No to dawaj !!!!

Ja w poniedziałek startuje po takiego samego konia do swojej padaki

Do b5 pierwotnie 2.8 czorny stwierdził że 2.7 to w zasadzie p&p Więc jak masz chwile czasu to zaraz będziesz śmigał

zamiast 1.8 to juz wiecej roboty bo cale sanki trzeba wywalac

zamiast 1.8 to juz wiecej roboty bo cale sanki trzeba wywalac

Dokładnie.

Ma ktoś dojście do gratów od 2.7? będe jescze potrzebował kilka rzeczy

Co potrzebujesz ?

Puchę filtra z modułami i przepływką ,y-pipe i dwumas ze sprzęgłem

Na alle jest tego troche.

Sorzeglo, dwumas pakuj nowe

Na alle jest tego troche.

Sorzeglo, dwumas pakuj nowe

Sprzęgło nowe i dwumas to 4k zł

Nikt nie powiedzial ze bedzie tanio

Tylko czego sie nie robi dla pasji

W pewnym momencie człowiek przestaje liczyć $$$$

Puchy szukaj od 3.0.

Puchy szukaj od 3.0.

Bardziej chodzi mi o moduły. Puchę nie wiem czy będę zakładał czy wpadnie stożek pippercrossa albo ITG. Flyer miał w swoim i cicho było. masz na myśli 3.0 pb? Większa jest?

Tego nie wiem. Taka miałem kupić

Sent from my iPhone using Tapatalk

ladnie sie tu dzieje widze

pewno juz nie mogles zniesc tych komantarzy na temat oleju

Za ten olej co przez ten silnik już przelał to napewno już dawno by 2.7BiT siedział na pokładzie [emoji12][emoji23]

Proszę się nie podeśmiewać ALT to porządna jednostka do przemieszczania się Oleju strasznie dużo nie bierze w porównaniu z niektórymi egzemplarzami ale jest okazja więc zmieniam Silnik się kompletuje w niedziele odstawiam auto

Też bym tak chciał ale w UK inne przepisy , dochodzi wyższy podatek drogowy i ubezpieczenie by mnie napewno zeżarło [emoji25], więc zostaje jazda podrasowanym dizelkiem [emoji41]

Siedzi już?

Nie. brakuje paru kabli i innych drobnych rzeczy więc narazie na palecie. Narazie jest wszystko wyjęte

Nie. brakuje paru kabli i innych drobnych rzeczy więc narazie na palecie. Narazie jest wszystko wyjęte

Dlatego według mnie najlepszą opcją przy takim swapie jest kupienie całego samochodu z tym silnikiem. Wtedy wiadomo że niczego nie zabraknie.

Nie. brakuje paru kabli i innych drobnych rzeczy więc narazie na palecie. Narazie jest wszystko wyjęte

Dlatego według mnie najlepszą opcją przy takim swapie jest kupienie całego samochodu z tym silnikiem. Wtedy wiadomo że niczego nie zabraknie.

Niestety kupiłem jak jest. Za kompletnego swapa musiałbym dać ze 4500zł. Tutaj trochę mniej