WItam,

planuję na wiosnę zmienić felgi w swojej B5 z 15 na 17, znalazłem takie oto koła ori od B7:

http://moto.allegro.pl/item908075851_kola_letnie_audi_a4_2007.html

Mam jedynie wątpliwości co do szerokości opon, 235 to chyba trochę dużo i obawiam się, że przy moich 125hp auto będzie ledwo jeździło. Czy takie koła będą w ogóle pasowały do B5?

Co o tym myślicie?

Wszystko bedzie ladnie pasowac

Bedziesz miec wybor miedzy: 215, 225, 235 auto porownywalnie bedzie sie odpychac.. roznica bedzie tylko w pokonywaniu kolein

Ja bym wzial te 235 nie boj o nic..

jakas baloniasta ta opona, a profil niby 45

235 moim zdaniem to juz za szeroko do B5 ale jak sie lubi bujac w koleinach....

jeździłem wcześniej na 225/40 teraz mam 235/35... bez róźnicy w koleinach

jakas baloniasta ta opona, a profil niby 45

235 moim zdaniem to juz za szeroko do B5 ale jak sie lubi bujac w koleinach....

przy 235/45 balon jest większy niż przy 225/45 tak gdzieś słyszałem

mimo wszystko, 235 będzie za szerokie dla 1.8 z junkersem :gwizdanie: po przesiadce z 15" na takie "balony" kolega rogal911 odrazu zauważy dużo wyższe spalanie, a koleiny same za niego będą prowadzićfure

Wszystko bedzie ladnie pasowac

Bedziesz miec wybor miedzy: 215, 225, 235 auto porownywalnie bedzie sie odpychac.. roznica bedzie tylko w pokonywaniu kolein

Ja bym wzial te 235 nie boj o nic..

Ykk ma racje. Nasze auto jeździ na 235/45 17" i jest ok. nie ma dużego balona, ewentualnie można założyć 235/40.

co do kolein, 225 czy 235 to już różnica niewielka.

jeździłem wcześniej na 225/40 teraz mam 235/35... bez różnicy w koleinach

te rozmiary to chyba nie przy 17 calowej feldze :gwizdanie:

co do kolein, 225 czy 235 to już różnica niewielka.

to właśnie miałem na myśli

jakas baloniasta ta opona, a profil niby 45

235 moim zdaniem to juz za szeroko do B5 ale jak sie lubi bujac w koleinach....

przy 235/45 balon jest większy niż przy 225/45 tak gdzieś słyszałem

dokladnie o 0,45 cm

mimo wszystko, 235 będzie za szerokie dla 1.8 z junkersem :gwizdanie: po przesiadce z 15" na takie "balony" kolega rogal911 odrazu zauważy dużo wyższe spalanie, a koleiny same za niego będą prowadzić fure

Czy spalanie naprawdę wzrośnie w sposób znaczący

Czy spalanie naprawdę wzrośnie w sposób znaczący

nie, w granicach 0,5 l/100 km (max 1 l)

Czy spalanie naprawdę wzrośnie w sposób znaczący

nie, w granicach 0,5 l/100 km (max 1 l)

To nie jest źle :>

mimo wszystko, 235 będzie za szerokie dla 1.8 z junkersem :gwizdanie: po przesiadce z 15" na takie "balony" kolega rogal911 odrazu zauważy dużo wyższe spalanie, a koleiny same za niego będą prowadzić fure

ciekawe

chyba nie jeździłeś 1.8 i 1.8 z lpg bo różnica nie duża a co do spalania to też nie wiem skąd to wziąłeś, że bedzie dużo wyższe - NIE NIE BĘDZIE DUŻO WYŻSZE

zgodzę się natomiast, że 235 może być ciut za szeroka

Spalanie będzie znacząco wyższe po przekładce z wąskiej 15 na taki kapeć.A czy 225 czy 235 to już chyba mirko-różnica :gwizdanie:

Spalanie będzie znacząco wyższe po przekładce z wąskiej 15 na taki kapeć.

co za bzdura

Spalanie będzie znacząco wyższe po przekładce z wąskiej 15 na taki kapeć

a co to znaczy "znaczaco" :?: konkrety prosze, konkrety :!:

Spalanie będzie znacząco wyższe po przekładce z wąskiej 15 na taki kapeć

a co to znaczy "znaczaco" :?: konkrety prosze, konkrety :!:

W moim przypadku wzrosło około 1,5 litra. Nie mogłem zejść poniżej 10l/100km w ADR`ze

Spalanie będzie znacząco wyższe po przekładce z wąskiej 15 na taki kapeć

a co to znaczy "znaczaco" :?: konkrety prosze, konkrety :!:

W moim przypadku wzrosło około 1,5 litra. Nie mogłem zejść poniżej 10l/100km w ADR`ze

bardzo ciekawe, ale mało kto mi wciśnie taki kit, jeździłem 2 lata ADRem na 17'' i NIGDY nie przekroczyłem 10 litrów, a pałowałem go non stop gdyż te auto inaczej nie jechało

ja woziłem się na 17'' 45/215, rozmiar opon mało popularny, ale było OK [br]Dopisany: 08 Luty 2010, 14:03_________________________________________________ale jeżeli porównywać 15'' 195/65 a 17'' 235/45 to różnicę w spalaniu możesz odczuć, ja bym się w taki rozmiar nie pchał, 225 to już max do 17''

to chyba bardzo spokojnie nim jeździłeś Dla ADR`a nie jest problemem wciągnięcie 10l na setkę i więcej. Po założeniu gazu moim rekordem było 16 :gwizdanie:

to chyba bardzo spokojnie nim jeździłeś Dla ADR`a nie jest problemem wciągnięcie 10l na setkę i więcej. Po założeniu gazu moim rekordem było 16 :gwizdanie:

16 przy gazie ok ale to już od stylu jazdy zależało a nie od rozmiaru Twoich felg, ja myślę, że można zakończyć te przepychanki o spalaniu - prawda jest taka, że po przesiadce z 15 na 17 spalanie wzrośnie ale nie jakoś drastycznie dużo.[br]Dopisany: 09 Luty 2010, 08:10_________________________________________________zgodzę się z tym co napisał A-rek że o ok 0,5 max 1 l reszta to już styl jazdy