Cześć,

Potrzebuję potwierdzenia diagnozy, bo kończą mi się pomysły, a nie chcę wymieniać połowy auta w ciemno.

Pacjent: Audi A4 B9, 2017r., USA.

 

Akumulator był rozładowany do totalnego zera (trup). Włożony nowy AGM, zakodowany.

Objawy:

1. Radio gra, media działają, dźwięk jest.

2. Czujniki parkowania słychać, sterowanie z kierownicy działa.

3. Podświetlenie przycisków na tunelu działa.

4. EKRAN: "Czarna śmierć", ale z podświetleniem. Widać, że matryca dostaje prąd (lekko świeci na szaro/czarno), ale nie wyświetla żadnej treści, nawet logo przy starcie.

 

Co już zrobiłem:

• Hard Reset

• Zasilanie: Reset pojemnościowy zrobiony (klemy zwarte bez aku),

bezpieczniki sprawdzone 

• Diagnostyka: Podpięty skaner.

• Na początku wisiały błędy związane z niskim napięciem, po wymianie akumulatora i zakodowaniu błędy skasowane i ponownie sprawdzone(brak błędów). Wyświetlacz w dalszym ciągu nie reaguje.

"Widać, że matryca dostaje prąd (lekko świeci na szaro/czarno)"

a czy jest zauważalna zmiana po naciśnięciu przycisku od wyłączania ekranu?..

Tak, ekran się wtedy całkowicie wygasza 

Wrzuć pełny auto-scan z auta oraz wynik testu magistrali optycznej.

Nie mam jak, ponieważ robiłem to komputerem AUTOXSCAN RS820PRO, a do VCDS nie mam obecnie dostępu 

Edytowane 11 Stycznia11 Sty przez Miras87

No to będziesz musiał do kogoś podjechać. To podstawa diagnozowania.

Ale istnieje możliwość, żeby ekran się zablokował od niskiego napięcia i po skasowaniu błędów w/w komputerem nie chciał ruszyć?

Nie ma czegoś takiego.

Czyli albo jest uszkodzony wyświetlacz albo moduł komfortu?

Sterownik komfortu nie ma nic wspólnego z MMI. Zgadywać nie będę, bo Ci to ni nie da, jak Ci każdy napisze co może być.

Ale skoro nie ma żadnych błędów to co jeszcze mógłbym sprawdzić?

Napisałem wyżej co zrobić.