Jeśli licząc, nie pomyliłem się to dopiero 50% (24 osób na 48 zapisamych ) zrobiło program ... co tak Panowie słabo idzie ???

Ja już byłem 2 razy u Witka. Nie chce wyjśc więcej niż 220/330. Planujemy 230/330. Teraz czeka mnie wymiana pompy paliwa- prawdopodobnie to szwankuje. Polecam Mistrza, jak się zaweźmie to nie odpuści mimo wielu godzin na rolkach...

a ja w poniedziałek jadę, zobaczymy czy da radę, godski jakie wtryski w końcu założyłeś ??? 380 ??? już je masz założone czy dopiero przed programem zakładasz jak to jest ??? :mysli:

380-tki zakładałem własnoręcznie tuż przed drugim podejściem do programu ( przed firmą Witka) . Pierwszy raz w życiu zmieniałem wtryski,

uwaga na sprężyste zabezpieczenia wtryskiwaczy - lubią wystrzelić... . Jak chcesz wiedzieć więcej, to podaj swój numer telefonu na PW .

acha czyli na czas próby zmieniałeś dopiero, a jak wychodziła seria ??

Seria nie była mierzona. Pojechałem na pierwszą turę uzbrojony w TIP, K04-15, FMIC, 320 CM3 / na drugą to samo oprócz 380 cm3 / na trzecią będzie to samo oprócz nowej pompy paliwa. Przyjemności (230/330) kosztują. Teraz jest zostawiony bezpieczny setup 190/330. Ale fajne jest spalanie - od 12 do 18/100 km . A dało by się wyciśnąc więcej. Dobrze, że u mnie ten samochód robi maksymalnie 5-7 tysięcy kilometrów rocznie.

Jak go będę sprzedawał za 3-4 lata będzie miał około 135 tysięcy kilometrów.

Hmm liczyłem że da radę więcej na takim setupie, a co do spalania to oczywiste, mi po mieście bez problemu wciagnie 15 litrów, ale ostatnio w trasie spalił mi 8 litrów, byłem bardzo zadowolony,

Godski masz jakiś wykres?

Nie mam. Wykres pojawi się jak tylko uporam się z pompą i pojadę na ostateczne strojenie.

Moja dzisiaj na rolkach

Moja dzisiaj na rolkach

No to pochwal się co tam wyrezałeś.

230km 325nm, wykres wkleje jak mi Rogalotti przyślę,

co do wrażeń z jazdy powiem tylko tyle :kox: :kox: :kox: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan: :banan:

Kosior

http://www.a4-klub.pl/smf/b6_amb_18t_po_wizycie_w_mr_motors-t138616.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/b6_amb_18t_po_wizycie_w_mr_motors-t138616.0.html

:oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski:

pozostaje mi tylko pozazdrościć.

Panowie chcialem sie wpisac na liste do Rogala,wlasnie mi pisal ze jakas lista na lipiec sie szykuje?gdzie moge sie dopisac?

Też bym się dopisał, tylko do znawców mam jedno pytanko. Czy po wirusie VAG wskazuje błędy? Kiedyś zczytywałem auto o którym właściciel twierdził, że ma wirusa. Była masa błędów: za wysoka dawka paliwa, zbyt duże ciśnienie doładowania i cos tam jeszcze...

Po prawidłowo wykonanym chiptuningu nie powinno być błędów.

Nie to, że nie powinno - nie ma prawa być błędów.

No to ja się piszę.