[B8.5 CPMB] Daily A4 • 2.0 TFSI • 260 hp • S Line • Quattro • 19” • USA

[dliwski]

I w końcu udało mi się uaktywnić ambiente w nogach z regulacją:

 

 

I jeszcze jeden shot z CarPlay:

 

Edytowane 28 Września 2024 przez dliwski

[dliwski]

Zmiana kół z letnich na zimowe… 😢 Zestaw na lato umyty i schowany do garażu. Przy okazji wymienione łożysko - tym razem prawy przód.

 

[dliwski]

Kolejny mały mod wizualny - dechroming grilla i kratek

 

[dliwski]

I do kompletu jeszcze znaczek w czarnym połysku:

 

[Marfiol]

Jak ustawiles te ambiente? 

[dliwski]

Godzinę temu, Marfiol napisał(a):

Jak ustawiles te ambiente? 

Wg tego opisu:

AudiEnthusiasts Vag Com

WWW.AUDIENTHUSIASTS.COM

 

i dodatkowe kroki stąd:

Enabling Ambient Lighting in SQ5

WWW.AUDIZINE.COM

---

So I was following along in the AudiEnthusiasts.com site and couldn't get the ambient lighting working...

 

[dliwski]

21.11.24

- emblematy chromowane wymienione na czarny połysk; emblemat 2.0Tquattro nie wraca na auto, więc miejsce po nim wypolerowane

 

Edytowane 25 Listopada 2024 przez dliwski

[dliwski]

Komora silnika wymyta 😎

[Marfiol]

Ambiente ogarniete,dzięki  

 

Bez emblematu A4 całkiem spoko by było 😁

Czym ogarniałeś komore ?

[dliwski]

9 godzin temu, Marfiol napisał(a):

Ambiente ogarniete,dzięki  

 

Bez emblematu A4 całkiem spoko by było 😁

Czym ogarniałeś komore ?

Wystarczył APC, bo nie było bardzo brudno. 
Myślałem, żeby zostawić tylko logo, ale ostatecznie wolałem tak jak fabrycznie w S i RS 😉

[dliwski]

Mały serwis na koniec roku: 

 

- czyszczenie układu paliwowego

- czyszczenie dolotu

- wymiana podkładek pod wtryskiwaczami 

- nowa pompa wody (lekko ciekła z góry, nie chciałem tego odwlekać)

- płyn G13 

- nowa odma z ASO 

- nowy olej w tylnym dyfrze

- kilka pierdół w zawieszeniu z przodu

 

Może to tylko wrażenie, ale wg mnie auto teraz jest żwawsze - lepiej reaguje na pedał gazu. 

Edytowane 21 Grudnia 2024 przez dliwski

[Dev]

Masz plik tego programu co Ci zrobili ?

[dliwski]

25 minut temu, Dev napisał(a):

Masz plik tego programu co Ci zrobili ?

Wyjdę na ignoranta, ale co masz na myśli? Wykres chyba mam gdzieś w papierach, poza tym nic 

[Dev]

Chodziło mi o wsad ECU, mamy te same silniki i skrzynie, u mnie wyszło 287kM

[dliwski]

12 minut temu, Dev napisał(a):

Chodziło mi o wsad ECU, mamy te same silniki i skrzynie, u mnie wyszło 287kM

To nie mam. Dało radę więcej wycisnąć, ale moc nie była priorytetem - miał być żwawszy, ale przede wszystkim nieprzeciążony. Ty masz chyba dużo mniejszy przebieg, nie?

[Dev]

Jo. Teraz jest ok 51000km, ale nie było żadnego problemu z taką cyfrą na hamowni. Robiliśmy 4 pomiary, jeden soft a potem jeszcze dwie korekty. Moc poszła od razu, potem było tylko "wygladzenie" momentu.

[dliwski]

Gdybym ja miał 50k przebiegu to pewnie też chciałbym wycisnąć więcej, a tak rozsądek nakazuje cieszyć się z 260hp i profilaktycznie czyścić i wymieniać wszystko, co wrażliwe w tych motorach

[dliwski]

Kolejny detal - znaczek quattro w czarnym połysku.
Nie było łatwo go zdemontować… 

 

 

 

[dliwski]

Miałem wymieniać żarniki na Osram, ale finalnie dałem się namówić na LED i póki co nie żałuję. Czas pokaże, ile to jest warte. 
 

 

 

[dliwski]

Ciąg dalszy wymiany oświetlenia. Tym razem płytki ledowe w nogach wymienione na bielsze i mocniejsze. Domyślnie są za mocne, ale przy ustawieniu ambiente na 50% jest akurat. Na zdjęciu można porównać nowe z prawej z fabrycznymi z lewej, a na filmie widać zakres regulacji ambiente.