[B6 AVF] Co może być nie tak w tym wykresie?

[slodki79]

Witam panowie.Kilka dni temu robiłem program u Wojtka w Dynosofcie oddział Katowice,hamowanie Gliwice.Po zdiagnozowaniu silnika okazało się że PD już mają korekty w ok 1.3 no i turbo zaczyna w wyższym zakresie przeładowywać stąd ograniczenie mocy.

Moje pytanie jest następujące:

Czy przebieg krzywych na wykresie w stosunku do kondycji turba i PD jest normalny,czy coś jeszcze może być nie tak?

Patrzę po innych wykresach i nawet jeśli moc jest przybliżona do mojego to jednak tamte wykresy przebiegają tak jak by

lepiej...

Dodam że chyba nawet lepiej reaguje jak dam pedał gazu do połowy niż od razu w podłogę....( z miejsca i podczas jazdy-wcześniej też tak było tylko nie tak szybko :> )

seria:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4830fed4ff6e87bf.html

program:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1a44b0fea7d6be8a.html

[skovroon]

ladna seria

[letallec]

i mimo takich kwiatow wgrali Ci program

[slodki79]

i mimo takich kwiatow wgrali Ci program

To fakt,ale w serii był mały moment,teraz mam większy.

[jaro4444]

GT1749VA potrafi przeładować nawet jak ma ściągnięte ma max. kierownice. Po prostu jest za dużo gazów wydechowych i regulacja żaluzjami nie pomaga. W serii właśnie tak miałeś od ok 3600 obr/min. Auto miało nagłą "górkę" mocy na wysokich obrotach.

Po programie jest znacznie lepiej w przebiegu, choć moć nie jest za ciekawa.

Generalnie Wojtka to nie musisz sprawdzać bo chłop wie co robi.

[slodki79]

GT1749VA potrafi przeładować nawet jak ma ściągnięte ma max. kierownice. Po prostu jest za dużo gazów wydechowych i regulacja żaluzjami nie pomaga. W serii właśnie tak miałeś od ok 3600 obr/min. Auto miało nagłą "górkę" mocy na wysokich obrotach.

Po programie jest znacznie lepiej w przebiegu, choć moć nie jest za ciekawa.

Generalnie Wojtka to nie musisz sprawdzać bo chłop wie co robi.

Nie nie ja Go nie sprawdzam,bo Wojtek powiedział mi to samo i zdaje sobie z tego sprawe Poza tym jestem mu wdzięczny że zrobił co mogł z moim paździochem.Robił też na ok 175PS tylko że turbo ostro przeładowywało.

Interesuje mnie tylko fakt że auta z podobną mocą i momentem(na seryjnych PD i suszarach) mają inne wykresy ,ale teraz juz wiem i zdałem sobie sprawe,że silnik silnikowi jest nierówny

[Jarol]

Interesuje mnie tylko fakt że auta z podobną mocą i momentem(na seryjnych PD i suszarach) mają inne wykresy ,ale teraz juz wiem i zdałem sobie sprawe,że silnik silnikowi jest nierówny

Wykres innych aut jest inny bo skala NM i KM jest duzo duzo większa i wtedy wykres wygląda na calkowicie płaski.

[ems]

GT1749VA potrafi przeładować nawet jak ma ściągnięte ma max. kierownice. Po prostu jest za dużo gazów wydechowych i regulacja żaluzjami nie pomaga.

W czym mozna doszukiwac sie przyczyny przeładowywania turbo awx/avf w jednych przypadkach i trzymaniu zadanych parametrów w innych egzemplarzach ?

[Flyer]

W czym mozna doszukiwac sie przyczyny przeładowywania turbo awx/avf w jednych przypadkach i trzymaniu zadanych parametrów w innych egzemplarzach ?

Zuzycie/syf w T

[lukaszr]

ladna seria

Wg mnie wcale nie taka ładna - 300 nm momentu dla AVF to ładnie ?

To diesel więc patrzy się bardziej na nm, a nie na KM.

Generalnie na miejscu tunera nie robiłbym programu dopóki właściciel nie zrobiłby porządku z przeładowaniami.

[skovroon]

ladna seria

Wg mnie wcale nie taka ładna - 300 nm momentu dla AVF to ładnie ?

To diesel więc patrzy się bardziej na nm, a nie na KM.

Generalnie na miejscu tunera nie robiłbym programu dopóki właściciel nie zrobiłby porządku z przeładowaniami.

fakt moment daje d**y

[Jarol]

Moment po programie jest dość ładnie poprowadzony więc nie wiem czego się czepiacie. Turbo po programie pompuje o wiele równiej.

u mnie w ajm w serii wyszlo 310nm

tuner zrobil program nie liczac sie z tym ze jego praca zostanie pozniej oceniona

Ty masz 310nm bo pewnie turbo ci przeladowuje przy 2 tyś obr, tu wyszło w seri ponad 150km bo turbo za duzo dmuchało przy 4 tys obr.