[B5 AJM] Wielka zagadka z porannym odpalaniem!!!!!!!!! chyba rozwiązałem problem

[fayera]

Teraz ciężko będzie Ci porównać bo temperatura wzrosła....

Poczekaj na mrozy.

[Cristoforo]

tak samo 3 sekundowe krecenie przy -10 jak przy -20

a dzis było -10 i odpalił od strzała

poczekam jak bedzie -15

zimo wróć

[Grzesiekkbc]

Trzeba założyć gwintowane zawieszenie i jedną stronę dać na max w dół drugą w górę wtedy nie trzena szukać pochyłości U mnie ten patent z cofaniem się paliwa nie sprawdza się, bo założyłem dodatkowy zawór zwtrotny i jak palił tak palił. Zmieniłem kąt wtrysku na prawidłowy to zaczął palić od strzała ale tylko przez tydzień i znowu pali ciężko, chyba coś się popuściło bo bałem się zbyt mocno dokręcać pompy i chyba przestawił się kąd, jutro będę sprawdzać vagiem co jest. Dlatego kolego sprawdź kąt wtrysku bo to podstawa na zimę, mówię to z własnego doświadczenia.

[Cristoforo]

kąt synchronizacji sprawdzony jest ok

postawiłem dzis auto na równym

jak rano bedzie tyle samo jak dzisiaj -10 to zabacze czy to mit czy prawda

[Grzesiekkbc]

ja będę śledzić ten wątek ciekawe co wyjdzie z twoich testów.

[filip1978]

ciekawe zjawisko

[Michał]

i jak było dzisiaj?

[Cristoforo]

dzisiaj było rano tylko -3

poczekam na wieksze mrozy -10

[Maraas]

Hymm może u mnie być to samo bo kilka razy również odpalił mi od strzała ku mojemu zdziwieniu stojąc na górkach ale nie kojarzę ktyóra strona była wyżej