Letnie powietrze z nawiewów w Audi A4 B5

[karol2984]

Cześć, zaznaczam że nie mam klimy tylko nawiewy same.

Jakiś czas temu zauważyłem że z nawiewów leci ledwo ciepłe powietrze. Płyn jest, na zegarze 90, nawet sprawdzałem temperatury wejścia i wyjścia do nagrzewnicy i też jak by ok. Może ktoś miał podobnie i coś doradzić gdzie szukać?

[Langista]

W tym wieku to już nagrzewnica jest zapchana.

[karol2984]

6 godzin temu, Langista napisał(a):

W tym wieku to już nagrzewnica jest zapchana.

Przeszło mi to przez myśl. Dodaje foto w termowizji.

[Langista]

A termostat masz sprawny?

[karol2984]

Popatrzę na dniach, może będzie dobrze widać kamerą kiedy się otwiera.

[karol2984]

Silnik chodził z 15 minut i termostat się nawet nie otworzył.

Na wlocie do nagrzewnicy było 80 a ze środkowego nawiewu pod szybą około 45. 

Nie wiem czy wiatrak chłodnicy powinien tak szybko chodzić na zimnym, bo na oko za mocno się kręci.

Edytowane 24 Października przez karol2984

[Langista]

Wiatrak chodzi normalnie. Przy tych temperaturach 15 minut samej pracy diesla bez obciążenia go nie zagrzeje.

[karol2984]

To 1.8, cykają tak wtryski gazowe.

No to prze płucze jakoś mocnej nagrzewnicę.

Jeszcze coś wyczytałem o jakichś gąbkach w nawiewach a u mnie jakiś czas temu zaczęły kawałki gąbki wylatywać z kratek.

[karol2984]

Zajrzałem do środka kamerą endoskopową i jednak klapy do regeneracji, prawie nie ma na nich gąbki. Da się może jakoś rozebrać ten tunel cały tylko połowicznie? Tu na tych małych blaszanych zatrzaskach po zdjęciu schowka i przez odkręcenie wentylatora może?

Edytowane 1 Listopada przez karol2984

[Langista]

Ta gąbka to jakieś nieporozumienie. Zrób to na taśmie aluminiowej.

[karol2984]

Tak zrobiłem. Mam nadzieję że nie odpadnie za szybko. 

Edytowane 1 Listopada przez karol2984

[karol2984]

Z lewej przed z prawej po zabiegu.

[Vendeur]

@karol2984

 

U mnie też gąbka z nawiewów leciała od dawna, pewnie w środku już jej nie ma. Czyli rozumiem, że te otwory w klapach powinny być zasłonięte? Czy najlepiej byłoby przykleić na nie jednak gąbkę? Ponadto, czy do tych klap da się dostać jakoś "od zewnątrz", czy trzyba wyciągać cały i ogromny korpus z samochodu?

 

PS. Nagrzewnicę płukałeś?

Mam podobne problemy, mam swój wątek :