[br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 12:37_________________________________________________Miałem dzisiaj aparat pod ręką i udało się coś nagrać na szybko, w słuchawkach dużo lepiej oddaje dźwięk:

jest zacnie V6 daje rade, w przyszłości walnij od początki Milteka będzie bardziej agresywny...

Robiąc DP musiał bym wywalać dpfa a na tym mi nie zależało. Już bez samego filtra byłby dużo głośniejszy na czym też mi nie zależało za specjalnie bo i teraz w trasie robi się męczące to buczenie.

Robiąc DP musiał bym wywalać dpfa a na tym mi nie zależało. Już bez samego filtra byłby dużo głośniejszy na czym też mi nie zależało za specjalnie bo i teraz w trasie robi się męczące to buczenie.

wydaje mi się że głośniej byc nie będzie a zmieni się dźwiek wydechu

Robiąc DP musiał bym wywalać dpfa a na tym mi nie zależało. Już bez samego filtra byłby dużo głośniejszy na czym też mi nie zależało za specjalnie bo i teraz w trasie robi się męczące to buczenie.

wydaje mi się że głośniej byc nie będzie a zmieni się dźwiek wydechu

Trudno powiedzieć, może masz rację. Tu masz chyba z custom kat i bez filtra, z tego co udało się zrozumieć:

... nieważne tak jak jest mi pasuje

... nieważne tak jak jest mi pasuje

aaa no to trzeba było tak odrazu więc sukces osiągnięty w 100% :good:

Troszke nie obserwowałem twojego paździocha, a tutaj cały czas zmiany w pozytywnym kierunku

gratki

PS: możesz podpowiedzieć numery przednich chlapaczy

Dzięki w sumie mody już skończone

Co do numerów chlapaczy, szukałem faktury i niestety nie mogę jej znaleźć a na chlapaczu nie widać numerów bez ściągania z auta [br]Dopisany: 27 Grudzień 2011, 10:33_________________________________________________ZuKeRs znalazłem numerki tych chlapaczy:

8E0 075 111 A

Dziękuje

Najbardziej zrobił mnie pakiet MS DESIGN ---- miazga :kox:

Z czystej ciekawości, czy ten pakiet kupywałeś w/g cen z ASO - bo tam ceny zabijają - chciałem zgapić od ciebie pomysł na tylny dyfuzor pod mojego ultera ale cena 1415 to gdzie s-line dwururka kosztuje ok 350

Troszke nie obserwowałem twojego paździocha, a tutaj cały czas zmiany w pozytywnym kierunku

gratki

PS: możesz podpowiedzieć numery przednich chlapaczy

Dzięki w sumie mody już skończone

Co do numerów chlapaczy, szukałem faktury i niestety nie mogę jej znaleźć a na chlapaczu nie widać numerów bez ściągania z auta [br]Dopisany: 27 Grudzień 2011, 10:33_________________________________________________ZuKeRs znalazłem numerki tych chlapaczy:

8E0 075 111 A

Dziękuje

Najbardziej zrobił mnie pakiet MS DESIGN ---- miazga :kox:

Z czystej ciekawości, czy ten pakiet kupywałeś w/g cen z ASO - bo tam ceny zabijają - chciałem zgapić od ciebie pomysł na tylny dyfuzor pod mojego ultera ale cena 1415 to gdzie s-line dwururka kosztuje ok 350

Dzięki, dzięki

Cały pakiet Votex by MS Design brałem od tego gostka: http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=13564420

Nie wiem czy coś mu jeszcze zostało do B7. Spoko koleś, można się z nim dogadać poza allegro, wszystkie graty były nowe w podkładzie do lakierowania.

Może i by wszedł ale ważniejszą sprawą jest szerokość chłodnic klimy i wody. Tutaj może się nie zmieścić. Poza tym nie wiem czy w 3.0d jest dużo większy niż z 2.0d (na zdjęciu wydaje się być taki sam) a ten z kolei przy 190KM już nie daje rady ;(

Może ktoś się szykuje do ściągania zderzaka i jest w stanie pomierzyć ile jest dokładnie miejsca pod belką i ile miejsca na głębokości

może w styczniu - muszę poprawić po sierpniowych wymianach paska i rolek

BTW, a nie podejdzie ten co jest w A6 montowany - w A6 są dwa boczne i środkowy

BTW, a nie podejdzie ten co jest w A6 montowany - w A6 są dwa boczne i środkowy

Poważnie ? nie wiedziałem o takim rozwiązaniu w A6 muszę looknąć w etkę i obczaić.

BTW, a nie podejdzie ten co jest w A6 montowany - w A6 są dwa boczne i środkowy

cos mi sie wydaje, ze Ci sie cus pomylilo

BTW, a nie podejdzie ten co jest w A6 montowany - w A6 są dwa boczne i środkowy

cos mi sie wydaje, ze Ci sie cus pomylilo

to może nie była seria ... ale na torze w Poznaniu widziałem ze miało

to może nie była seria ... ale na torze w Poznaniu widziałem ze miało

a boczne tez mial ?

Panowie, któryś z kolegów generował mi plik txt do etki z VINem, niestety nie pamiętam kto był tak uprzejmy. Muszę zrobić nowy plik, czy może ktoś pomóc

Panowie, któryś z kolegów generował mi plik txt do etki z VINem, niestety nie pamiętam kto był tak uprzejmy. Muszę zrobić nowy plik, czy może ktoś pomóc

Chodzi o ponowne przesłanie tego samego pliku czy wygenerowanie nowego na podstawie innego numeru? Bo źródełko wyschło i jest lipa ...

Panowie, któryś z kolegów generował mi plik txt do etki z VINem, niestety nie pamiętam kto był tak uprzejmy. Muszę zrobić nowy plik, czy może ktoś pomóc

Chodzi o ponowne przesłanie tego samego pliku czy wygenerowanie nowego na podstawie innego numeru? Bo źródełko wyschło i jest lipa ...

A no właśnie, usunołem PW i zapomniałem, że od Ciebie dostałem problem w tym, że nowy VIN potrzebny [br]Dopisany: 30 Grudzień 2011, 11:58_________________________________________________

Panowie, szukam jarzma do zacisku S4 B6/B7 najlepiej czarne. Wymieniali mi wahacze ostatnio i pomocnik uszkodził gwint a teraz się nie przyznaje

Auto mam na przeglądzie na szczęście u ogarniętego mechanika i póki co przegwintuje i da grubszą śrubę ale finalnie chcę mieć tak jak być powinno.

A reklamowałeś ? Ja bym nie odpuścił

Tia, nie odpuszczam oczywiście na razie idzie na ostro ale wyjeżdżam w góry 14-tego i do tego czasu muszę mieć na tip top hamulec.

Tia, nie odpuszczam oczywiście na razie idzie na ostro ale wyjeżdżam w góry 14-tego i do tego czasu muszę mieć na tip top hamulec.

No tak w trase autko musi być sprawne

Jakie gory szykuje sie długa trasa

W tym roku kryzys, trzeba oszczędzać :> jedziemy do Zieleńca, tam są teraz chyba najlepsze warunki w PL do jezdżenia ze względu na specyficzny mikroklimat

W tym roku kryzys, trzeba oszczędzać :> jedziemy do Zieleńca, tam są teraz chyba najlepsze warunki w PL do jezdżenia ze względu na specyficzny mikroklimat

Śniegu nie ma (jak wszędzie) ale za to piwo dobrze wchodzi ....