[B5 AFN] Nie chce zapalić

[DanielW 0]

Witam jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość. Samochód odpalał normalnie jednak tej nocy był zmuszony stać na zewnątrz rano kręce i nie zapala. Kontrolki zaczeły wariowac piszczy ,że brak płynu chamulcowego ,oraz oleju az tłumika leci czarny dym , wepchnołem go do garażu jednak dalej nie zapala kreci kreci kreci i zapalic nie chce. Mam z tym duży problem auto potrzebuje na jutro rano bo do pracy jakoś dojechać musze a nie widze żadnych oznak życia.

[Rako 0]

hmmm.....może akumulator już padł (migające kontrolki) ale z drugiej strony jak piszesz ze caly czas go krecisz....heh

Stawiam na aku

[Góral.tz 0]

zamarzł na 89% filtr a raczej to co w nim było, a tak to vaga i lukaj błędy i aku podładuj

[Rako 0]

ano filtr racja o tym ,,Góral" zapomniałem

[antonio 8]

może paliwo też zamarzło, podgrzej silnik farelką

podładuj aku i spróbuj odpalić

[DanielW 0]

Co ja mam teraz zrobić jest godzina 21,55 rano do pracy a samochód nie odpala . Mechanika żadnego nie złapie nie mowiąc już o filtrze że gdzies go kupie :/:/:/:/ ??????????? Co do kolegi powyrzej mieszkam na osiedlu i zabardzo farelki nie moge odpalić.

[Rako 0]

hmmm....ja dzisiaj ojcu fiacika reanimowałem....miał podobną sytuacje jak ty. Tyle że niechciałem mu akumulatora do konca wypierdzielic i podłączyłem kable. Po parunastu minutach odpalił.....

[Sztomel 6]

kontrolka od podgrzewania świec żarowych zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce w pozycję zapłon ?

[DanielW 0]

Tak zapala się po jakiś 5 sekundach gaśnie.

[antonio 8]

ale ciekawe czy świece są sprawne

[Sztomel 6]

czyli odpada usterka głównego przekaźnika zasilającego sterownik silnika, w tym przypadku nie pozostaje nic innego jak podpięcie Vaga bo możliwe, że poszedł czujnik G28, proponuję Ci jeszcze abyś sprawdził czy po przekręceniu kluczyka w pozycję ON jest podawane napięcie 12V jednym kabelkiem do elektrozaworu N109 na pompie wtryskowej - jeśli tak to tylko Vag wyjaśni sprawę bo nie sądzę by zamarzło Ci paliwo w filtrze - chodź nigdy nie wiemy co za ropę zatankujemy.

[DanielW 0]

Auto śmigało poprawnie do dzisiejszej nocy przy przymroskach nie palił z pierwszego ale zakrecił ze 3 4 razy i zawsze odpalał a dzis nic .[br]Dopisany: 24 Styczeń 2010, 22:09_________________________________________________za co jest odpowiedzialny czujnik g28?

[Sztomel 6]

daje sygnał do sterownika silnika o położeniu wału korbowego silnika, bez sygnału z niego pracujący silnik natychmiast zgaśnie oraz nie uruchomimy silnika będącego w stanie spoczynku, czujnik G28 ma kluczowe znaczenie dla wielu parametrów pracy silnika.

[DanielW 0]

Poszedłem teraz do garażu spróbować odpalić . kreci kreci kreci po czym zaczyna migac kontrolka od oleju przestaje znowu krece krece krec i zaczyna migac kontrolka ze brak plynu hamulcowego . aku juz jest na wykonczeniu ale jeszcze kreci jednak zerno oznak . martwi mnie ten czarny dym z tłumika jaki sie wydostaje po tym kreceniu. A moze jednak akumulator jest za słaby kreci ale mało napięcia daje.

[Góral.tz 0]

a nie mieszka ktos koło ciebie kto ma vaga?? szybko ci podepnie i wiadomo coś już będzie

[antonio 8]

żeby diesla odpalić aku musi mieć moc

[DanielW 0]

właśnie nie zabardzo mam jakieś 500 metrów od siebie mam nurauto ale tam swojego auta nie oddam . wole sam sprawe załatwić

[koniu123 0]

odkręć odwadniacz pod filtrem paliwa i sprawdż co leci ropa czy woda jeśli nic to musisz jakoś podgżać filtr jeśli poleje się ropa to spróbuj poluzować nakrętki na wtryskach klucz 17 i zakręć silnikiem zobacz czy pojawiło się paliwo najlepiej jak ktoś będzie kręcił a ty obserwuj jeśli nie pokaże się paliwo to spróbuj na krutko podpiąć zaworek paliwa na pompie weż kabelek jednym końcem przyłusz do plusa aku... a drugi na śrubkę zaworka tam gdzie jest podpięty kabelek z wiązki i słuchaj czy cyknie przy dotknięciu

[Rako 0]

ja bym jeszcze mimo to spróbował go zreanimować chociaz raz kabelkami....przekonasz sie czy aku....

[Tommi_87 0]

ja mieiąc temu miałem podobny problem, że nie chciał mi silnik odpalic po nocy w mrozie i dwa dni go grzałem w garażu i nic dalej nie palił. Okazało sie ze silnik sie zapowietrzył więc wlalem przez strzykawke do filtra od góry przez srobke ktora sie odpowietrza filtr troche ropy i autko odpalilo od strzała. Poponuje ci zrobic to samo.