Serwisowanie w ASO vs poza ASO

[yata]

Hejka,

Zastanawia mnie pakiet przeglądów na 60 miesięcy:

Pakiet przeglądów serwisowych Audi 2 przeglądy + 2 wymiany oleju / 60 miesięcy
8700 PLN
Opis
Pakiet Przeglądów Serwisowych Audi zawiera prace serwisowe:
- Przegląd serwisowy x2
- Wymiana oleju x2
Jako, że to są tylko 2 wymiany oleju więc to na pewno nie starczy na 60 miesięcy.

W takim razie może warto serwisować poza ASO. Rodzi się pytanie, czy taki temat jest Wam znany, dużo taniej wychodzi?
Czy bardzo wówczas producent jest oporny jeżeli auto ulega poważnej usterce i trzeba skorzystać z naprawy gwarancyjnej?

pozdrowienia
y

[Koalakm]

no poza ASO bedzie oczywiscie taniej. Dodatkowo dobry warsztat automatycznych skrzyn wymieni Ci tez filtry w mechatronice - jezeli to S-tronic (ASO tego nie robi).

 

[Lovely Man]

Kolega ma chyba Tiptronic w opisie auta. Powiem tak: drogo jak szlag, jak masz auto po gwarancji to nie ma sensu, ostatnio za wymianę oleju w co prawda S-tronicu i przegląd bez wymiany oleju silnikowego zapłaciłem ok 3.700 zł. Za olej i filtry ceny są dwa razy wyższe od rynkowych, robota od 650 do nawet 775 zł/h. 

[yata]

Tak, myślę o zakupie kolejnego nowego auta.

Ten pakiet przeglądów wyglądał sensownie bo 60 miesięcy ale to pewnie jakaś ściema bo 2 wymiany oleju to nawet przy obecnych zawyżonych standardach na 5 lat nie wystarczy.

Olej do wymiany też tylko w S-tronic'u, więc z ZFie pewnie również nie wymienią w pakiecie.

[Hugo]

27 minut temu, yata napisał(a):

Olej do wymiany też tylko w S-tronic'u, więc z ZFie pewnie również nie wymienią w pakiecie.

Audi nie przewiduje wymiany oleju w Tiptronicu

[Muskel1]

W okresie gwarancyjnym moim zdaniem tylko w ASO. Poza okresem gwarancyjnym już każdy musi sam zdecydować, co jest mu ważne. Argumenty za, to oczywiście pełna dokumentacja w ASO, co jak wiemy prawie każdy chciałby przy kupnie pojazdu mieć udokumentowane wszystkie serwisy najlepiej w ASO, bo wszędzie to sprawdzisz. Tak to narzekają na ASO, że oni tam nic nie potrafią i ich pojazdy widzą ASO tylko przejazdem, albo tylko jak ktoś im wjedzie w d..ę, bo koszty pokrywa ubezpieczyciel sprawcy.  Odzywają się wtedy głosy "oddaj do ASO". 

Po ponad 16 latach jazdy Audi i serwisowania w ASO, nawet poza okresem gwarancyjnym, zebrałem doświadczenie, że serwisowanie tam w okresie poza gwarancyjnym może, ale nie musi, się opłacać. Nie wiem jak w PL ale w Niemczech istnieje coś takiego jak Kulanz, czyli dobra wola producenta. Z doświadczenia wiem, że serwisując auto w ASO, tak mniej więcej do 7 lat od daty produkcji, możesz w razie konieczności naprawy poprosić właśnie o Kulanz. ASO wtedy rozpatruje prośbę kierując się właśnie tym, jak i gdzie auto było serwisowane i przy pozytywnym rozpatrzeniu prośby (w zależności od wieku i nalotu auta) przejmują część kosztów naprawy.

 

Argumentem przeciw, jest tak jak już wyżej napisane serwis skrzyni i to obojętnie czy s-tronic czy tiptronic jak w Twoim i moim przypadku. ASO nie wymienia wszystkiego przy serwisie s-tronic, a wymiany oleju w tiptonic nie przewidują w ogóle. Dlatego radzę skrzynie serwisować w dobrym warsztacie i tak przy tiptronic powinno wykonać się dynamiczną wymianę oleju między 80-120 kkm, tak przewiduje producent skrzyni ZF.

 

 

Edytowane 2 godziny temu przez Muskel1

[Lovely Man]

Przeglądy są co 30 tysi, pierwszy przegląd kosztuje coś koło 1,5 - 2k, chyba że przywieziesz swój olej to wtedy koło 1k, a drugi przy s-tronicu i wymianie w nim oleju koło 4,5 k więc nie widzę tu żadnej oszczędności. Moim zdaniem nie ma to sensu płacić im kilka lat do przodu. A co będzie jak sprzedasz auto, ukradną albo rozbijesz? Kasa pójdzie się kochać