Witam, niedawno wymieniłem tarcze i klocki, firma BOSCH po wymianie przejechałem około 2 tyś km i było ok, ale od pewnego czasu zaczęły mi piszczeć, co może być przyczyna?

Firma Bosch. Innej przyczyny nie znajdziesz.

Firma bosch ale czy to znaczy ze juz sie nie da nic z tym zrobić i będzie tak cały czas?

Firma bosch ale czy to znaczy ze juz sie nie da nic z tym zrobić i będzie tak cały czas?

Dopóki ich nie zmienisz na inne. Nie wiem jak z tarczami, ale klocki na pewno.

Przy ostrzejszym hamowaniu mniej je słychać.

Witam

Kolego klocki tylko textar! Nie żadne remety, Bosch i inne TRW i takie tam.

Piszczenie jest spowodowane drganiami klocków, miałem kiedyś środek tłumiący te drgania w postaci aerozolu, który natryskiwało się na blachę klocka (po wyschnięciu tworzył cienką warstwę jakby gumy ) i była cisza..........

Witam

Kolego klocki tylko textar! Nie żadne remety, Bosch i inne TRW i takie tam.

rozpacz ogarnia............

Witam

Kolego klocki tylko textar! Nie żadne remety, Bosch i inne TRW i takie tam.

rozpacz ogarnia............

Textarów zjechałem kilka kompletów i złego słowa powiedzieć nie mogę,(pylenie i szybkie zużycie nie uważam za wadę, tylko skuteczność się liczy :gwizdanie: )

Chyba że o czymś nie wiem, ostatnio na texach nie jeździłem i jeżeli zaczeli je paprać jak ate które właśnie dojeżdzam, to będzie będzie kicha bo czekają na zamontowanie jak przyjdą tarcze

a ja montuje boscha, textara, trw, ferodo, ate, i no name jak ktoś chce

i nie uwazam ze textar to cudo

jak piszczy znakiem tego z zaciskiem i jarzmem jest cos nie halo

bo jak jest jakiś kłopot z zaciskiem to kazdy jeden klocek bedzie piszczał

trzeba wszystko rozebrac, wyczyścic i poskładac na nowo

a ja montuje boscha, textara, trw, ferodo, ate, i no name jak ktoś chce

i nie uwazam ze textar to cudo

jak piszczy znakiem tego z zaciskiem i jarzmem jest cos nie halo

bo jak jest jakiś kłopot z zaciskiem to kazdy jeden klocek bedzie piszczał

trzeba wszystko rozebrac, wyczyścic i poskładac na nowo

Jak piszczy w czsie jazdy bez użcia hamulca to się zgodzę, ale gdy piszczy w czasie hamowania to wina klocków a raczej braku warstwy tłumiącej drgania na blasze klocka lub jego zeszklenia pod wpływem temperatury (dotyczy szczególnie tanich klocków).

Czym twardszy klocek , tym większa podatność na piszczenie.

Miałem najpierw ori (po zakupie auta) i nic nie zapiszczało, ani razu.

Później kupiłem Textara na przód i zaczął mi piszczeć po jakimś czasie, pożaliłem się mechanikowi, że nigdy nie chcę Textara. Jak przy którymś serwisie zauważyli, że kończą mi się klocki, to zgodnie z miom życzeniem założyli mi drugą firmę, którą pakują sami z siebie - Boscha... myślałem, że się wścieknę. Jakiś czas temu założyłem ATE i cisza, nic nie popiskuje. To tyle, jak chodzi o moje doświadczenia z klockami w A4, tarcze ori (nie wiem jakiej firmy).[br]Dopisany: 18 Listopad 2009, 00:14_________________________________________________Oczywiście mowa o popiskiwaniu przy delikatnym hamowaniu.

mi popiskuje Ferodo DS Performance i mam to w d......

odwdzięcza sie skutecznością :> :>

A ja zakładam ATE i jestem zadowolony :gwizdanie:

nic nigdy nie piszczy a 30 zł różnicy w cenie między tańszymi

rzeczywiście popsuł się bosch i czuję że teraz to jedna wielka loteria żeby trafić na dobrą część tej firmy, może musisz jeszcze trochę dotrzeć ten komplet, ja u siebie też miałem podobny objaw między 2 a 3 tkm z klockami ATE (może to i była wina że zakładałem na stare tarcze), ale na szczęście po 3 tkm popiskiwanie znikło