowo?

[Muskel1]

Po odpięciu akumulatora będzie należało w każdym razie przyuczyć sterowniki szyb i możliwe, że też czujnik skrętu.

[ArtekM]

Dam radę to ogarnąć samemu, czy lepiej nie odpinać aku?

[Muskel1]

Przyuczanie czujnika kąta skrętu to wolna jazda próbna na wprost, następnie kręcisz kierownicą w lewo, potem w prawo. Możliwe, że nawet nie będzie trzeba tego wykonywać. Przyuczanie sterowników dzwiowych to nic innego jak trzymanie przycisków szyb w max. górnej, następnie dolnej pozycji, tak aby szyby jechały w max. górną, następnie dolna pozycję. Nic skomplikowanego.

Jeżeli będziesz ostrożny, to nie będziesz musiał odpinać aku. Należy włączyć tylko zaaplon i uważać w puszce bezpieczników aby nie zrobić tam zwarcia.

[ArtekM]

W sensie wyłączyć zapłon... Dziękuję Ci bardzo. Jesteś Wielki. Mam nadzieję że wszystko pójdzie ok i jutro wreszcie będę mógł spokojnie iść spać

[Muskel1]

Tak wyłączyć zapłon i odłożyć kluczyk w bezpieczne miejsce, tak aby przypadkowo nie nacisnąć na przyciski 

[ArtekM]

Witajcie. Hak założony. Kodowanie wykonane według instrukcji Muskel1. Po skasowaniu błędów prawie wszystko ok. Wyświetla tylko że przyczepa  niezarejestrowana. Muskel1 czy mógłbyś rzucić swoim fachowym okiem czy wszystko jest dobrze i co zmienić z tą przyczepą?

Log-WAUZZZF41MA006138-75379kmpokasowaniu.txt

[Muskel1]

Nie zaznaczyłeś przyczepy na liście urządzeń w sterowniku 19 Gateway.

[ArtekM]

Zaraz ogarnę. Poza tym wszystko gra?

[ArtekM]

Już przyczepa dodana...

Log-WAUZZZF41MA006138gotowe.txt

[Muskel1]

No i tak ma być.

[Muskel1]

17 minut temu, ArtekM napisał(a):

Zaraz ogarnę. Poza tym wszystko gra?

Z tego co na szybko sprawdziłem, jest ok. Jeżeli postąpiłeś zgodnie z moją instrukcją, to wszystko jest poprawnie zakodowane.

[ArtekM]

Jeszcze nie ochłonąłem i nie dowierzam że mi się udało. Ale to wszystko dzięki Tobie Muskel1. Jesteś The Best. Dziękuję bardzo. 

[Muskel1]

[Muskel1]

W sterowniku przyczepy 69 możesz w miejscu Twojego kodowania wkleić nastepujace kodowanie:

0110000202001100

 

 

[Muskel1]

Lub po prostu w sterowniku przyczepy 69, w długich kodowaniach, w bajcie 1 wybierz w zakładce Bit 4-7 "10 Tryb zasilacza sieciowego, aktywny" - bo masz teraz nieaktywny.

 

[ArtekM]

Oki zrobię to, ale już jutro. Dziękuję.