[B5 AFN] Proszę o analizę logów

[miko34]

witam serdecznie, mam przed soba za ok 2 miesiace do zrobienia 1600 km i prosil bym was o opinie czy wy byscie sie wybierali w taka trase tym autem.

mam to auto od ok 8 miesiecy rozrzad byl kompletny wymieniony, filtry, olej,paski turbo czyszczone 2 miesiace temu na dzien dzisiejszy komp niepokazuje zadnych bledow choc czuje ze jednak jest cos nie tak a mianowicie auto w zakresie 3000 tys do ok 4500 tys obr na piatym biegu cos dlugo sie buja w tryb awaryjny nie wchodzi ale cos jakby przeplywka przycinala dawke paliwa albo cos w tym stylu egr mam zaslepiony na zimnym auto pali od kopa ale na cieplym jak sie zatrzymam i zgasze to musze go pochechlac troszke ale ponoc afn tak maja bo sie spotkalem tu na forum z takimy problemami wstawiam logi robilem je na 4 biegu pod leka gorke prosze o analize

dynamiczne

dyn000

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8fad45b961688081.html

dyn001

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2fb4aaf9a7267652.html

dyn003

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f85f161319b08e30.html

dyn004

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/adba4cfb56cf35b6.html

dyn008

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f30eb0a13ab2a909.html

dyn010

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77ba8934967910d5.html

dyn011

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8829b7f03e5bb9bc.html

statyczne

stat000

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eb7f20453ace905d.html

stat001

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3bd557184b232bb0.html

stst003

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b96f0857bd859e1f.html

stat004

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/771a5364f88e2404.html

stat007

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8da7b4137b2e7bf9.html

stat013

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6e021d99673d04f7.html

stat023

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f294ba7c375f9fd1.html

BS

BS000

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dcd4aca513c5792b.html

BS003

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ce598e36e153ab3.html

BS004

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b050bc156e10028b.html

BS011

[przemik]

Oprócz tego ze regulacja cisnienia doladowania nie dziala najlepiej... z logów nie wynika nic zlego.

Zrob jeszcze trzy proby dynamiczne 011 ale na 3 biegu i wstaw.

Pozdrawiam

[domjenick]

przechodzilem to dwa tygodnie temu-wymienilem wszystko,co bylo mozna-padlo po 1700 km cos,czego nigdy bym sie nie spodziewal-ktos przede mna lal jakiegos gownianego oleju i nagar sie odlozyl i zatkal smoka od pompy oleju-nigdy bym na to nie wpadl,ze i to mozna wyczyscic...wykup jakies dodatkowe ubezpieczenie na droge-to chyba najlepsze jest... [br]Dopisany: 23 Sierpień 2009, 23:44_________________________________________________dopatrzylem sie,ze jestes z UK-breakdown cover na europe-zaufaj mi-najlepsze,zeby sie nie wladowac w koszty-pokrywaja wszystkie koszty napraw,moga podstawic inne auto,lub pokryc koszty dowiezienia Cie do miejsca przeznaczenia-opcjonalnie w ubezpieczalniach-wykup full pakiet w swojej-koszt ok 15 funtow za dwa dni-dojazd i przyjazd,ale na prawde warto...

[przemik]

W ciagu ostatnich dwóch tyg zrobilem 2500 km... i nie wymienialem przed tym wszystkiego co sie dalo...

sie dba sie ma

[spanky]

regulacja doladowania lata jak glupia ..

poza tym albo pedal w podloge byl od 1800 rpm albo autko ma problemy ze zbieraniem sie z dolu ...

[miko34]

witam ,dzieki za podpowiedzi wczoraj i dzis autko troche butowalem wczesniej tak okolo 3500 obr czulem lekkie szarpniecie na silniku pewnie to byl jakis over boost maly ale auto w tryb awaryjny nie wchodzilo po tych butowaniach tego juz niema czyli cos chyba na lepsze mu poszlo musze chyba o ty breakdown europe pomyslec tymbardziej ze z rodzinka sie wybieram a mam dwoje malych babli wiec to by byla porazka tfe tfe spanki z niski obrotow zbiera sie ladnie tak do 2800-3000 tys czuc moc cos jakby ponad 3000 tys obr zaczyna go lekko trzymac niewiem moze przewrazliwiony jestem hmmm a co panowie sadzicie o katach wtrysku i tym mechanicznym przyspieszeniu kata wtrysku moze byc czy cos zlego sie dzieje tam co jeszcze ewentualnie w logach niedobrego pozdrawiam serdecznie i prosze o jakies porady

[przemik]

zaplon - OK

regulator dynamicznego kata wtrysku - dziala malinowo