Regeneracja zacisków w A4 B8. Nowe tarcze i klocki hamulcowe

[Silver3833 0]

 No więc zaczynamy u mnie padł wybór tarcze klocki przód tył Rotinger Polska firma opinie też w miarę dobre więc zakup. 

 

 

Przy wymianie okazało się że jest kilka rzeczy do poprawy w jednym zacisku tył osłona przeciwpyłowa tłoczka delikatnie uszkodzona . Wiec temat kupujemy inne zregenerujemy i zakładam będzie kilka lat spokoju 😅 Więc kupno zacisków jeden z 2008 drugi młodszy 2011. Pakiet do regeneracji

 

 

Więc rozbieramy zaciski mój patent na wszystkie śruby to 

 

 tylko trzeba dać temu poleżeć 20 min później młotek i 3 razy mocno uderzamy w odpowietrznik wiem do wymiany koszt 10zł, a zacisk? albo jeżeli to nie da rady indukcją grzejemy uwierzcie naprawdę pomaga zaciski 2008 i 2011 efekt 😁

 

 

Co do śrub od mechanizmu ręcznego macie tam takie dziury techniczne gdzie możecie zaaplikować WD i później klucz młotek i naprawdę delikatnie kilkanaście razy stukacie w klucz.

 

 

 

Trzeba uważać bo można plastik połamać i nowy mechanizm od ręcznego kupować 🙂 Ja już wszystko rozebrałem teraz to poleci w poniedziałek do piaskowania i lakierowania proszkowego 😁 Prawdopodobnie z zaciskami na przód które też zregeneruję przy wymianie zacisków wstawię też foto relację jak tarczę wymienić a to taki mój patencik jak śrubę ktoś za dużo klejem wysmarował i ciężko odkręcić 🙂

 

 

 

 

Jeżeli ktoś będzie zainteresowany po przy wymianie zacisków przód wpadnie u mnie wymiana łożysk z piastami 👍Też tam mogę jakąś foto relację zrobić i powiedzieć coś na ten temat 🤪

[Langista 458]

Ten klej nie trzyma tak mocno, ktoś zwyczajnie za mocno dokręcił śrubę jarzma, ona ma być na 25 Nm a często je dokręcają na 50 i więcej, aż poczują że śruba mięknie.

[Silver3833 0]

Możliwe wiem że jedno spokojnie 13 mogłem odkręcić a drugi naprawdę dowalony był że musiałem klucz przedłużać 😁 Kleju tez ktoś nie żałował więc nie wiem czy to wina tego czy tamtego 😉 Wiem tylko to że daje się go troszkę naprawdę 👍

Edytowane 9 Maja przez Silver3833

[Langista 458]

Klej jest tylko po to, żeby od wibracji się śruba nie odkręciła, więc ile się go da to jest bez różnicy, a większość i tak go źle aplikuje.

[Silver3833 0]

No tak bez różnicy przy odkręcaniu 🤪 

 

Głupoty piszesz ma znaczenie ilę się go daję tak jak kolor 🤣 z jakiego się korzysta

 

Chciałbym jeszcze przewody hamulcowe wymienić na stalowe w oplocię tylko nie firma HEL ktoś może jakąś inna dobrą firmę polecić ???

[Langista 458]

Kolor na znaczenie, ale tego niebieskiego czyli średniego, można całą śrubę zatopić i efekt będzie taki sam jak dwa zwoje.

 

Nie chcesz oszczędzać na przewodach, Hel ma dobre przewody i nie są aż tak drogie a wierz mi, ogromna różnica na pedale hamulca jest.

[Silver3833 0]

6 minut temu, Langista napisał(a):

Kolor na znaczenie, ale tego niebieskiego czyli średniego, można całą śrubę zatopić i efekt będzie taki sam jak dwa zwoje.

 

Nie chcesz oszczędzać na przewodach, Hel ma dobre przewody i nie są aż tak drogie a wierz mi, ogromna różnica na pedale hamulca jest.

Hej chcem napewno przewody w oplocię wiem że sa dużo lepsze tylko nie HEL słaba jakość do cenny słyszałem opinię że po 2 latach potrafią rdzewieć lecz to nie moja opinia tylko słyszałem więc wolę inną firme spróbować więc zapytałem was 🙂 Jeżeli tak uważasz ja nie może ktoś jakiś teścik zrobić czy ma znaczenie że sruba calą w kleju czy tylko kropla żeby się nie odkręciła 😁 może nawet sam taki test zrobię kluczem dynamometrycznym i sprawdzimy czy ilość kleju ma znaczenię 👍

[Rob@k 292]

Masa ludzi tu na forum ma przewody hel. Ja mam zamontowane od 2019r i wszystko z nimi w porzadku. 

[Silver3833 0]

Ok rozumiem to mówię ja ich nie chcę coś gdzie słyszałem że nie są warte tej cenny ja znalazłem na alledrogo np. takie i chyba je sprawdzę 

 

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Edytowane 9 Maja przez Silver3833

[janusz75 1]

Ten klej nie trzyma tak mocno, ktoś zwyczajnie za mocno dokręcił śrubę jarzma, ona ma być na 25 Nm...

prawidłowo to: 35Nm... śruby jednokrotnego montażu...

Edytowane 9 Maja przez janusz75

[Langista 458]

Te przewody od pizzy to jest hel z wadami fabrycznymi, sprzedane chyba na lewo nawet. Ja mam też od 2018 roku i nic mi nie rdzewieje, nie wiem kto i co zamontował u siebie, chyba z AliExpress zamawiał to mogło mu pordzewieć.

 

Ważne jest to jak się montuje przewody, bo jeszcze bardziej trzeba brać pod uwagę jak zacisk na zwrotnicy pracuje wraz z przewodem który jest dużo sztywniejszy. Ludzie źle prowadzą przewód i potem zdziwko że zaczyna pękać.

[Silver3833 0]

14 godzin temu, Langista napisał(a):

Te przewody od pizzy to jest hel z wadami fabrycznymi, sprzedane chyba na lewo nawet. Ja mam też od 2018 roku i nic mi nie rdzewieje, nie wiem kto i co zamontował u siebie, chyba z AliExpress zamawiał to mogło mu pordzewieć.

 

Ważne jest to jak się montuje przewody, bo jeszcze bardziej trzeba brać pod uwagę jak zacisk na zwrotnicy pracuje wraz z przewodem który jest dużo sztywniejszy. Ludzie źle prowadzą przewód i potem zdziwko że zaczyna pękać.

Profesjonalne układy hamulcowe, hamulce sportowe, motorsport - Pizza Brakes

PIZZABRAKES.PL

 Chyba to nie HEL skoro sami robią przewody 😅

[Langista 458]

Nie wiem jak robią te przewody bo nic o tym nie piszą, handlują częściami innych producentów bo według nich są one sprawdzone. Plakietka dołączana do przewodów identyczna jak z HEL, tylko ich logo wklejone. Wisienka na torcie to brak wpisu w KRS, przypadek?