[B5 AFN] Proszę o analizę logów - tryb awaryjny powyżej 3000 obrotów

[seba_m_]

Jak powyżej, typowa usterka po przekroczeniu 3000 obr, brak mocy, tylko nie wiem czy to kierownice w turbo, N75, czy przepływka. Ponowne odpalenie silnika powoduje poprawną pracę. Dodam, że sztanga pracuje poprawnie i bez oporów w pełnym zakresie.

Logi:

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-003.txt

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-008.txt

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-010.txt

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-011.txt

Z góry dziękuję za jakiekolwiek sugestie.

[spanky]

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-003.txt

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-008.txt

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-010.txt

http://www.swietlica_szkolna.republika.pl/LOG-01-011.txt

Z góry dziękuję za jakiekolwiek sugestie.

ja mam jedna ... poczytaj jak sie robi logi dynamiczne ,zrob i potem wstaw na forum ...

to jedyna sugestia jaka przychodzi mi do glowy po przejrzeniu tego smietnika ...

a i bledy zapisane w serownku tez by sie przydaly ...

[seba_m_]

ja mam jedna ... poczytaj jak sie robi logi dynamiczne ,zrob i potem wstaw na forum ...

to jedyna sugestia jaka przychodzi mi do glowy po przejrzeniu tego smietnika ...

a i bledy zapisane w serownku tez by sie przydaly ...

A więc tak zacznę od błędów:

www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/bledy.jpg

I logi

STATYCZNE

000 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/000/000.jpg

001 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/001/001.jpg

003 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/003/003.jpg

004 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/004/004.jpg

007 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/007/007.jpg

013 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/013/013.jpg

023 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Statyczne/023/023.jpg

BASSIC SETTING

000 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/BassicSetting/000/000.jpg

003 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/BassicSetting/003/003.jpg

004 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/BassicSetting/004/004.jpg

011 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/BassicSetting/011/011.jpg

DYNAMICZNE

000 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/000/000.jpg -tu wszedł w tryb aw. przy 3200 obr

001 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/001/001.jpg

003 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/003/003.jpg

004 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/004/004.jpg

008 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/008/008.jpg

010 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/010/010.jpg

011 - www.republika.pl/swietlica_szkolna/images/Dynamiczne/011/011.jpg

[przemik]

To czekamy do wieczora...i uzupelniej statyczne o 000 i 000 Basic Settings - aha pamietaj ze logi robimy przy temperaturze silnika > 80*

Pozdrawiam

[seba_m_]

Komplet logów dodany. Proszę jeszcze raz o analizę.

[spanky]

termostat do wymiany

statyczny kat wtrysku do ustawienia

przycinajace sie kierownice

[seba_m_]

Termostat nowy ma dwa miesiące.

[Darev]

Termostat nowy ma dwa miesiące.

to już nie nowy

[seba_m_]

Może nawet nie ma dwóch miesięcy. Autko było niedogrzane bo stało troszkę włączonym nawiewem na 25* może stąd te wskazania, normalnie krótka trasa i już było 87*. A nie uważacie, że przepływomierz wariuje?

[spanky]

A nie uważacie, że przepływomierz wariuje?

nie ...

[przemik]

Termostat dobry - nic z nim nie rob.

A ten przeplywomierz to oryginalny do tego silnika jest zamontowany ?

Nie podoba mi sie tez cisnienie atmosferyczne jakie pokazuje czujnik cisnienia doladowania.

[spanky]

A ten przeplywomierz to oryginalny do tego silnika jest zamontowany ?

nastepny szuka dziury w doopie ...

Przemus .. miales ostatnio problemy z turbina gdybys zrobil logi 010 a nie tylko 011 to bys nie zadawal takiego pytania ....

[przemik]

Ten jak zwykle zagadkami odpowiada...musze sie domyslac...

[spanky]

Ten jak zwykle zagadkami odpowiada...musze sie domyslac...

w poprzednim temacie dalem Ci wskazowke ...

p.s na tacy to w restauracji ...

[toldek1]

Termostat dobry - nic z nim nie rob.

A ten przeplywomierz to oryginalny do tego silnika jest zamontowany ?

Nie podoba mi sie tez cisnienie atmosferyczne jakie pokazuje czujnik cisnienia doladowania.

Mnie też się nie podoba ciśnienie z czujnika wysokości /ciśnienia atmosferycznego/ winno oscylować w granicach 989, w logu widać coś ponad 600 co jest nie do przyjęcia więc tu szukałbym przyczyny. Dla jasności 010 - www.tokam.pl/091030%20logi/d010.jpg

[seba_m_]

Mnie też się nie podoba:mysli: G71, lub wężyk do niego bym sprawdził. Ciśnienie winno oscylować w granicach 989, w logu widać coś ponad 600 co jest nie do przyjęcia więc tu szukałbym przyczyny. Dla jasności 010 - www.tokam.pl/091030%20logi/d010.jpg

Czyli co mam sprawdzić bo mam teraz małe zamieszanie w głowie? Tak poza tym to fajnie się temat rozwija.

[spanky]

Nie podoba mi sie tez cisnienie atmosferyczne jakie pokazuje czujnik cisnienia doladowania.

Mnie też się nie podoba:mysli: G71, lub wężyk do niego bym sprawdził. Ciśnienie winno oscylować w granicach 989, w logu widać coś ponad 600 co jest nie do przyjęcia więc tu szukałbym przyczyny. Dla jasności 010 - www.tokam.pl/091030%20logi/d010.jpg

taaaa .. a co ma wspolnego cisnienie atmosferyczne z czujnikiem cisnienia w rurze dolotowej ...

dla jasnosci ... dane w bloku 010 [kolumna 2 i 3] to wartosci z dwoch roznych czujnikow ...

dla ulatwienia czujnik cisnienia atmosferycznego znajduje sie w ECU

p.s byly jakies bledy w sterowniku ?

[seba_m_]

Jasne, że były 65535 i 00575